следующая тема »

[10 Ноябрь 2025, 22:02:42]

Новости, реклама:

[10 Ноябрь 2025, 22:02:42]

Новости, реклама:

[N21]

Как определится с выбором лодки

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

господа рыболовы... помогите выбрать надувную лодку, одноместную. а то не могу сориентироваться.

.....посмотрите в Интернете характеристики: Велес,Фрегат(Спб),украинские производители.....ничего сложного: сопоставьте цену,размеры,вес,возможность установки двигателя(на перспективу) или наоборот невозможность его установки,диаметр баллонов(чем он больше тем лучше),толщину ПВХ(чем толще,тем лучше)
покупать новую можно в .....
1.Гродно(худший вариант,так как максимальные наценки)
2.Минск(рынок Ждановичи.........там различные продавцы и выбор различных моделей и производителей).....это лучше чем в Гродно(есть выбор и цены дешевле)
3.Минск.....у производителя
4.привоз с Украины(ищите тех,кто туда ездит по своим делам и сможет Вам привезти).....это если украинского производства лодка.
5.Покупка у производителя,например Спб(лодки Фрегат).......надо ехать самому или договариваться с кем-то чтоб привезли.
6. Решите где вы будете на ней плавать ( река\озеро )
7. Если вас интересует лобка б\у из РБ , то ищите на БРИКЕ
Перед приобретением поинтересуйтесь в Инспекции по вопросу будущей регистрации.
Art-Life

Пару слов про лодочный киль

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Подскажите,у кого имеется опыт:
хочу приобрести 2-х местную ПВХ(с килем) и двигатель 4-5 л.с.
предлагается использовать в основном по Неману(не для рыбалки,а просто для отдыха.....допустим сплавать в Гожу на веслах,а обратно на моторе).

Первое. Киль нужен чтобы устойчиво идти на глиссе. Глисс на 5 лс. это онанизм если ты один (без вещей, мало весишь, утром не ел и хорошо покакал). А для 2-х чел нужно минимум 10 л.с. (это с килем)
Без киля это по-любому онанизм.
Второе. Если ты на 4-5 л.с. вернешься из Гожи в Гродно, скорее всего это будет в первый и в последний раз. 4-5 лс. это для озера. Но не для Немана и тем более не для Днепра. на двоих нужно минимум 10 л.с. Тогда выскочишь на глисс и сможешь перемещаться на длинные расстойния

White_ninja

И немного про мотор

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

На каком лучше двигателе остановиться 2-х или 4-х тактном ?

Если ты не собираешься плавать много или троллить, то бери двухтактник. Он легче и крепко дешевле.
4 тактник намного дороже, тяжелее, хотя тише и экономичнее на 30%. Имеет ресурс в разы больше двухтактника.

Короче, рекомендация для немана на 2-х чел. Если бюджет жмет, то 2-хтактник минимум 10 л.с.
Если деньги не жмут, то купи четврехтактник и с запасом по лошадям.
Лодки 3-3.20 будет удобно.White_ninja

Если вы рискнёте сами ровнять погнутую лопасть винта   , то :

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Если погнут край лопасти. Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить). Потом медленно охладить и в течение получаса куйте молотком и наковальней хоть новую форму. Через 2-3 часа люминь примет первоначальные характеристики и будет ломким.С Брика

Лодки г\п до 225 кг регистрировать не нужно:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Указ президента РБ №200 "Об административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан"
.....
15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов

Про  глисс и мощность мотора для передвижений

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Если лодка  лодка без киля с надувным дном.

Только это не лодка для глисса и то, что ты называешь глиссом это подобие глисса. Там и в 2 км/ч глисс и в 10 км/ч глисс.  (утрирую конечно)

Нормальный глисс начинается ~22 км/ч. И в среднем составляет 35 км/ч. А можно идти и 70 и 100 км/ч.
На безкилевой лодке это будет скорость существенно ниже 22 км, а ощущение глисса будет из-за того, что дно плоское и нет необходимости воде выталкивать погруженный в воду киль. Вобщем глисс у килевой лодки намного выше по скорости чем например у колибри 330 КМ. А выйти на 35 к/мч безкилевая лодка не сможет. Вернее ты не захочешь сам. На первом же повороте у тебя пропадет такое желание.

Некилевые лодки достаточно неуправляемы на глиссовых режимах и опасны. А если волну добавить, то я в нее даже не сяду.

Нет никакой разницы тоха или ямаха.10 лс глисс + 5 на каждого последующего человека приведена с запасом. С учетом что ты везешь еще и вещи какие-то.В принципе 5 л.с. может вывести на глисс одного некрупного человека без вещей на не тяжелой лодке по ветру когда тот выспится, сходит в туалет и будет счастлив.

White_ninja

Права  

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Права на управление лодки с мотором от 5 лс можно получить на Павловского

Регистрация лодок

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Хотелось бы напомнить, что сейчас регистрация лодок, которая будет эксплуатироваться с ЛЮБЫМ мотором ОБЯЗАТЕЛЬНА...
ГИМС сейчас переехал на ул. Гаражную

Гродненский участок ГИМС
Гродненский участок ГИМС

Адрес: г. Гродно, ул. Гаражная, 12

Режим работы: вторник - суббота 8.00-13.00, 14.00-17.00

Выходные дни: воскресенье, понедельник

Каждый 3-й четверг месяца прием граждан по осуществлению административных процедур не проводится, в связи с проведением единого дня информирования.
Госинспектор
Арабчик Виктор Юрьевич
личный прием: 1-й вторник месяца с 8.00 до 13.00
Тел.: 8-029-281-04-82
Прием граждан по осуществлению административных процедур (регистрации и классификации, техническому освидетельствованию маломерных судов, выдача справок): вторник, среда, четверг, пятница  8.00-13.00.
Выходной день: Воскресенье, понедельник.

еще стало обязательным предоставлять лодку и мотор на осмотр, перед регистрацией. Так что обязательно привозите, чтоб не пришлось второй раз ехать. так же талон выдают только после нанесения номера на лодку. так что придется приезжать в инспекцию 2 раза.
1. оформление заявления и получение квитанции на оплату.
2. предоставление квитанции с оплатой и получение судового билета с номером.

ТЕХОСМОТР

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Постановление Совета Министров РБ от 28.12.2013 №1149
Глава 2.СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ
 1. Судовладелец обязан представлять маломерное судно для прохождения технического освидетельствования до начала и в процессе его эксплуатации.
 2. До начала эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в течении 10 дней после его государственной регистрации и классификации либо в день государственной регистрации и классификации при условии нанесения на маломерное судно регистрационного номера.
   В процессе эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в следующие сроки
 - после истечения гарантийного срока на маломерное судно, установленного изготовителем, - для маломерных судов, год выпуска которых совпадает с годом прохождения технического рсвидетельствования
 - каждые два года - для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска
 - каждый год- для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов

Ремонт лодок из ПВХ , резины, резиновых сапог   и просто полезная инфа

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Вопрос

На рыбалке причаливая к берегу, лодка напоролась на какойто сук и порвалось по шву. Дырка где то 30 см. Может кто подскажет как её можно заклеить???
Лодка из не армированного ПВХ.

Ответ:

Если дыра больше 30 см выкинь. Причины 2:
1) сам заклеить безопасно не сможешь, можно потонуть где-нить
2) на проф сервисе (например полимер сварка) скажут, что матрасами не занимаются и откажут.

А если решишься, ищи клей для ПВХ и материал. Но это все ненадежно и ненадолго

Совет:

Почитай вот тут http://www.badger.ru/reviews/workshop/10124.php или вот это:
Ремонт прокола.

1. Обезжирьте мыльным раствором, и просушите место вокруг прокола и латку, которой вы намерены заклеить прокол.
2. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на склеиваемые поверхности и дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут.
3. Плотно прижмите латку к месту ремонта и тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями. Процесс полимеризации (взаимный обмен молекул склеиваемых поверхностей) будет завершен через 12 часов. После этого вы можете накачивать лодку.

Ремонт пореза или разрыва.

1. Убедитесь, что в ремонтируемом баллоне не осталось воды, которая могла туда попасть при его повреждении.
2. Обезжирьте мыльным раствором, и просушите место внутри и снаружи пореза или разрыва, а так же две латки, которыми будет устранено повреждение.
3. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на внутреннюю сторону поврежденной поверхности и на одну из латок.
4. Дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут.
5. Аккуратно просуньте латку внутрь поврежденного баллона, расправьте и плотно прижмите ее к месту ремонта с внутренней стороны баллона. Тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями.
6. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на внешнюю сторону ремонтируемой поверхности и на вторую латку.
7. Дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут.
8. Плотно прижмите латку к месту ремонта и тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями.
Процесс полимеризации (взаимный обмен молекул склеиваемых поверхностей) будет завершен через 12 часов. После этого вы можете накачивать лодку.

Замена клапана.

Клапана для накачки баллонов лодки состоят из двух частей, одна из которых ввинчена в другую, находящуюся внутри баллона. Для замены неисправной внешней части клапана, достаточно выкрутить его специальным ключом (приобретается отдельно) и заменить. При этом следует вкручивать исправный клапан с усилием, чтобы воздух не проходил по краям клапана.
Очень часто нет необходимости менять клапан, а достаточно его хорошо промыть и установить на свое место. (Песчинки или мусор могут попасть внутрь клапана, тем самым, нарушив его работу).
Для того, чтобы заменить внутреннюю часть клапана, вам потребуется сделать разрез в баллоне рядом с заменяемым клапаном. Внутреннюю часть клапана следует заменить через это отверстие в баллоне, а порез заклеить (см. "Ремонт пореза или разрыва.")
Ну а если по самому шву то тут сложнее, хотя в Минске вроде есть какая-то фирма которая делает лодки. Вроде и ремонтирует.

ВНИМАНИЕ! Никогда не применяйте АЦЕТОН. Ацетон разрушает поверхность ПВХ. Чтобы разбавить клей или для того, чтобы удалить клей с поверхности ПВХ применяйте ТОЛУОЛ.

Добавлено: [time]Срд 12 Авг 2009 11:50:06[/time]Вот еще нашел адрес в Минске:
ООО "Полимерсварка"
220028, г.Минск, ул. Маяковского 115-508
Тел.: (37517) 216-20-90
         (37517) 223-61-23
e-mail: polimersvarka@yandex.ru

Совет:  Ни вкоем случае не обезжиривайте ПВХ !!!!Ацетоном!!!!
Где купить ремкомплект ? для ПВХ \ резиновой лодки
По сути в любом рыболовном магазине продаётся
Ответ:

Ремкомплект для ПВХ продаётся в Мордашке в лодочном отделе. в некоторых ремкомплектах есть ленты для проклейки швов резиновых лодок типа - Нырок

Совет:
Для ремонта резиновых лодок\сапог и тп не плохо подойдёт обувной клей или клей с шиномонтажа
Вопрос

Обнаружил прокол в своей 1100 плотности пвх Малюсенький, травило так, что можно было не подкачивать на рыбалке.
Но решил сразу заклеить. В ремкомплекте было два тюбика. Adgesive и Glue. Точно не помню. Намазал место сначала Адгезив. Получилось что-то типа силиконового покрытия выровнвшего поверхность, тягучая и не рвущаяся масса. Смазал затем клеем , прижал заплатку, прокатал. Вся процедура минут 10 с перекуром. Выехал на воду, вернулся, попытался отодрать заплатку- мертво. Вопрос - правильно ли я применил составы? Может че не то или не так сделал? Особенно к Нинзе вопрос, ты ж на этом последние зубы съел

Ответ:

Может че не то или не так сделал?

По идее так. Первый этап - очистка ПВХ и подготовка к приклеиванию. Лучше мазать лодку и заплатку. Материал здесь размягчается и очищается от грязи. Второй этап - клейка. Клей растворяет ПВХ лодки и заплатки и на прижиме они как бы свариваются.
По сути клей ПВХ это не клей, а растворитель ПВХ материала.

Совет:

если хорошая пвхашка порвалась, то советую обратиться в фирму на суворова, которая делает тенты из пвх. у них есть все необходимые технологии. толково.

Подскажите пожалусто кто в гродно занимается ремонтом лодок ПВХ

Раньше ремонтировали на Суворово, где шьют тенты на грузовики. у их было все оборудование для ремонта. Адреса точно не знаю, но где-то в конце улицы.

Совет:

Подскажите пожалусто кто в гродно занимается ремонтом лодок ПВХ

Толком никто не занимается. Учитывая, что я знаю этих тентовиков, они посоветовали мне обратиться в Минск на Полимерсварку. Звони Велком (029) 6869750

Если утеряны документы на лодку :

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Потерял документы на лодку!!! Может кто в курсе как быть с регистрацией ,  их вообще востановить можно???

В гимсе есть база данных. С собой иметь паспорт и деньги на дубликат.

[GAmlet]

кстати кто бандажные ленты видел, или как там они правильно? которые по швам проклеиваются?

[PANTERAS]

кстати кто бандажные ленты видел, или как там они правильно? которые по швам проклеиваются?

В ремкомплектах точно были.

[trin]

Усё, вроде привезут 280-Т
Подскажите где и как регистрировать?!?!?

[BETEР]

Усё, вроде привезут 280-Т
Подскажите где и как регистрировать?!?!?

Берешь документы на лодку и едешь на Павловского в ГИМС. Стоимость 0,2 базовой величины. Новые лодки они даже не просят везти с собой (но бывают и  исключения).

[trin]

2 ВЕТЕР Спасибо!

[Avditoff]

alex-rza, Fisher , спасибо за подсказки , но решил не брать лата ную лодку , а остановил свой выбор на http://fish.shop.by/5/86/213/276/2681/2687/ , тоже беу , но продавец клянётся , что состояние отличное  и если помыть , то можно ставить назад в магаз , по цене где-то 65% от новой
  Может у кого есть негативный опыт использования лодок этой фирмы и  пока не поздно стоит передумать 

[alex-rza]

А существенное ли отличие Колибри 280 СТ и 280 Т.
В СТ-(5-ти слойн.ПВХ – 950 гр\м²)
просто Т- (5-ти слойн.ПВХ – 750 гр\м²)
ну и еще по размерам немного.
P.S.Цена неплохо отличается, вот и интересуюсь.

у меня в паспорте лодки написано 950 гр\м2, а отли чаются они только незначительными модификациями от даты выпуска, а как говорит сам производитель плотность ПВХ может быть разная, так как конкретной привязке к этому парамерру они не делают и его надо смотреть в паспорте но цена от этого немного разнится. жаль что они ни когда не делали из ПВХ 1100

[Андрей]

Подскажите где и как регистрировать?!?!?

Если без мотора с ГП по паспорту до 220кг, то не надо ее регистрировать. Накачал и катайся.

Может у кого есть негативный опыт использования лодок этой фирмы и  пока не поздно стоит передумать

По отзывам барк не плохие лодки, то же самое, что колибри. Раньше была одна контора. Обрати только внимание на то, что если будешь без мотора ходить, то твой транец сожрет не меньше 30 см от размера по сравнению с бубликом. Т.е. транцевая лодка по сравнению с бубликом такой же внешней длины будет иметь меньшую внутреннюю длину и второй чел не сядет на борт сзади. А если планируешь мотор, хотя бы электро, то самое то.

жаль что они ни когда не делали из ПВХ 1100

Совершенно не нужная вещь.
1100 делают под мощные моторы, для прохождения порогов, для спасателей и др.спец. средства.
В наших условиях это лишний вес и потеря ходкости.

[Avditoff]

А если планируешь мотор, хотя бы электро, то самое то.

Хотя бы какой Прибой или Салют и т.д. превед из совка  ,  а со временем  какую иномарку 3-6 лс , прада 2-х тактную , 4т пока не потяну 
Сейчас какие-то цены дурные пока  , сезон будь он не ладен  , за всякий хлам просят столько денег , что пппц , зимой , тот же металолом , на 30-40 % дешевле будет

[White_ninja]

зимой , тот же металолом , на 30-40 % дешевле будет

Не надейся. Цены сильно не плавают в течение сезона.

[trin]

Вчера привезли Колибри 280-Т-накачал--доволен как СЛОН
Теперь звоню в ГИМС этот-не могу дозвониться, к-да они там работают.
Кстати-по паспорту грузоподъемность 250, а на самой лодке 300кг. Про плотность еще гляну, поздно было уже...
Ураааа....у мня есть баркас

[N21]

Как минимум 5 форумчан стали на весло буквально за месяц, а говорят, кризис-кризис 

[BETEР]

Виктор, не говори... 

[PANTERAS]

Кстати, всем новообаркасившимся   ладно, шутки в сторону. Я хочу настоятельно вам рекомендовать сразу купить спасжилет и надевать его в лодке. Вот кажется мелочь, фигня, а неприятностей может доставить. Я уже много лет на веслах и казалось что это ерунда. Аннет, на выходных едва не искупался. Благо брошенный сигнал SOS и вовремя подоспевший второй баркас уберегли меня и снасти от купания в озере.
Так что не пренебрегайте своим здоровьем и жизнью. Ибо нуегонах.

[Михалыч]

Кстати-по паспорту грузоподъемность 250, а на самой лодке 300кг. Про плотность еще гляну, поздно было уже...

судовой билет будут выписывать по данным паспорта  лодки

[trin]

рекомендовать сразу купить спасжилет

я тока за и полностью соглсасен. Как говориться д..мо случается

[alex-rza]

Как минимум 5 форумчан стали на весло буквально за месяц, а говорят, кризис-кризис  

при том что баркасы не из дешевых  .

Теперь звоню в ГИМС этот-не могу дозвониться, к-да они там работают.

работают по вторникам и пятницам с 9.00 обед вроде с 14.00 до 15.00, адрес ул. Павловского, 11 «Д» (ориентир "МузПедУчилище"), завтра сам еду в ГИМС перерегестрироваться.

[trin]

завтра сам еду в ГИМС перерегестрироваться.

отпиши их послеобеденное время работы пожалуйста

[alex-rza]

отпиши их послеобеденное время работы пожалуйста

с 15.00 до 18.00

[Avditoff]

зимой , тот же металолом , на 30-40 % дешевле будет

Не надейся. Цены сильно не плавают в течение сезона.

Может и так  Виталик , но может хоть выбор будет бОльший , т.к. многие будут менять моторы  и т.д. , ну не на 40% ( это я перегнул  конечно же ) то хоть на 10- 15- 20% и то что-то.

[игорь1973]

Хотя бы какой Прибой или Салют и т.д. превед из совка

саша даже не думай про салют, я поимел опыт общения с ним. хотел утопить на первой же рыбалке . покупал новый в целофане. лучше иномарку б\у- будешь ходить и бед не знать

[Avditoff]

даже не думай про салют

Да я уже начитался про эти адско дымяще-ревущие машины из прошлого  , сделал вывод , что если из совка, то наверное  Прибой ( может кто пользовал ?, два цилиндра, маленький вес , 5лс , минус -  нет заднего хода вроде ) , но лучше и его не покупать 

[игорь1973]

но лучше и его не покупать

правильное решение могу помочь поискать по прибалтике б\у иномарку, счас не знаю, но два года назад там были приятные цены. когда был на припяти, разговаривал с местными- они даже за новыми моторами в литву гоняют.

[BAGGIO]

но лучше и его не покупать

правильное решение могу помочь поискать по прибалтике б\у иномарку, счас не знаю, но два года назад там были приятные цены. когда был на припяти, разговаривал с местными- они даже за новыми моторами в литву гоняют.

а поляки и литовцы в свою очередь бомбят эти моторы (б/у) с лодочных причалов в Скандинавии. По крайней мере 2 года назад целую группу  расскрутили.

[игорь1973]

а поляки и литовцы в свою очередь бомбят эти моторы (б/у) с лодочных причалов в Скандинавии. По крайней мере 2 года назад целую группу  расскрутили.

про это не знаю, но новая яма 5л.с. в 4-е т. на перекате стоит 1850 у.е., а в литве на официальном представительстве 990 эвро, а если поискать по магазинам еще дешевле можно нарыть.

[Avditoff]

Просто полезная инфа  

По винту.
 Если погнут край лопасти. Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить). Потом медленно охладить и в течение получаса куйте молотком и наковальней хоть новую форму. Через 2-3 часа люминь примет первоначальные характеристики и будет ломким.

Вот ещё:

Может, кому пригодится. Нарыл в инете. Если кто заметил ошибки - пишите, исправлю.
 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ
 Расшифровка сокращений на подвесные лодочные моторы
 M ручной пуск, короткая нога, румпель
 MRC ручной пуск, короткая нога, дистанционное управление
 ML ручной пуск, длинная нога, румпель
 MLRC ручной пуск, длинная нога, дистанционное управление
 MLL ручной пуск, очень длинная нога(572мм), румпель
 E электрический пуск, короткая нога, дистанционное управление
 EMH электрический и ручной пуск, короткая нога, румпель
 EH электрический пуск, короткая нога, румпель
 EО электрический пуск, короткая нога, дистанционное управление, впрыск масла
 EHO электрический пуск, короткая нога, румпель, впрыск масла
 EL электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление
 ELH электрический пуск, длинная нога, румпель
 ELO электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление, впрыск масла
 ELPT электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление, гидроподъемник
 ELPTO электрический пуск, длинная нога, дистанционное управление, гидроподъемник
 L длинная нога 508 мм, вращение по часовой стрелке
 XL экстра длинная нога 635 мм, вращение по часовой стрелке
 СXL экстра длинная нога 635 мм, вращение против часовой стрелки
 XXL экстра экстра длинная нога 762 мм, вращение по часовой стрелке
 CXXL экстра экстра длинная нога 762 мм, вращение против часовой стрелки
 EFI электронный впрыск топлива

Всё скомуниздил  с БРИКа 

[zavess]

прикупил лодку! еще ниразу не плавал! хочу сплавиться по неману но чета очкую(занесет недай бог на корча какого без опыта)! подскажите как правильно вести себя на воде1 и еще вопрос как груз подобрать( примерно скока КГ

[White_ninja]

хочу сплавиться по неману но чета очкую(занесет недай бог на корча какого без опыта)!

Ага. Неман - река горная. Того и гляди шваркнет обо что-то.

Смотри чтобы веслами помогать еще не пришлось из-за малой скорости сплава. Про корчи забудь. Не будет такой проблемы

[ДРУГ МИШИ СОМА]

нырка 2 отлично держит гантеля 5 кг и очень удобна на борту минимум стека воды в лодку и веревку не перебьеш

[dolias]

Подскажите какую лодку лучше приобрести (в основном для блеснения,была полуторная Иволга - продал -маловата)  может кто сталкивался и знает что либо о их качестве: Колибри к260; КingFish 265p; Adventure S250 - это видимо китайские? Может быть лучше отечественые : Вятка А250 ; Велес 255; туз(корсар)260 ; фрегат. Подскажите что можно приобрести в пределах 300-350у.е и потом не жалеть . Плохо Что в Гродно нет всего интернетного  выбора и нельзя все посмотреть своими глазами и пощупать на зуб .Был сегодня в мордашке - стоят питерские лодки (туз и Мурена)-потрогал : у туза швы уже какие-то  не ахти ,а вот Мурена понравилась -но цена не вписывается в мой бюджет. Заранее благодарен за информацию -срочно нужны "колеса".