следующая тема »

[20 Июль 2025, 12:01:34]

Новости, реклама:

[20 Июль 2025, 12:01:34]

Новости, реклама:

[vervolf он же Бегемот]

Ваш голос на Сегодня :: 09:48:59:
Усилить работу с пешеходами
Повысить качество улично-дорожной сети
Иное (свое предложение)

Под качеством я понимаю работу светофоров на особо опасных участках коих по моему мнению очень много. Хотябы перекрёсток Космонавтов с Лидской что ли, где кинотеатр Вотосток. И вообще по всему проспекту Космонавтов. Так же усилить освещённость пешеходников, а лучше всего города на процентов 300. Тогда можно вести речь о безопасности движения. Например в Цюрихе я зачастую забывал включать свет фар, на столько там хорошо освещены улицы.
Под иным я понимаю запретить самопальный ксенон или ксеон, поправте если что. Установить допустимое значение скажем на 40% больше от обычных фар по заводу для данной модели или ещё как. Но не так что вообще нельзя и ездий со свечкой!
А теперь немного арифметики. Тут не раз упоминалось что строить то-то дорого, что это столько-то стоит и т.п. Давайте взглянем на человека с финансовой точки зрения. Хоть это и аморально, но всё же. Итак, средняя зарплата по стране составляет 658 тыс. руб. Округлим в меньшую сторону - 600 тыс. Ставка подоходного налога составляет 9% если мне не изменяет память. Сумма все отчислений в бюджет окло 15% с зп. Но возьмём только подоходный. Получается что человек приносит государству 54 тыс. в месяц. Что в год составляет 648 тыс. В среднем трудовой стаж человека 35 лет. Т.о без учёта инфляции и т.п. имеем что государство получает от человека 22680000 за весь его трудовой период. Это по минимуму. По моему на годовую сумму поставить более мощные лампочки на переходах можно. Сколько человек гибнет на дорогах Гродненщины в год? Это вопрос к сор-у. Вот и посчитайте сколько денег не дополучает бюджет. Ведь можно  потратить деньги на освещение, сколько жизней налогоплательщиков будет спасено и сколько бюджет получит, а не недополучит. К сожалению мы пока так думать не научились, что человеческая жизнь бесценна не только с точки зрения морали, но и с точки зрения чистой экономики.