следующая тема »

[10 Август 2025, 22:55:26]

Новости, реклама:

[10 Август 2025, 22:55:26]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

могу добавить, что предыдушее поколение движков Брабус на седане EV12 с близкой мощностью был весьма неординарным автосом.Хоть разгон до 100 и состовлял 4.2 секунды , а не намного меньше как логично можно было бы подумать( из-за мощного крутящего момента, который был в этом автомобиле 1200 нютонов и ограничен на 1000 нютонов и из-за отсутствия в шинных компаниях таких шин, которые могли бы передать такую мощь правильно на задний привод + трансмиссия имела предельгый запас прочности), но динамика автомобиля со 100 и до 300 км/ч была самой впечатляющей.Она превосходила почти все суперкары того времени(3 -4 года назад).В том числе и Феррари Энцо.Разгон в этом диапазоне был мощнее примерно на 20 % того же Энцо.
Цитата теста одного из спотртивных изданий :"И когда на 200 км/ч мы нажали на педаль и машина сорвалась в пробкусовку, мы поняли насколько силён этот Мерседес от Брабус".


Теперь можем представить, как едет в таком же диапазоне этот C класс.......