следующая тема »

[28 Ноябрь 2025, 07:07:09]

Новости, реклама:

[28 Ноябрь 2025, 07:07:09]

Новости, реклама:

[Andron]

нет, не угадал. замени подшипники и посмотришь что да как.
зы. на азоте трясучка хорошая, а мастера слабенькие, опыта ремонта у них походу=0

только на азоте оказался прибор  - стрелочный индикатор и только они делают такую услугу - замер биения дисков и ступицы.
хотя толку и вправду мало. ответа нет 
Добавлено: 30 Январь 2014, 21:42:32

нет, не угадал. замени подшипники и посмотришь что да как.

вот так и работают 90% все "мастеров" гродно. А попробуйте поменять ЭТО, а там посмотрим.
Ну хорошо. Гольф4 - подшипник минимально 40х2=80у.е. вроде немного.
А что тогда для гольф5 - подшипник в сборе со ступицей - 1 шт в районе 100ки?
попробуйте поменять подшипников на 200 у.е. + работа 30-40 у.е. - " А ТАМ ПОСМОТРИМ" ?

я в своем гольфе 5ом не заморачивался. Купил недорогие подшипники по 60уе. Сам поменял на коленке. Дешево и сердито) в подвеске можно самому почти все поменять, всё просто
Добавлено: 31 Январь 2014, 09:15:43

затраты на авто итого с момента покупки (весна 2011):
6.175 руб. 24 коп.

с 04.04.2011 пробег ~ 24610км

без топлива естественно

охренеть

просто никто не вдавался в такие подробности, никто не считает. А на самом деле если посчитать у любой машины затраты на всё, кроме топлива, то эта цифра шокирует почти любого автовладельца.

а сколько из них просто на ремонт? не считая затрат на после ударов и тп хрени

4.139 руб. 62 коп. затраты в таком случае, если не считать "ударов" не считая страховки, и аккумулятора, который совсем недавно купил, (сюда так же включены 4 зимних покрышки)

если у меня топливо не считать, то за то же время я потратил 2.945 руб. 60 коп., это с литьем и резиной. Пробег 60000км