следующая тема »

[22 Июль 2025, 18:11:47]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 18:11:47]

Новости, реклама:

[alarmus]

...Из механических средств советую муфту с пальцем на рулевой вал (блокиратор рулевого вала). Если правильно поставишь, нейтрализация геморройна. Самый дельный - Гарант, там механизм с защитой вращающимися закаленными дисками, высверливать муторно, а открывать вжикалкой - долго, особенно если вариант Люкс с сейфовым замком на 360 млн. комбинаций. Главное поставить муфту в неудобное место, где дрелью и болгаркой неудобно подлезать.
Замок на КПП - менее эффективен, и более гемороен в установке. Тем более при тросовом приводе. Скобы на педалях менее эффективны. А хрень, связывающая педаль с рулем - не эффективна вообще, снимается за 10 секунд.
Из электронных блокировок - не советую блокировать работу бензонасоса, это проверяется сразу и обходится пробросом провода питания. Куда веселее разорвать контактами реле цепь датчика положения коленвала или сигнал на половину коммутатора (в последнем случае прикол - двигатель вроде схватывает, но машину не тянет). Понятно, это тоже обойдут, накинув свою косу под капотом - но это придется делать снаружи машины. Да и таскать с собой косу с полным набором электроники для запуска... (с) bbird

Ссылки для герца:

http://gaz31.com/tuning/auto.php
http://www.12v-club.ru/authors/4/index.html
------------------------------
http://www.autoelectric.ru/advices/block/block.htm
http://www.autoelectric.ru/advices/guard/guard.htm
------------------------------
http://www.kondrashov-lab.ru/
http://andrey-kon.livejournal.com/

Тут вот интересно.

http://www.kondrashov-lab.ru/avtorskie-resheniya-uchebnik/dyimovoy-patron/

А это забавно.