следующая тема »

[26 Август 2025, 13:11:06]

Новости, реклама:

[26 Август 2025, 13:11:06]

Новости, реклама:

[BAZlighter]

а они там столб случайно не словили?

Нет. Словили они железобетонную опору тоннеля. Поширше, помассивнее и попрочнее будет чем столб. Я конечно не физик, но площадь соприкосновения поверхностей во время удара будет гораздо больше, чем в случае со столбом, а значит приложение и действие тормозящей энергии опоры и инерционных сил, действующих на все незакрепленные объекты в авто будут в разы выше. Столкновение с широкой опорой или стеной хуже и страшнее лобового удара двух авто. В случае столкновения машин их взаимная энергия поглощается обеими кузовами в результате их смятия и деформации конструкций. Опоры и стены (ж/б) энергию и силу удара практически не поглощают. Вся она передается предмету или объекту, который законтактировал с препятствием.
Добавлено: [time]Tue Apr  9 19:00:30 2013[/time]

на скорости с которой Мерс Дианы размазался об стену

да будет тебе заливать-то при лобовом столкновении мерса с бетонной стеной на скорости 200кмч отличие от ксары будет разве что в большей по размерам куче железа. А ну может багажник бы остался цел.

А разве это я утверждаю. Все почерпнуто из Интернета. Причем разбежка в оценке скорости Мерса сапмые различные от 60 до 200 км/ч. Кстати, Мерс Дианы был бронированным, весил почти на 800 кг. больше "гражданской" версии. Это так, отступление.
Кстати, от  него только багажник, да часть заднего салона и осталась. Фото тут: http://www.google.ru/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=vcbVy_cFrsUwzM&tbnid=sV2-fgilGFMe1M:&ved=0CAgQjRwwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.kdv-market.ru%2F2008%2F08%2F12%2Fdiana.html&ei=5ElkUZXyJueL7AbcyoDADA&psig=AFQjCNF2Xt2gVLnoP1Gef_ri31nRsYh7Xg&ust=1365613412674246