|
ierdna
|
Думаю, что они в курсе. Отец много лет ходил на камазе по всей Сибири, Уралу, Монголии. Профи высшего класса в машинах. Не мне давать ему советы по иномаркам в его городе. так это у него ты получал и совершенствовал навыки спортивного вождения?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
пежо 807 кроме этого добавь брата-близнеца Ситроен С8. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
Кто что может про них сказать, про Вито - надо следить за кузовом, и под капотом все сбито... не удобно ремонтировать, но с другой стороны у всех современных авто под капотом тесно... а про Пыж: французз- это, ИМХО, диагнозз |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Думаю, что они в курсе. Отец много лет ходил на камазе по всей Сибири, Уралу, Монголии. Профи высшего класса в машинах. Не мне давать ему советы по иномаркам в его городе. так это у него ты получал и совершенствовал навыки спортивного вождения? Я вроде просил не флудить в данной теме. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
а про Пыж: французз- это, ИМХО, диагнозз чем то обоснуешь или так знакомый мужик говорит? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
чем то обоснуешь каг бэ ИМХО никому не навязываю  |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
---
|
Ну вот, что и требовалось доказать.
Не читал, но осуждаю...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
а про Пыж: французз- это, ИМХО, диагнозз Я ща те тоже ИМХО диагноз поставлю  |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
|
|
RebEl
|
хз что там с вито, но читал что обслуга или ремонт дорогие из-за того, что при каких-то операциях нужно двигатель снимать  Про С8 - дядька в минске на такси работает, ХДИ мотор правда, льет всё что попало и ездит, серьезных проблем ни с чем не было, по салону - намного просторней чем в шаране, после легковой для меня аж многовато как-то, но "кожанные" сидушки мне не понравились, какие-то они мелковатые что-ли, и это при моем атлетическом телосложениии и росте 1,81, ну и "кожа" говнецо конечно же  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Больше всего на С8 салончик, пожалуй, понравился. И приборная панель красивая. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
Циничный Романтик, повесь в теме голосование
|
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
Юристъ
|
А мне не нравится приборка по центру. Считаю, приборы должны быть перед глазами водителя. На любителя, кароч.
|
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
RebEl
|
А мне не нравится приборка по центру. Более того - это неудобно  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
ну в Ярисах мне кажется, еще туда-сюда, по центру, но чуть повернута в сторону водителя. Хотя, хз, не сидел.
|
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
RebEl
|
ну в Ярисах мне кажется, еще туда-сюда, по центру, но чуть повернута в сторону водителя. Хотя, хз, не сидел.
Как ни крути, но удобнее всего по центру - это раз, и аналоговый - это два, хотя дубляж цифровым - тоже приятная фича |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Циничный Романтик, повесь в теме голосование Неплохая мысль. А мне не нравится приборка по центру. Считаю, приборы должны быть перед глазами водителя. На любителя, кароч.
Меня когда то учили ездить на ситроене ксара пикассо. Там похоже сделано. Мне понравилось. Люблю, когда передняя часть салона скроена в одно целое. И очень понравилась КПП с аккуратным маленьким рычагом прямо у руля. Что до приборов, то они мне на сегодняшний день не особо нужны. Обороты чувствую по машине, скорость тоже с погрешностью в 5-10 км. Изредка поглядываю, но смотрю, в основном, вперёд. На срабатывание индикаторов неполадок реакция автоматическая. Для этого не приходится отвлекаться. Удобно, когда перед глазами ничего не вертится и не мелькает. Тут уж, действительно, на вкус-на цвет...фломастеры разные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RebEl
|
Что до приборов, то они мне на сегодняшний день не особо нужны. -Штурман, как приборы? -Нормально! -Что нормально? -А что приборы? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
После прочтения темы складывается впечатление, что "машинка нужна красненькая". Нужны европейцы без внятного объяснения причин, причем не важно, немцы, итальянцы или французы. Ну ладно, отметаются американцы, пусть из недоверия. Японцы, вроде как лидеры по надежности, тоже отметаются. То есть вопрос о надежности, ремонтопригодности и стоимости владения не видно, чтобы остро стоял. При этом вовсю выбирается салончик, приборчики и маленькая рукояточка КПП. Мде. Отец - профи высшего класса в машинах. По подходу к выбору сразу так и заметно. А что, на КамАЗе ж половину Азии объездил. ЗЫ. Смотри еще, чтобы деталь 710 дешовая была, чо. 
Добавлено: 10 Март 2011, 15:10:07
Что до приборов, то они мне на сегодняшний день не особо нужны. И да, а ты-то здесь при чем? Вроде ж не себе машину выбираешь? А и еще, "там за туманами" нету тырнета, чтобы выбрать авто самостоятельно, попросив тебя только найти и купить нужный вариант? |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
RebEl
|
машинка нужна красненькая До приобретения красный особо не нравился, а ща очень даже Темные цвета не перевариваю  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
А ты чего такой серьезный? Видишь, выражение в кавычки взято? Это типа шутка такая. Шутка намекает на типичный подход типичной блондинки к выбору машинки: нужна красненькая.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
RebEl
|
А ты видишь аватару? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
Вижу, а она к кому обращена и как нужно реагировать при ее виде?  |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
Александр Зимин
|
После прочтения темы складывается впечатление, что "машинка нужна красненькая".
Нужны европейцы без внятного объяснения причин, причем не важно, немцы, итальянцы или французы. Ну ладно, отметаются американцы, пусть из недоверия. Японцы, вроде как лидеры по надежности, тоже отметаются. То есть вопрос о надежности, ремонтопригодности и стоимости владения не видно, чтобы остро стоял. Все основные вопросы и требования к машине были в начале темы. Пока не было ответов от тех, у кого была бы своя машина одной из перечисленных моделей. Так что, технические детали обсуждать тяжеловато. ри этом вовсю выбирается салончик, приборчики и маленькая рукояточка КПП.
И да, а ты-то здесь при чем? Вроде ж не себе машину выбираешь? А и еще, "там за туманами" нету тырнета, чтобы выбрать авто самостоятельно, попросив тебя только найти и купить нужный вариант? По поводу салона я просто отвечал людям, высказывая своё мнение нравится-не нравится. Но это лишь один из многих моментов, которые влияют на выбор. В интернете они многое пересмотрели, но хотят, чтоб я выбрал несколько моделей и сам их посмотрел и опробовал на ходу. Когда остановлюсь на чём-то конкретном - они переводят деньги. Я покупаю, а дальше - по обстоятельствам. Ехать заранее за 10.000 км без конкретной цели дядька не хочет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RebEl
|
Вижу, а она к кому обращена и как нужно реагировать при ее виде? Смотри ЛС |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Shura
|
Вижу, а она к кому обращена и как нужно реагировать при ее виде? Смотри ЛС видно, 3 предупреждения и РО на несколько дней по теме: Абсолютно глупо отметать япошек, тк по надежности они дадут фору любому немцу (поршаки не в счет |
|
|
|
|
Записан
|
Нетолерантный человек.
|
|
|
|
Александр Зимин
|
по теме: Абсолютно глупо отметать япошек, тк по надежности они дадут фору любому немцу (поршаки не в счет Согласен, но с заказчиком не спорят. У меня итак достаточно большая свобода для манёвров. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
но хотят, чтоб я выбрал несколько моделей и сам их посмотрел и опробовал на ходу. Они очень глупые люди, раз такого хотят. Когда я покупал себе первую машину, я взял с собой друга со стажем в несколько лет и поездившего на нескольких разных своих машинах. Зачем я это сделал? Да затем, что я ни в зуб ногой был, как должна себя вести машина на ходу исправная, как неисправная, какие косяки смотреть и т.п. И это, прошу заметить, я сдал с первого раза экзамен, умудрившиь не заглохнуть Когда я покупал вторую машину, я поехал за ней в Литву, но все же взял с собой другого друга, чтобы мое мнение о состоянии авто не было единственным, а была некая коллегиальность. Хотя стаж у меня уже был > 5 лет и я примерно был в курсе, где и что может стучать в подвеске, в моторе и как надо держать сцепление на светофоре. И в предыдущей машине сам ковырялся под капотом и с подвеской. Но все равно, я сам себе не доверял на 100%, поэтому и поехал не один. Ну а теперь вопрос. Что ты можешь высмотреть в насовываемой тебе машине, кроме как проваренный в нужных и не очень местах корпус? |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
RebEl
|
я сдал с первого раза экзамен, умудрившиь не заглохнуть Что до приборов, то они мне на сегодняшний день не особо нужны. Обороты чувствую по машине, скорость тоже с погрешностью в 5-10 км. Ты наверное читил - на приборы смотрел, поэтому и сдал Что ты можешь высмотреть в насовываемой тебе машине, кроме как проваренный в нужных и не очень местах корпус? Смеющийся аналогично "спортивному и расслабленному стилю вождения"
Добавлено: 10 Март 2011, 17:05:15
А тест-драйв он будет проводить на космонавтов/пролетарской... 1-я, 2-я, 3-я, чик-чик, разворот, всё как учили, поэтому проблем не возникнет, уже есть с чем сравнивать |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
Что до приборов, то они мне на сегодняшний день не особо нужны. Обороты чувствую по машине, скорость тоже с погрешностью в 5-10 км. На срабатывание индикаторов неполадок реакция автоматическая. Блеать, он неисправим  Бог! БОГ!! А где ты набрался такой автоматики реагировать на неполадки? Это какая же машина так сыпется? Тебя же на Поло учили! Смотри, как на пасцата пересядешь, ты не только машину чувствовать не будешь (хотя, сомнительно, пасцатный дЫзель тарахтит и вибрирует так, что ого-го), но и забудешь, как передачи переключаются. Ну вот. Еще одна тема про Романтега. |
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
: 1 2 4 Далее» Все Вниз