|
Жонни pankOFF
|
7floor, ты уже 2-ой год пилишь на пыже? я к тому, что ты писал о планах ездить на нём 5 лети потом выдать отчёт о эксплуатации HDI в наших условиях. )
Вот то, что сейчас с форсунками - это от соляры ? :-?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
Ну, по ходу, скорее всего, от соляры. От чего ж еще оно может быть?
Кстати, у меня проблема не только в форсунках. Если резко газануть и отпустить тапку, он коптит что дурной. Вот и расход у меня 9 литров по городу на сегодняшний день. По версии Spiria, в первую очередь стоит смотреть воздухомер. Будем смотреть.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
 Репутация: +127/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
насматрелся я на 7floor-a, и тож купил баначку, правда сначала в бак а потом уже и напрямую винсом.
|
|
|
|
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
7floor
|
Винс в бак нельзя, в инструкции строгое предупреждение! Или я не так понял и в бак ты купил другое что-то? Да и эффекта от присадок в бак - только для профилактики загрязнения уже чистых форсунок. Собственный опыт. Лил я пару раз себе и, как видишь, чистил винсом в итоге. Поэтому - сначала винсом напрямую, потом при желании в бак чего-нибудь. Того же LIQUII MOLY. Кстати, почистил второй раз, разорился на еще литр Винса. На этот раз напрямую в ТНВД, мимо фильтра. Расход вернулся на круги своя, резкий газ до 5000 и отпустить - еле заметное облачко, а раньше копоти было - мама не горюй! Так что, надо было сразу без фильтра в ТНВД. Только очень осторожно - все протереть чистыми тряпочками, пролить соляркой шланги, если не новые... А, да. Не вздумай покупать силиконовые шланги! Обязательно ПВХ, армированные плетением! А то от горячего топлива из обратки они размягчаются и под напором подкачивающего насоса раздуваются пузырями в 3 раза, угрожая лопнуть. Я попался. Пришлось останавливать процесс и срочно перематывать тканевой изолентой (а-ля бандаж). |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Сентябрь 2008, 15:40:21 от 7floor »
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
не, в бак не винс, в бак hi-gear, а винс напрямую буду, мне даже лучше у меня нет подкачивающего насоса, так что обратку и подачу в банку и пока все не высосет  ток банку наверна с широким горлам нада наверна в стекляшку перелью...... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Сентябрь 2008, 16:15:00 от medic »
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
7floor
|
Какой-то хай-гир последнее время лил регулярно, там такой небольшой плоский флакон с двумя горлышками, побольше и поменьше; меньший - дозатор. Половину дозатора на бак, что-то типа того. Комплексная чистяще-смазывающе-цетаноповышающая. Вроде эффект есть, но не помогло удержать форсунки от загрязнения. Так что, по-любому, сначала лечить, потом кондиционировать.
Кстати, купил масла для двухтактных моторов (бензопилы) Husqvarna. 15000 за литр, синенькое такое. 200-300 грамм на бак советует народ на auto-by.com, а то наша солярка "сухая" слишком. Залил на неполный бак грамм 180, вроде как мягче стало...
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
не у мня банка железная, написанна именна как промывка....
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Сентябрь 2008, 16:28:48 от medic »
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
7floor
|
Ну как хочешь, но просто подумай, что лучше промоет - разболтанная поллитра или литр на бак солярки или концентрированное средство, напрямую в ТНВД?
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
так я сначала в бак, а потом winsom. и то и то куплено на выходных наверна и займусь, за неделю выезжу бак присадки, а потом винсом полирну |
|
|
|
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
Rabinovich
|
Какой-то хай-гир последнее время лил регулярно, там такой небольшой плоский флакон с двумя горлышками, побольше и поменьше; меньший - дозатор. Половину дозатора на бак, что-то типа того. Комплексная чистяще-смазывающе-цетаноповышающая. Вроде эффект есть, но не помогло удержать форсунки от загрязнения. Так что, по-любому, сначала лечить, потом кондиционировать.
Кстати, купил масла для двухтактных моторов (бензопилы) Husqvarna. 15000 за литр, синенькое такое. 200-300 грамм на бак советует народ на auto-by.com, а то наша солярка "сухая" слишком. Залил на неполный бак грамм 180, вроде как мягче стало... МНОГОВАТО, завтра напишу где дешевлеМАЛОВАТО, нуна 70-100гр на 10 л |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Сентябрь 2008, 02:09:39 от Rabinovich »
|
Записан
|
|
|
|
|
lsx
|
У меня такие же симптомы как и у 7floor. Как газанешь- облако черного дыма.. Уже купил винса  . Но че-та я не догоняю как его включить в обход фильтра. Да и насоса подкачивающего нету.. Наверное буду ждать как спирия выйдет из отпуска. Заодно чеб и коррекцию проверить. А насчет масла я слышал не то что разные, а диаметрально противоположные советы... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Bitzer_SV
Гость
|
скорее о проблемах кривых рук |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rabinovich
|
Какой-то хай-гир последнее время лил регулярно, там такой небольшой плоский флакон с двумя горлышками, побольше и поменьше; меньший - дозатор. Половину дозатора на бак, что-то типа того. Комплексная чистяще-смазывающе-цетаноповышающая. Вроде эффект есть, но не помогло удержать форсунки от загрязнения. Так что, по-любому, сначала лечить, потом кондиционировать.
Кстати, купил масла для двухтактных моторов (бензопилы) Husqvarna. 15000 за литр, синенькое такое. 200-300 грамм на бак советует народ на auto-by.com, а то наша солярка "сухая" слишком. Залил на неполный бак грамм 180, вроде как мягче стало... МНОГОВАТО, завтра напишу где дешевле
МАЛОВАТО, нуна 70-100гр на 10 л и нах... тебе эта Ханскварна такая дорогая, ведь тебе нужно чтоб смазало и сгорело |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Сентябрь 2008, 18:50:23 от Rabinovich »
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
Я не планирую лить его постоянно, буду периодически лить через пару заправок. А насчет лукойла... Мот мне еще и масло в мотор залить камазовское?  В общем, не обеднею, хотя, может и нерационально лить такое дорогое, наверно, соглашусь с тобой... |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
Shura
|
привет!
стало быть проблемы изза солярки у HDI вещь распространная (не от тебя первого слышу)
|
|
|
|
|
Записан
|
Нетолерантный человек.
|
|
|
|
7floor
|
Походу, есть немного... Ну а что ты хотел, там допуски по размерам механических частиц в 5 - 10 раз жестче, чем у классических дизелей... Кстати, соврал я насчет того, что расход вернулся на место. Это я на выходных по пустому городу покатался и позасекал. Как настали будни, расход сразу же взлетел на прежние 9 литров.  Вот про турбину в соседней теме думаю... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 04 Сентябрь 2008, 10:09:37 от 7floor »
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
r00t
|
Ёмаё , я по городу летаю и то до 10 не доходит .... так у меня простой дизель и более 2 тонн веса железа........ А по сабжу - лейте масло всегда в соляру и буде щчасце!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
залил присадку, вроде сездил с ней бак, расход не уменьшился точно....... а вот мащи прибавилась если конечно не самовнушение
|
|
|
|
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
7floor
|
Ну, ты меня не удивил своим расходом. У моего друга на Пассате Б4 1.9TDI 6,5 по городу ест. При этом он ну совсем не тошнит по городу. Просто руки у человека откуда надо и распылители недавно сменены. Масло лил, не уверен, что ощутил разницу. Может, стал мягче работать, а может и самовнушение |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
6,5, 6,5 у меня 10 и по заводу 10
|
|
|
|
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
---
|
Так у тебя объем А там пукалка |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
просто смешно кагда люди говорят что у них расход меньше заводского......
|
|
|
|
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
7floor
|
Мне тоже смешно. Но есть люди, которым нет причин не верить.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
странна
Расход топлива
универсал:
Volkswagen Passat B4 Variant 1.9 TDI (110 Hp)
Городской цикл, л. на 100 км * 7,2/-/-
Загородный цикл, л. на 100 км * 4,5/-/-
Смешанный цикл, л. на 100 км * 5,4/-/-
Volkswagen Passat B4 Variant 1.9 TDI (90 Hp)
Городской цикл, л. на 100 км * 7,2/-/-
Загородный цикл, л. на 100 км * 4,5/-/-
Смешанный цикл, л. на 100 км * 5,5/-/-
седан:
Volkswagen Passat B4 1.9 TDI (110 Hp)
Городской цикл, л. на 100 км * 7,1/-/-
Загородный цикл, л. на 100 км * 4,3/-/-
Смешанный цикл, л. на 100 км * 5,3/-/-
Volkswagen Passat B4 1.9 TDI (90 Hp)
Городской цикл, л. на 100 км * 7,0/-/-
Загородный цикл, л. на 100 км * 4,3/-/-
Смешанный цикл, л. на 100 км * 5,3/-/-
Volkswagen Passat B4 1.9 TD (75 Hp)
Городской цикл, л. на 100 км * 7,6/-/-
Загородный цикл, л. на 100 км * 4,7/-/-
Смешанный цикл, л. на 100 км * 6,5/-/-
и кому верить...............
добавил седан,
ЗЫ: и это ведь новоя машина......
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Сентябрь 2008, 13:00:29 от medic »
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
7floor
|
Седан глянь. Не все соляру возят на пассатах, я серьезно |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
7floor
|
Да, и не верю, что 90 и 110 сильные машины жрут одинаково. Вон у Пежо 90 сильный ХДи прожорливее 110 сильного. Значит, минус к доверию твоего источника.
А еще... Ты ж пойми, механический ТНВД можно по-разному настроить по моменту впрыска, тем и добиться экономии. А то, что при этом не поедешь больше 140, например, так это вопрос другой.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
medic
кампуцерны дохтар
Кандидат в депутаты
Репутация: +127/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3422
За Беларусь!
|
А еще... Ты ж пойми, механический ТНВД можно по-разному настроить по моменту впрыска, тем и добиться экономии. А то, что при этом не поедешь больше 140, например, так это вопрос другой.
именно, но это в большей степени повлияет на разгон а нанос в TDI не электронный?  ? ладна забили, ато модератор по картачке влепит |
|
|
|
|
Записан
|
Уронили Siemens на пол сименс цел, пол поцарапан
|
|
|
|
7floor
|
Не, там классическая механика с опережением, регулируемым изменением положения самого насоса.
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
Жонни pankOFF
|
просто смешно кагда люди говорят что у них расход меньше заводского......
у меня на БМВ ПО ПАСПОРТУ 13.8. Я такого расхода никогда в глаза не видел. на 3 литра меньше стабильно было. обычный городской режим. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 3 Далее» Все Вниз