следующая тема »

[01 Август 2025, 14:08:08]

Новости, реклама:

[01 Август 2025, 14:08:08]

Новости, реклама:

[MeagerDanger]

Не-а. Повзрослел, потерял интерес к некоторым вещам.

прибавить годов еще ничего не значит, пичаль в общем 

Это уже за краем, чел. Но ты не стесняйся, продолжай.

пичаль в общем 

Зачётно выглядит.

особенно дыцке и пороге, аля стритрейс-стайл 

сразу видно специалист 

действительно, что-то я облажался: стритрейс-стайл это М-пакет на какой бэшке с базовым мотором, а это сракер-стайл и тут варианта 2 - либо ФГМ был у одного из собственников этого авто, либо ФГМ был у одного из заводских дизайнеров, причем имо 2й варинат куда печальнее чем первый 

факты давай, а то как-то балаболеньем попахивает: чем там голфэ принципиально получше ксаркэ рулиццо

независимая подвеска как минимум

это у ВАГоводов зависимый мозг, бо считают коль жлобо-ВАГ в свои высеры налево и направо ставил и до сих пор ставит зависимые подвески, то и у всех так, а вот буй - в ксаркэ на обеих осях независимая подвеска 

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

я конечно понимаю что при IQ на уровне 90 сложно между собой отличить типы подвесок в конструкции которых присутствуют балки, но между beam axle/twist bem (прывет гофлики вплоть до 4го включительно и по ходу все полики)/trailing arm (ксаркэ стайл, епта  ) есть существенная разница, а именно в том что первый тип это тип зависимой подвески, второй - тоже (правда жлобомакретологи этот жлобовысер называют полу-зависимой подвеской), а 3й - как раз таки независимая подвеска...

Разбавлю атмосферу

фотошопер 80лвл детектед: на рекламный плакат вольвы себя вставил?