следующая тема »

[25 Июль 2025, 00:05:21]

Новости, реклама:

[25 Июль 2025, 00:05:21]

Новости, реклама:

[MB]

Второе. Имея на руках документ об испытаниях и доработках вашего авто на диностенде, продать машинку будет куда проще, выгоднее и приятнее, разве не так? Опять же, потенциальные покупатели авто прочухают про стенд и, очень вероятно, будут предлагать испытать авто на стенде перед покупкой. Вот вам и вторая категория клиентов.

вот про это я тоже подумал когда уже написал, мысль хорошая и интересная. так и представляю как на рынке на бумажке на стекле будет приписано сколько там коней осталось и стоимость диагностики будет включена в конечную цену авто. только почему то уверен что половина, если не больше, этих цифр будут липовыми, в том смысле что перекуп или перегонщик не будет хвастать полудохлым табуном, а напишет что все ок или на диагностике за определенную цену ему напишут такое.
ну а про любовь к авто, лечении коней и все такое лично мне это совершенно не интересно, даже может и интересно, но платить за это я не готов. т.к. машина едет кое-как и всеравно в скором времени пойдет на продажу и если уж владывать деньги в ремонт то в то что действительно необходимо, а не в баловство с конями. да и кто это будет делать? где взять компетентных мастеров чтобы разбирались в моторе большинства машин. ну предположим они будут, но и зарплату захотят соответствующую. соответственно стоимость ремонта будет выше среднего. ну а теперь можно прикинуть во сколько это обойдется. 50-100 за первую диагностику, за ремонт пусть 50 и запчасти несколько сотен. и что в итоге. как машину не люби но столько вкидывать в едущий пепелац я не буду да и мало кто будет.