|
Dispetbl4
|
 |
« : 18 Октябрь 2009, 12:31:38 » |
|
Всё о тюнинге ЯВЫ.Пишите сюда свои предложения и спрашивайте.А теперь мой вопрос.Из чего можно сделать щетки по бокам пластиковые?Где можно купить пластик для Явы типа как у спортивных моторах.И глушаки где можно купить??Ну и вообще что можно сделать самому и что купить для облецовки Явы?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SuLTan
|
|
« Ответ #1 : 18 Октябрь 2009, 19:49:45 » |
|
Ну...вообщем....1по глушакам:ставить глушаки "аля спортбайк" нету смысла, тока движку задушиш(движок то двухтактный), надо покупать резонаторы, ну или делать самому(если руки из того места растут то могу подогнать размеры) 2пластик...а оно надо на яву? она и так неплохо смотрицца....ну а если припёрло уж сильно, то толи самому лепить из стеклоткани, толи от спорта какого...этого я не знаю. А вообще, ИМХО, надо доводить технику до а#уенного состояния, чтобы всё отлично работало и блястело  , а не тюнинХовать...лутше б передалал зажигание, движку улудшил или довёл до хорошего состояния.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DMax
|
|
« Ответ #2 : 18 Октябрь 2009, 21:22:18 » |
|
SuLTan, +1
Dispetbl4, Мотоцикл ява и так очень красивый, когда востановлен до последнего винтика, а тюнинх, да еще если колхозный, ни вида ни плюсов яве не дает.
На счет переднего пластикого обтекателя зайди в магазин "Мото-вело" помоему он там стоит 80 000р. , или спроси у Виктора на скидельском, помоему у него тоже есть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SuLTan
|
|
« Ответ #3 : 19 Октябрь 2009, 00:13:13 » |
|
эта...я могу продать передний обтекатель...недорого....в отличном состоянии, красный
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dispetbl4
|
|
« Ответ #4 : 19 Октябрь 2009, 15:59:52 » |
|
Есть у меня обтекатель и новая покраска всего мотора.Карочь состояние неплохое.Я проста хочю что нить сделать лутше.Вот фото Явы
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
karikatura
|
|
« Ответ #5 : 19 Октябрь 2009, 16:18:28 » |
|
Есть у меня обтекатель и новая покраска всего мотора.Карочь состояние неплохое.Я проста хочю что нить сделать лутше.Вот фото Явы
МАКС чё ник поменял? |
|
|
|
|
Записан
|
Тише дети, все поедем! |
|
|
|
SuLTan
|
|
« Ответ #6 : 19 Октябрь 2009, 19:41:38 » |
|
ставь обвес 638...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roman Garodenski
|
Я бы обвес оставил от 634, крышку бака металлическую и металические пластины на баке"Ява 350", пластик на зад от 638 и стопак, трубы вверх, БСЗ - 12вольт, и всё оборудование 12в + оптику галогенки. Сидуху перетянуть - с зади паралона больше. Передний болотник что хош мути, а сзади пластиковый и аккуратно покрасить мотор металик+яркий акрил...
|
|
|
|
|
Записан
|
Do not think of death.
Live!
Struggle!
Create!
|
|
|
|
SuLTan
|
Имхо, задница от 638 НУ НИКАК не гормонирует с 634-овской облицовкой  ....или всё или ничего... вот пластинки на бак надо это точно... трубы вверх а это что за критерий?? глушаки должны быть строго параллельно заднице....и всё\ БСЗ - 12вольт, и всё оборудование 12в + оптику галогенки сагласен Сидуху перетянуть - с зади паралона больше и ещё!!! не трожь передний болотник!!! не пионерь!!! только не лодочка!!!   Зы: ЛАПУХ передний не в тему Зыы:и опущена както она у тебя сильно, можно ТРОХИ поднять, только не сильно, не в небеса и ещё, вот как я понимаю должна выглядеть 634 |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
calat
JaWa CyKa eDeT
Гродненец
 Репутация: +16/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 282
|
SuLTan и ещё, вот как я понимаю должна выглядеть 634 Это уже через чур к небесам......... мне больше по душе вот так  и незабываем ------ на вкус и цвет ------- ИМХО лучше завода изготовителя несделаешь "внешний вид"
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roman Garodenski
|
calat - такая мне тоже повкусу + хрома столько...
Только не пойму SuLTan на выложенном фото 2 сигнала, зачем?
А задница на каждой всёравно мне почемуто не нравится, мне повкусу чтоб чемто она походили на спорт... зы - каждому своё.
|
|
|
|
|
Записан
|
Do not think of death.
Live!
Struggle!
Create!
|
|
|
|
SuLTan
|
calat, мы тут типа тюнинг обсуждаем   но про небеса прав...сильно. чють опустить и будет красава я понимаю что в оригинале она тоже хорошо смотрится... а два сигнала....да незнаю, мож выглядит лутше  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
calat
JaWa CyKa eDeT
Гродненец
Репутация: +16/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 282
|
мы тут типа тюнинг обсуждаем SuLTan А в чём тюнинг ? задрать сраку , убрать гофры цепи, хромировать стаканы приборки и поставить неродные зеркала ? надо усовершенствовать двигатель тормоза подвеску, а внешний вид испоганить любой пионер может Вот вам тюнинХ разве красиво? |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
-Liasia-
|
ява-конструктор.......сабери сам................. имхо.............но последние три моцика |
|
|
|
|
Записан
|
Развеселись!... В плен не поймать ручья?
Зато ласкает беглая струя!
Нет в женщинах и в жизни постоянства?
Зато бывает очередь твоя!
Ты лучше голодай, чем что попало есть, и лучше будь один, чем вместе с кем попало.
|
|
|
|
DMax
|
я согласен с "calat", самую лучшую переделку не видно с наружи (как говорится) . А ведь и в правду нужно сначала избавиться от всех недостатков связанных с работой каждого узла мотоцикла. Если даже переделав внешний вид, ты будешь один день кататься и два ремонтировать, ИМХО то что это за тюнинг? Само слово "тюнинг" подрозумевает собой сделать лучше чем это было сделано по заводу.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Roman Garodenski
|
Два сигнала - это получается лишний вес спереди, новая вилка - более совершенная, дисковые тормоза, литые диски - всё это облегчает конструкцию, прикинте насколько лучше мотор в управлении, резвее, экономнее, меньше нагрузка на двигатель и т.д. мне кажется в этом есть смысл...
|
|
|
|
|
Записан
|
Do not think of death.
Live!
Struggle!
Create!
|
|
|
|
|
|
Roman Garodenski
|
Думаю, двужтактный двигатель практически нет смысла переделывать, совершенствовать, т.с. - неудачный вариант(старт), ну если тока впрыск топлива.
|
|
|
|
|
Записан
|
Do not think of death.
Live!
Struggle!
Create!
|
|
|
|
DMax
|
Нифига се, вот такого тюнинга я еще не видел Эта ява наверное для драгрейсинга |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SuLTan
|
не, обычная....6 КОТЛОВ!!! есть что делать с двигом...смотри: 1-довести продувку до идеала....тобиш совместить каналы, отполировать 2-карбюратор--если поставить МИКУНИ будет намного лутше 3-ну зажигалка(тобиш БСЗ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
calat
JaWa CyKa eDeT
Гродненец
Репутация: +16/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 282
|
-карбюратор--если поставить МИКУНИ будет намного лучше Эт конечно ГУД но практически нереально  "дорого и новый можно заказать только из США" Но при правильно растущих руках можно неплохо поиздеваться над родным 638 карбом, я поиздевался люди оценили результат Кстати по теме, на 634 само то что доктор прописал поставить карб от 638 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SuLTan
|
я поиздевался люди оценили результат падтверждаю, оценил |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
karikatura
|
Кстати по теме, на 634 само то что доктор прописал поставить карб от 638
это точ, сам так хочю уже нарулил переходник и карб нулёвы(конечно не польша и не россия) ток клапана одного в попловковой камере нехватает |
|
|
|
|
Записан
|
Тише дети, все поедем! |
|
|
calat
JaWa CyKa eDeT
Гродненец
Репутация: +16/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 282
|
karikatura
Тебе ещё надо будет поиграть с размерами главного и добавочного жеклёров, просто если поставить 638 карб ява перестанет заводиться нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
karikatura
|
ясн
пасиба буду знать
|
|
|
|
|
Записан
|
Тише дети, все поедем! |
|
|
|
|
|
SANЯ
|
кто где и по чем ! Перья в Гродно делает??
|
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
SuLTan
|
может ты хотел написать пластиковые наперники?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SANЯ
|
Ну да пластик! Ты знаешь?
|
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
SANЯ
|
Полеровать! Крышечки или нет! Кто как считае?
|
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
: 2 3 ... 28 Далее» Вниз