а я про какие речь? или тси на б3 стоят?
да? точно? а это что за высер?
зависли с корчами 1и6/1и9/2и0
слушай, не тупи, а? разве сча нет 3-5леток с 1и6/1и9/2и0 моторами? и стоят они намного дороже, чем те же 1и4 к примеру, хотя едут +/- так же (не будем дое№№ваться до сек. до 100кмч) я писал, что осенью дядька втарил 1и4 6го гольфа 2009г. за 14 с хвостом, когда 1и6 5е гольфы были дороже на штуцер, а уж 1и9 на дсг 2008года так под 19 стоял. и как барыге обосновать обывателю почему его г5 с 1и6 стоит дороже г6 с 1и4?
разговоры про растаможку можно засунуть далеко, многие до сих пор уверены, что цены выросли из-за торговок
Добавлено: 22 Апрель 2013, 19:40:34
тролль, жирный тролль. нет смысла тянуть битые авто в данном диапазоне цен, машинокомплектов нет, авто новые, пластик и различные заглушки дорогие. овчина выделки не стоит, да и пробеги у всех в пределах 100-130 тыс.
смысла нет, да
однако у виктора в аульсе этих конструкторов тока прибавляется
Добавлено: 22 Апрель 2013, 20:42:46
в салоне покупая новое авто будут торговаться
откажется от опции прикуриватель и пепельница, оставит весла и бампера не в цвет авто, а еще радиподготовка на 2 динамика
Добавлено: 22 Апрель 2013, 21:46:15
А разве в В3 пасере не до 110 разогрев охлаждайки идет
именно так и есть
но человек абы ляпнуть про температуру и как маслу тяжело
встречный вопрос, а технологии и прогресс застыли на месте? нет новых модификаций масел с букетом присадок? или пихло склепали на коленке, а маслице как и 10/20/30 лет назад? зачем тогда рекомендации завода-изготовителя по допускам масел?
Добавлено: 22 Апрель 2013, 22:47:30
это витебск, тут все ближе к раше и цены в т.ч.
: 1 ... 47 48 50 51 ... 345 Далее» Вниз