|
Жонни pankOFF
|
ну кста вот та же 19шка вообще ниразу не подводила
в тех моделях ПСА просто изначально непродумана была система вентиляции картера, не для нашего климата по крайней мере, что через пару лет они и устранили (поставили штатный подогрев). ага, настоящий хранцузевод посто обязан хоть раз в жизни лицезреть поднятый щуп и движку в масле )) а настоящий альфавод обязан делать капиталку раз в год?? это, конеш, ирония, но с горьчинкой правды. на бензинках конденсат в сапуне реально замерзает (( лить масло норм и чистить/менять трубки иногда. ну и в сильный мороз прогреть, а не при -28 завести и в пол ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
бензиновый щуп, дизельный верёвку или талончик на трахлек. )) всё норм.
кватре лопату!  не, номер телепона тракториста САХ/ближайшего СПК )) |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
бензиновый щуп, дизельный верёвку или талончик на трахлек. )) всё норм.
кватре лопату! нафик не надо B-)
Добавлено: 24 Октябрь 2014, 10:49:29
бензиновый щуп, дизельный верёвку или талончик на трахлек. )) всё норм.
кватре лопату! не, номер телепона тракториста САХ/ближайшего СПК )) это для мерса/бнв :-D |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
лить масло норм и чистить/менять трубки иногда. ну и в сильный мороз прогреть, а не при -28 завести и в пол ) основная причина - езда на небольшие расстояния. хотя были и случаи, когда на трассе после пары сотен км у людей выгоняло. реально конструкторский косяк |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
в пыжах да.
Добавлено: 24 Октябрь 2014, 11:03:16
и в бмв. но там после пары соток не гонит, на коротких выгоняет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
в пыжах да.
правильнее в ПСА, ибо елки тоже страдают |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
отец на лянче 2.0т 8кл 100к проездил, ниразу не замерзал, -36 минимум было. )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
aleks_aleks
|
отец на лянче 2.0т 8кл 100к проездил, ниразу не замерзал, -36 минимум было. )
так я 6 зим таких проблем не знал. На седьмую вылезла. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Юристъ
|
у летней ропы сколько предел фильтруемости? -5 вроде не?
-8 как бы намекает ) вчера перед тем как полный бак дызли лить спросил, какая соляра, сказали еще летняя, в документации было - "не выше -8"
Добавлено: 24 Октябрь 2014, 12:09:28
в бабре кстати -10 было, стартанул нормально |
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
---
|
в документации было - "не выше -8" не ниже -8? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
засралось маслом
Конденсатом это уже поверх маслица.
Добавлено: 24 Октябрь 2014, 12:52:55
минус слабый, а корчей сизых в достатке. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
не ниже -8? не выше а в документации к зимней соляре пишут не выше -20, т.е. точно будет фильтроваться при температуре -20 и, естественно, при более высокой, типа это самый низший гарантированный порог |
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
AC-Q
|
не ниже -8? не выше а в документации к зимней соляре пишут не выше -20, т.е. точно будет фильтроваться при температуре -20 и, естественно, при более высокой, типа это самый низший гарантированный порог у меня тогда ее грызет в -30. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
двойные стекла  |
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
diMon374
|
Вышла в тапках, завела и домой кофе пить - 15 минут и вся наледь сама отвалилась  140. Остановка на время более 5 минут и стоянка транспортного средства, в том числе в местах, специально отведенных для отдыха, должна осуществляться с неработающим двигателем транспортного средства.  гаи на тебя нету! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
и не боишься подъемник убить?  |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
diMon374
|
так в том и дело что у вас там не двойные были с утра а просто лед. а у меня уже потеплело когда и отлипло
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andrey_Sh
|
печка в кроссере - жудь. завел с утра, направил на стекла, пока водительское начал шкрябать, у зеркала уже можно было просто снимать лед пластами. так же на лобовом. сверху только пришлось постараться поотдирать. Это до 5 минут времени. Скажу хуже, шиповка в гараже лежит еще  , асфальт просто мокрый а вот во дворе да, пп рулит...Срачно поеду переобувать под вечер. и скребок нормальный положить в салон  |
|
|
|
|
Записан
|
Не мы такие, жизнь такая...
|
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
azarius
|
и скребок нормальный положить в салон и покупай после таких авто. Стекла все как под штукатурку |
|
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром...
И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
а не, на руках авто носить и бережно передать в руки следующего владельца хватит, насмотрелся как идеалные авто убивали за месяц-два |
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
Mr.Venik
|
хватит, насмотрелся как идеалные авто убивали за месяц-два перенял опыт? |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
хватит, насмотрелся как идеалные авто убивали за месяц-два перенял опыт? не, убивать не убиваю, но и на руках не ношу... и по царапкам/сколам/мятинам не умираю... |
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
: 1 ... 48 49 51 52 ... 115 Далее» Вниз