следующая тема »

[30 Июль 2025, 07:13:45]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 07:13:45]

Новости, реклама:

[hd13]

pankOFF, вопрос конечно ламерский - а у тя с маслом в коробке все ок? Полюбому коробка должна переключаться плавно, в не зависимости от скорости и оборотов. Только на холодную сами переключения происходят как-бы длинее (ну не знаю как выразить).
У тебя, еще наверно, при средней скорости движения, если нажать резко на газ, коробка будет ехать на текущей скорости и только кик-даун сможет вправить ей мозги.
Я как-то тоже пытался подстроиться под режим работы коробки, потом плюнул, т.к. мы не очень сработались (частота переключений передач получалась выше, что не есть хорошо)   . Ща гоняю без задней мысли об моменте переключения (это на прогретый двигатель).
А про расход - считается, что у авто с АКПП расход больше примерно на 10%. Ведь на светофоре ты же не включаешь нетралку, да и накатом с горочки не едешь. Но в этом есть и свои преимущества: не надо вручную скорости переключать для торможения двигателем