следующая тема »

[28 Июль 2025, 11:20:35]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 11:20:35]

Новости, реклама:

[Andron]

кстати, смотрели сегодня с ЕхЕ Пыжа 406 купе 2.0

Сравнивать его с 200SX и Прелюдом неправильно. Это "слишком" другой автомобиль.
Ему конкуренты мерседес CLK, Вольво C70, Лянча Каппа Купе. Автомобили , которые можно охарактеризовать, как комфортные купе.

Пежо мягче на 2 головы - это и так понятно. Места в салоне больше на порядок, сидеть комфортнее. Больше сравнить нечего. [highlight]Рулиццо неочень ( на купе не ездил, но никакйо разницы с седаном не будет точно) по сравнению с 200 и Прелюдом[/highlight]. [highlight]Динамика даже с 3-х литровым двиглом будет далеко не такой, как в ниссане/прелюде[/highlight]. Ну и так далее.

Если брать комфорт, престижность, качество материалов, качество изготовления, мощность, динамику - я бы присмотрелся к Вольво С70.

Хотя сравнить Вольво с той же Хондой будет неэтично. Достаточно сеть в Вольво и потом в Хонду и всё станет ясно.

Правда обслуживание вольво в некоторых моментах будет проблематично в Гродно. ( не знаю. как в С70, но в S80 , чтобы установить какой - нибудь датчик взамен вышедшего из строя, необходимо его прошивать.. А оборудование есть только на Элит АВто. г. Минск) .

не сказал бы что седан и купе 406 рулятся одинаково, у них базы колёсные даже другие, в купе тормоза отменный стоят Брембо

Что насчёт динамики, то она практически одинаковая,  Ниссан/Хонда/406 - 7,5/7,5/7,7   для меня это одно и тоже почти