следующая тема »

[14 Август 2025, 15:01:07]

Новости, реклама:

[14 Август 2025, 15:01:07]

Новости, реклама:

[evlampii]

Приходилось кататься по велодорожкам в Гданьске: велодорожка выполнена из гладкого асфальта и не делиться с пешеходной, которая из плитки и шире. Между пешеходной и велодорожкой всегда барьер из растительности (кусты), случайное нахождения пешехода на велодорожке практически исключено (только в местах её пересечения, которое тщательно обозначено). Про бордюры и неровности покрытия говорить даже не буду - их нигде нет. Народ там активно юзает велики и ролики, причём очень много роллеров на беговых роликах, с большими колёсами. По такой велодорожке можно легко проехать 15-20км по городу не чувствуя ни усталости ни напряга. Данная инфраструктура активно привлекает местное население к спортивному образу жизни и позволяет прекрасно обходиться без автомобиля при доставке толстой задницы от дома до работы и обратно.
Добавлено: 22 Август 2015, 00:02:37Приходилось кататься по велодорожкам в Гданьске: велодорожка выполнена из гладкого асфальта и не делиться с пешеходной, которая из плитки и шире. Между пешеходной и велодорожкой всегда барьер из растительности (кусты), случайное нахождения пешехода на велодорожке практически исключено (только в местах её пересечения, которое тщательно обозначено). Про бордюры и неровности покрытия говорить даже не буду - их нигде нет. Народ там активно юзает велики и ролики, причём очень много роллеров на беговых роликах, с большими колёсами. По такой велодорожке можно легко проехать 15-20км по городу не чувствуя ни усталости ни напряга. Данная инфраструктура активно привлекает местное население к спортивному образу жизни и позволяет прекрасно обходиться без автомобиля при доставке толстой задницы от дома до работы и обратно.