следующая тема »

[13 Сентябрь 2025, 05:35:26]

Новости, реклама:

[13 Сентябрь 2025, 05:35:26]

Новости, реклама:

[AC-Q]

Самое сложное — разыскать владельца такой машины. Поэтому инспекторы работают обычно рано утром, когда водители разъезжаются.

блокираторы? не? да пусть хоть 1000 штук на управление закупят.
за фурой сразу прибегут. ну а для эвакуация значительной части "грузовых" корчей нужно искать эвакуаторы. уверен что они есть. тяжелые дорогие но есть. я думаю тонн до 5 вполне можно загрузить. может быть с частичной погрузкой. ну так и услугу за такую эвакуацию можно делать подороже. в конце концов есть  краны. поставили блокиратор. не пришел никто за неделю - заказали кран, грузови и утянули на штрафстоянку.
а вообще дрючить надо не только в жилых зонах, но и там где создают опасность.
на пушкина на изгибе дороги перед зеброй очень любит парковаться грузовой бус. так что реально полностью закрывает обзор.

пока рекорд это почти 2 месяца фура простояла с блокиратором.