следующая тема »

[23 Июль 2025, 03:11:24]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 03:11:24]

Новости, реклама:

[иванович119875]

мг, в каждом 2м дворе, как и на е65

походу по разным дворам ездим

[Жонни pankOFF]

на 220м нет механической блокиировки диффа. Это все электронная хрень на тормозных колодках. И помогает очень слабо и не панацея.

[иванович119875]

на 220м нет механической блокиировки диффа. Это все электронная хрень на тормозных колодках. И помогает очень слабо и не панацея.

а то я не ездил

[Жонни pankOFF]

а то я не ездил )если бы все так было заепато, то и 4 матик не делали )) смысл, если притормаживание колодками такое эффективное )

[Marsmensch]

Покупая изначально в фирменном тюнинге дарогой автомобиль и потом докупать отдельно дерево от другой конторы? Я такого не пойму.

такое чувстов что ты авто из салона берёшь. покупая бу авто, ты что-то хочешь сделать под себя. и это нормально

А то ты читать разучился Машину купили у дилера и там-же обслуживали. Сейчас второй владелец. И это не Шаранчик или Т4, на который приклеили резиновую польскую имитацию дерева, здесь изначально другие деньги и подход к выбору автомобилюя Если это настоящий Lorinser, хотя продавец даже это слово грамотно написать не смог, то и столярку можно было заказывать его-же. Есть вариант что машинку когда-то развалили об столб или камаз, а потом уже из разных доноров собрали.

[Жонни pankOFF]

ну почему не поменять , если хочется? хотя у брабуса обычно темное дерево, а на фото как обычное. хотя с телефона неоч видать )

[Marsmensch]

Когда корч добитый, то вполне. Если убитый салон, то да. Но здесь написано что машинка в идеале, второй владелец, куплена новой и обслуживалась у дилера, а всё это очень не дёшево. Если машина в тюнинге от известного производителя, т.е. какой-то стиль выбран индивидуально, то зачем лепить что-то чужое сразу при покупке? А если потом, то где смысл менять идеальные вставки? Салон-то как новый.
Больше похоже на рядовой российский случай. Машину эскплуатировали в жёстком режиме, первый владелец смотал пробег перед продажей и слил за недорого. Второй продолжил убивать, а потом сдал в салон(перекупщику с офисом) возможно в зачёт более новой машины. Перекуп-же просто сделал красивую цацку, сочинил текст, конечно-же смотал пробег и сейчас продаёт автомобиль в идеальном состоянии. Кстати про безаварийность нет ни слова.

[Жонни pankOFF]

захотел чего-то нового.
да и лак на деревяшках может треснуть.

[иванович119875]

да и лак на деревяшках может треснуть.

от бережного ухода

[aleks_aleks]

да и лак на деревяшках может треснуть.

от бережного ухода

от плака? 

[иванович119875]

да и лак на деревяшках может треснуть.

от бережного ухода

от плака? 

пчелиного маточного молока походу

[Жонни pankOFF]

от солнца как нех , на купе на дверьках от подачи ремня - выезжает клюка, и защелка ремня ударяется о деревяшку, когда плечем чуть толкнёшь и всё

[иванович119875]

простая, но балоны в копейку выходят

каких? если года 2003, то возможно, а тах хз, на новом гл за 60к км 3 подушки рвануло )

сразу видно, по форумам знания
у меня было под 300ккм, у бати 300ккм, ниче не рвется и все в оригинале, батя сзади пыльники заменил и сё

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

т.к. он купил заведомо лежащего, то из вложений: рейка клапанов (300дол), пару о-рингов, корпус компрессора (50дол), ремкомплект передних стоек (140дол), все просто и понятно, имея гараж с ямой и элементарный инструмент, можно самому заменить все

Добавлено: 09 Сентябрь 2013, 11:53:57

за последнее время это самый удачный S-класс у мерседеса,

[rofl]про 126го и 140го, когда они становились массовыми тоже так писали

[Жонни pankOFF]

я про гл писал, новый автос, 60к пробега, в первый год 3 подушки, эвакуатор и т.д, второй год в люди.
про 220 не писал. но пневма косячит и небюджетная - это факт.

[BAZlighter]

все просто и понятно, имея гараж с ямой и элементарный инструмент, можно самому заменить все

Дааааааа! Это точно. Наши люди и Шатл разберут/соберут при помощи одной крестообразной отвертки и такой-то матери, не то что там Мерседес какой-то.

[Жонни pankOFF]

несложно меняется. это да.

[иванович119875]

все просто и понятно, имея гараж с ямой и элементарный инструмент, можно самому заменить все

Дааааааа! Это точно. Наши люди и Шатл разберут/соберут при помощи одной крестообразной отвертки и такой-то матери, не то что там Мерседес какой-то.

прикинь да
и никакой матери не надо звать

[aleks_aleks]

Наши люди и Шатл разберут

ФВ Т5- чтоле? Да без вопросов....

[Жонни pankOFF]

это не пежо. все можно сделать !

[иванович119875]

я про гл писал, новый автос, 60к пробега, в первый год 3 подушки, эвакуатор и т.д, второй год в люди.
про 220 не писал. но пневма косячит и небюджетная - это факт.

так полно тем, где в 220х по 2 раза в год менялись. эти товарищи и член сломать умеют походу

[Жонни pankOFF]

в рашке да, я то про нашу ситуацию. дороги рб, литвы и иногда раша, но не по раздолбаным корчам.
у чела ку7 была, то наверн до 200к прошла, пневма живая, хотя пневма у ваг ненадежнее, а ценник выше. тот же компрессор от 220 в 2.5 раза дешевле, тока креплеение переварить и опля ) экономия ))

[Пердящий вдаль]

спасибо за комменты. спецом не читал с неделю, сейчас открыл.

катушки дорогие, до $2К за сторону. как раз один CL600 позвонил посмотреть, так сказали что начал "троить", заказали катушки, ждут

можно вполне пробить их цену на экзисте или эмексе

конечно всё проверяться будет досканальнейшим образом, как технически, так и юридически. есть в ГИБДД люди

[иванович119875]

ай купи 500го, зачем эти понты и головняки с ремонтами

[AC-Q]

На учет то где ставить собираешься?

[Жонни pankOFF]

600, тока битурбо
дорест не едет и теже катушки по 47к
Добавлено: 13 Сентябрь 2013, 23:46:51

На учет то где ставить собираешься?

в даги надо. ни налога, ни камер )

[иванович119875]

и стикер АК-47

[Жонни pankOFF]

и тонировку 100 в 2 слоя

[X3Mist]

а клиренс в 2 мм? 

[Andron]

ну тогда и пневму не надо ремнтировать)))

[Жонни pankOFF]

а клиренс в 2 мм? 

там выше, когда он на отбойниках стоит

в четверг на южном бачил w215, на рос номер, бордо, в убогом обвесе, на чорных дисках и заваленый на правое заднее колесои
печальное зрелище (((