следующая тема »

[14 Ноябрь 2025, 08:38:00]

Новости, реклама:

[14 Ноябрь 2025, 08:38:00]

Новости, реклама:

[Mишкa (Phantom)]

Поменял свечи, поставил новые четырёх контактные, новые высоковольтники, масло фильтр, сальник распредвала коленвала и не могу точно выставить зажигание метка на коленвале не сопадает приходится поршнем но точно не получается, мот чё кто посаветует а то в суботу в минск поеду надо зделать

Первое, хочу спросить, зачем такие свечи :-? Надо ставить те, которые предусмотрены производителем, а не которые дороже. Никого не надо слушать.
Второе, не понятно как заводские метки не совпадают, вставляя отвертку и упирая в цилиндр выставляя ВМТ на сколько угол другой, что-то ты не так собрал. Ты прокручивая коленвал лови ВМТ, но при таком раскладе надо видеть и распредвал, мот и он не совпадает. Посмотри положение кулачков на первом цилиндре от шкива распредвала при выставлении его по заводметкам. Но еще раз, что-то не так. Погнешь клапана если догонит поршень. Проверь установку шкива коленвала.

Я когда снимал шкиф наверно не так поставил, но вроди там подругому не поставиш. А вот нащёт кулачков можешь поподробней. Клапана я не погну у меня они с порнем не встречаются, сколько раз римень рвался и ни чего

Жестокий ты человек!!! Ремни рвуться много раз а ему пофиК.
Шкив вроде как по другому не поставишь.
Выставляй по заводским меткам и бут те щастье.
Напиши какое двигло, машина и год - гляну схему установки ГРМ.

16NZ (инжектор) Ascona 88 г. Но я вчера всё зделал. Сначала открутил защиту возле маховика на коробке метка есть а на маховике метки не было. Потом посмотрел кулочки что б были разведены выставил 1 поршень в ВМТ на глаз так. А потом пробвал заводить если плохо то кидал римень то в перёд то на зад на зуб и так покудо не добился результата хорошего. А шкив коленвала можно поставить по разному, это распредвала нельзя подругому поставить. Мне надо было сначала перед тем как всё снимал пометить краской.

Схема установки твоего ремня. Натягивается он помпой по ходу дела.