следующая тема »

[13 Ноябрь 2025, 05:12:58]

Новости, реклама:

[13 Ноябрь 2025, 05:12:58]

Новости, реклама:

[GOLF GT]

Ищи что хочешь, я знаю то что знаю.
А статейки можешь подкинуть, посмотрим о чём народ пишет.

будет интересно - найдешь.
а... на будущее, один человек говорил, (не помню кто) "я знаю то, что ничего не знаю". задумайся над этими словами.
со спокойной душой пойду отдыхать
следующий раз не доверяйся картинкам, к тому ещё на иностранном языке


без обид

Вот стотейка, Цитирую:
Объяснить успех VW Golf и его модификаций не трудно. Это современные автомобили с мотором расположенным спереди поперечно, передним приводом и отличными ходовыми качествами. Благодаря незначительному весу (от 770 до 940 кг, в зависимости от исполнения) VW Golf даже с самым слабым мотором обладает относительно хорошими динамическими качествами. Во время дебюта в 1974 Golf представили в 2 вариантах. Первый – с мотором 1100 см3, мощностью 50 л.с. (37 кВт) и максимальной скоростью примерно 140 км/ч. Он был скорее экономичным транспортным средством, чем спортсменом-бегуном, и по этому крайне редко становился объектом тюнинга. Почти спортивную динамику предлагал тогда (начиная с августа 1975) 1500-кубовый мотор с 70 л.с., блок которого мог быть расточен примерно до 1600 см3. После этого Golf S выдавал 75 л.с. Благодаря этому мотору Golf S мог развивать скорость свыше 160 км/ч и имел хорошую динамику. [highlight]В 1975 Volkswagenwerk представил Golf GTI 1 со впрысковым мотором 1,6 л 110 л.с.[/highlight] (81 кВт) с динамическими качествами, о которых даже самые быстрые сильно тюнингованые Жуки только мечтали. Более 180 км/ч GTI развивает играючи, и набирает скорость настолько хорошо, что некоторые настоящие спортивные автомобили соревнуясь с ним потерпят неудачу.  

Кому верить?