следующая тема »

[03 Август 2025, 23:11:42]

Новости, реклама:

[03 Август 2025, 23:11:42]

Новости, реклама:

[Paladin]

У дизельных двигателей более высокий КПД.В этом плане Бензиновый двигатель является довольно неэффективным и способен преобразовывать всего лишь около 20-30% энергии топлива в полезную работу.
 Стандартный дизельный двигатель, однако, обычно имеет коэффициент полезного действия в 30-40%, дизели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением до 50%.

Андрон ты как будто не понимаешь о чем речь. Я не просил пространственный рассуждения о том что может быть а приветсти примеры моделей двигателей и КПД к ним. Без этого мы не сможем ничего сказать ни о разнице в КПД ни о эффективности в каком либо смысле этой эффективности.
Добавлено: 07 Февраль 2014, 13:46:40

Я тебя не спрашивал что ты думаешь я тебя справшиваю что ты знаешь. Еще раз повторяю вопрос. Сколько я езжу на автомобиле а сколько на общественном транспорте?

я тебе ответил, а если ты не понял, то это твои проблемы 

Проблемма в том что нету цифр и это не моя проблема. Моя проблема показать что ты опять говоришь что то про что ничего не знаешь. И это теперь получилось.

Тогда вопрос еще проще. Прос что конерктно ты решил повонять на этот раз?

воняешь, Пал, тут только ты, ну а коль ты не в состоянии понять суть описанного, то значит твое время ничего не стоит, а значит ты бич и да, воняешь 

Я даже не спршиваю о логике которой ты связываешь первую и последнюю часть написанного тобой предложения. Ибо она будет точно такая же "обо всем и ни очем" как в случае оценки того сколько я езжу на лином транспорте в сравнении с общественным.