Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

23 Август 2025, 12:06:07

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374) > Тема:

Сообщение #1600892

Страниц

: 1 ... 14 15 17 18 ... 41 Далее» Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: История тюнинга гродненских авто (Прочитано 111473 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Marsmensch

Мегафлеймер

Репутация: +833/-27
Offline

Offline

Сообщений: 19865

Re: История тюнинга гродненских авто

« Ответ #450 : 29 Июнь 2008, 17:07:31 »

Цитировать

я писал мин10 потом нажал не на ту кнопку и всё пропало может кто-то считает, что это тюнинХ -я просто немного усоверш: +10л.с ,пружины-вектра-б. амортиз -кони и боге -газ ,короткое сцепление , элнменты салона в цвет и т.д. .а !и писалки от толедо ето в крадце [smiley=67.gif] а фотка не влазит

+10л.с. это - нулевик SCT(5л.с.) + банка турецкая с Южного(5л.с.). Я угадал? Подмигивающий


	Записан

Страниц

: 1 ... 14 15 17 18 ... 41 Далее» Вверх

Печать

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374)

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,098 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?