следующая тема »

[23 Июль 2025, 14:31:12]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 14:31:12]

Новости, реклама:

[Mr.Venik]

ну ты видимо просто не в курсе

ну конечно не. я ж диванный аналитег ))  ок, выкладывай пруфы где

у нас все госконторы берут кредиты на выплату зп, чтобы банки кормить, хотя многие могут своими средствами давать зп, не мешая оборотным средствам

почитаем, подискутируем

[GREY777]

На заправке случайно обратил внимание на ценник зимнего дизеля - 1,44р. Прикинул, что к текущей цене плюс пять процентов ну ни#уя не получается, а фсе одиннадцать. 

[vadim281281]

это арктика. она всё лето продавалась по этой цене

[SmartTon]

логика в этой стране железная: летом арктику продавать, а зимой - летнее

[Marsmensch]

Готовь сани летом

[SmartTon]

Готовь сани летом

от хитрюги 

[Michalych]

Топливо дорожает в полночь

[aleks_aleks]

Ну слава богу, а то заждались

ПИДОРЫ

[sembat]

Не понял:" После полуночи цены на АЗС будут выглядеть так: АИ-92 — 1 рубль 19 копеек, АИ-95 — 1 рубль 27 копеек, АИ-98 — 1 рубль 38 копеек. Стоимость дизельного топлива не изменится.
Читать полностью:  https://auto.Тут/news/road/566194.html?f
Это какой-то подвох, про дизельное топливо? 

[ScreaM]

ДТ потом подорожает сразу на 5коп))

[Michalych]

Дизельное это опечатка.  Это печное топливо на заправках

[sembat]

ДТ потом подорожает сразу на 5коп))

Вот я про это и подумал, если не больше чем на 5 коп.

[Marsmensch]

ДТ самое дешевое в производстве топливо. У нас оно дороже бензина только с одной целью - заработать побольше. Может решили вернуться к старой системе цен.

[aleks_aleks]

ДТ самое дешевое в производстве топливо. У нас оно дороже бензина только с одной целью - заработать побольше. Может решили вернуться к старой системе цен.

самое циничное, что цены на ДТ взвинтили после того как народ перед часом Х наввозил именно дизельков  ну не гондоны, а?

[BAZlighter]

У нас оно дороже бензина только с одной целью - заработать побольше.

Все верно. А заработать больше могли в т.ч. и по той причине, что дизельных машин было подавляющее большинство. Теперь ситуация как-бы изменилась. Дизелей все меньше. Пригона из-за границы нет по известным причинам. Зато за период с 2010 по июль 2017 в РБ было продано новых машин 174.916 штук. Что это за машины все прекрасно знают: полуседаны, лады, кивы-рывы, салярысы, дустеры, сандеры, лоханы, спартежи, каптурки, какашкаи, жили-были и прочие лифоны и черри. 99.9% этих машин имеют бензиновые движки.
Помимо новых машин белорусы притащили из Раши в период с 2013 по 2016 еще порядка 350-370 тыс. (примерные цифры) повозок. Подавляющее большинство тоже бензиновые.
С 2015 года в Беларуси падает объем реализации ДТ на внутреннем рынке. Сегодня основными потребителями солярки остались с/х и строительство. Но и там проблем хватает, а это неплатежи за поставки.
Поэтому нет сейчас большого смысла поднимать цену на ДТ, когда его скоро вообще никто брать не будет.
С другой стороны, в нашей самой прекрасной стране на свете возможно все.

[aleks_aleks]

дустеры,

с дизелями неплохо расходятся 

[drug@n]

Поэтому нет сейчас большого смысла поднимать цену на ДТ, когда его скоро вообще никто брать не будет.С другой стороны, в нашей самой прекрасной стране на свете возможно все.

Понятно, что не на каждой азс заправляются фуры, но в общей массе одна фура по минимуму зальёт 500-600 литров ДТ, когда легковик в среднем 30-50л.
Вот и посчитали сколько литров больше заправляют по итогу (в неделю-месяц-год). Другой логики не вижу 

[Marsmensch]

У нас оно дороже бензина только с одной целью - заработать побольше.

Все верно. А заработать больше могли в т.ч. и по той причине, что дизельных машин было подавляющее большинство. Теперь ситуация как-бы изменилась. Дизелей все меньше.

Не очень то их и меньше. На чермет у нас сдавать корчи не принято, всё колупают, реставрируют.
Да и статистика машин на АЗС ни о чём. Фуры льют по 500-800 литров. Жоповозки по 20-30. А ещё строительная техника, ЖД транспорт, автобусы, сельское хозяйство. Солярка уходит по любой цене в огромных объёмах.

[SmartTon]

ДТ самое дешевое в производстве топливо. У нас оно дороже бензина только с одной целью - заработать побольше. Может решили вернуться к старой системе цен.

дааа? А чтож в цивилизациях, при всей его дешевизне, ДТ тоже бывает дороже бенза? 

[Marsmensch]

ДТ самое дешевое в производстве топливо. У нас оно дороже бензина только с одной целью - заработать побольше. Может решили вернуться к старой системе цен.

дааа? А чтож в цивилизациях, при всей его дешевизне, ДТ тоже бывает дороже бенза? 

где?
И это не значит что и там не тупо зарабатывают.

[SmartTon]

где?

а в фатэрлянде не было никогда такого? Чет мне помнится я как-то гуглил что-то по топливу, вроде газ, и оказалось что и в гермашке (ну а ктож на дешевое топливо в первую очередь надрачивает-то) ДТ был шо бенз. Понятное дело не как 98й, но всё же бенз 

[Юристъ]

Нате вам

тыц
Добавлено: 26 Октябрь 2017, 13:15:134 страны только где дизель дороже бенза 95го

[Galaxi_owner]

Поддержим сельскую гаспадарку,  дорожников, армию и прочих потребителей дизеля ! На ДТ цены заморозим, а бензинщики нехай платят больше, нефиг задние места катать, шиковать и обгонять дизелистов)))

[aleks_aleks]

Я б еще газ сделал по цене литра 98-го 

[SmartTon]

Нате вам

тыц
Добавлено: 26 Октябрь 2017, 11:15:134 страны только где дизель дороже бенза 95го

так я говорю, надо было еще против 98го сопоставить 

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

а разгадка проста - помимо желания рубануть бабла, еще есть такой механизм как спрос/предложение, и когда спрос на ДТ растет, нефтепереработка начинает больше ДТ гнать с бочки, но это получается за счет меньшего выхода более легких фракций, что ессно сказывается на цене не в меньшую сторону. Так же не стоит забывать и про экологию, ибо дизель менее экологичен, нежели бенз, поэтому на это тоже могут обращать внимание при формировании уровней налогов/акцизов/поборов. Так что цена изготовления чего-то в вакууме и хотелка далеко не единственные факторы при ценообразовании, но увы, это дано понять единицам 

Добавлено: 26 Октябрь 2017, 14:36:15

Я б еще газ сделал по цене литра 98-го 

метан

[BAZlighter]

Не очень то их и меньше.

Согласен. В чисто физическом выражении количество дизелей наверняка уменьшилось не критично. Зато в разы выросло количество бензиновых машин. Имелось ввиду соотношение бензин/дизель. В последние годы в общем объеме личного автотранспорта доля машин на тяжелом топливе сокращается.

Да и статистика машин на АЗС ни о чём

Именно она и о чем. Когда концерн "Белнефтехим" говорит о снижении объемов реализации ДТ на внутреннем рынке именно это он и имеет ввиду. Потому что основной потребитель это рядовые автолюбители на своих корчах. Ни фуры, ни поезда, ни автобусы с МАЗами не делают статистики и никогда ее не делали. С куя ли вы думаете сняли ограничения на вывоз ДТ? Про с/х вообще молчу, т.к. там постоянно тарятся на вексель и имеют привычку потом вообще забыть про свои долги за топливо.

Солярка уходит по любой цене в огромных объёмах.

В огромных, но уже далеко не в тех, как раньше...

[aleks_aleks]

Логично

[Юристъ]

как-то в бобре на сто услышал слова владельца е38 "прикинь, как дурак вторую неделю на соляре с заправки езжу"

[SmartTon]

а каков процент потребления ДТ вс бенз в масштабе страны? 

[Mr.Venik]

С куя ли вы думаете сняли ограничения на вывоз ДТ?

А с куя его вообще вводили? Вывозили ж и в те годы, когда БНХ не плакал про убытки. Да и в середине нулевых люди по 2 рейки в сутки делали, а то и больше. А огранили "вывоз" в каком? Раз в 3 суток в 2010 (не уверен ибо давно было), раз в 8 суток в 2012 (тоже приблизительно). Не кажется ли вам, что у этого запрета немного иные цели были?