следующая тема »

[23 Июль 2025, 11:36:51]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 11:36:51]

Новости, реклама:

[BAZlighter]

Вообще, чтобы отвести от себя возможные претензии, перед установкой ГБО спецы должны сделать минимальную диагностику двигла на предмет наличия косяков: компрессия, зажигание, состояние топливной и т.п. Но в реале это мало кто делает, все хотят скорее втюхать свой товар и ашчасливиць очередного экономиста. Даже в Минске велик риск нарваться на таких профи. Поэтому лучше ГАЗ ставить в Литве или Польше.
Знакомый делал на ВОЛЬВО ХС90 V6 2.9 бензин в РП. Оборудование (кроме баллона, свой привез Новогрудский) вместе с работами встало в районе 670 долларов США. Два года ездит, никаких проблем. Ни разу ничего не ломалось, расход, приемистость согласно заявленным параметрам при работе на газе. Обслуживает (ну там шланги заменить, клапана какие-то, диагностику сделать) здесь, правда не знаю где именно.
По теме: проводим независимую экспертизу (состояние двигателя и топливной системы, электроники, работы ГБО, правильности его установки и настроек). С результатами экспертизы обращаемся в Общество защиты прав потребителей. Если вопрос не будет урегулирован, то только суд. Совет: если удастся договориться о мировой, то не соглашайтесь на ремонт или замену оборудования. Забираем бабосики и ищем нормальную контору.