следующая тема »

[27 Июль 2025, 02:10:11]

Новости, реклама:

[27 Июль 2025, 02:10:11]

Новости, реклама:

[Serzhi]

Разобрал, промыл правую фару (она у меня запотевала). На всё про всё около часа времени.
На примере Сефии.
Как разобрать:
Подъезжаем к стене - включаем ближний и рисуем на стене. как светит. После машину не двигаем. На всякий случай обводим верхне крепление фары (ставим метку), что бы потом поставить точно так же. как и было.
Снимаем щиток над решёткой радиатора и саму решётку (5 защёлок). Откручиваем 3 болта с фары, отсоединяем провода корректора и лампочки.
Фара снята.
Моем её и несём в тёплое место (на батарею) - что бы прогрелась до комнатной температуры. Снимаем 5 защёлок, крепящих стекло к корпусу фары. Затем берём нож и обычный фен. Греем по периметру, затем ножом проводим по периметру - что бы стекло чуть пошло на герметике. Затем подковыриваем снизу (там уже давно герметику трындец и он не держит) и аккуратно отделем стекло от корпуса.
Убираем ножом-плоской отверткой + фен остатки герметика.
Моем стекло фары и отражатель теплой водой с моющим средством. Тщательно вытираем тряпкой, не оставляющей волокон. Сушим феном. Корпус с отражателемхорошо сушим, что бы внутри не осталось воды!!!
Наносим на стык корпуса новый герметик (я брал обычный сантехнический прозрачный водостойкий) по периметру. без разрывов. Садим на место стекло и защёлкиваем защёлки.
Ставим на место точно так же как и стояла, по метке. Включаем - убеждаемся на стене - что светит точно так же (только ярче, белее и более чёткая граница свет-тень) как и было. Защёлкиваем решетку радиатора и щиток.
Всё.