следующая тема »

[17 Сентябрь 2025, 22:47:57]

Новости, реклама:

[17 Сентябрь 2025, 22:47:57]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

ну то что запчасти есть взимозаменяемые. это норм. это не только у немцев. ведь движки, коробки, подвеску, электронику ставят одинаковую. что в этом ненормального? я не понимаю. и оригинал подшипника  и прочих одинаковых деталей на октавию будет стоить столько же сколько и на Джетту.
Палыч, завязывай если ты не в теме по вагам

зато ступица на октавию стоит в три раза дешевле чем та же ступица но при условии что п#зданешь что хочешь её на ауди ТТ.

я к тому что пох на взаимозаменяемость... пстото тут некоторые "интеллектуалы" поют пестни про общие базы при этом нижуясеньки не представлют что в итоге в машинах общего... при этом один ездит на идентичных к шкоде болтах при этом думая что у него куда кручем чем та же шкода пипелац... дразню я их просто...

тт это гольф 4, как и октавия.
причем авоська ?
подшипник разный )
хотя, что там ауди. вот сцаб года 2010 на базе вектры 95го, это авторицетна )
Добавлено: 09 Август 2013, 11:06:37

вчера довелось побывать на тест драйве ауди кю5 2013 гв 
честно? - скучный и шумный ауди за чуть более 45 тыс евро

2.0дэ ?
бензиновые неплохие. хотя ку5 дешевата внутри.