следующая тема »

[17 Ноябрь 2025, 06:08:17]

Новости, реклама:

[17 Ноябрь 2025, 06:08:17]

Новости, реклама:

[ierdna]

Турбинное колесо (ну и само собой компрессорное) крутится может и на более низких оборотах (вплоть до холостых), но создавать давление на входе во впускной коллектор может только при определенных оборотах крыльчатки. А обороты крыльчатки зависят от давления выхлопных газов. Чем больше давление выхлопных газов, тем больше обороты крыльчатки.

прямым текстом ноябрин
[13:21:36] http://turbolife.com.ua/ru/o_turbinah/turbo_chto_eto_takoe.html
[13:21:59] разгерметизация системы выхлопа до глушителя может вести к снижению тяги

вопрос в следующем, есть машина с турбодизелем. в выхлопной трубе ПОСЛЕ турбины прогорела дырка(именно после турбины, а не до). хозяин машины заявил, что из-за этого у машины сильно пропала тяга. и тут мнение ученых разделилось. одни утверждают, что дело не в этой дырке, что дырка в выхлопной трубе не может вызвать потерю тяги, а другие утверждают, что может.