Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

17 Август 2025, 11:56:50

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374) > Тема:

Сообщение #1262901

Страниц

: 1 ... 6 7 9 10 ... 41 Далее» Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: История тюнинга гродненских авто (Прочитано 110883 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

creative

Кандидат в депутаты

Репутация: +520/-2
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 3825

Grodno Racing Club

Re: История тюнинга гродненских авто

« Ответ #210 : 23 Январь 2008, 12:55:31 »

Цитировать

Как видно по фоткам в машине пропал багажник.

ошибаешься... в цивиках еще поднимается заднее окно... вот там теперь вход в багажник и находится...
а сколько стоит??? думаю не стоит говорить... зачем что б потом многие видя эту машину в городе говорили мол. вот если бы у меня была такая сумма я бы лучше сделал... либо наоборот.мол уйня(издевательство над авто) это стоит копейки(половину моей зарплаты)... вообщем респект ильюхе и пусть сумма проекта останется за кадром...
зы. мот не все знают. но раскрою тайну... саксо и мазда (и др. машины) делались у этого же человека...


	Записан

Страниц

: 1 ... 6 7 9 10 ... 41 Далее» Вверх

Печать

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374)

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,109 секунд. Запросов: 21.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?