следующая тема »

[13 Сентябрь 2025, 06:42:21]

Новости, реклама:

[13 Сентябрь 2025, 06:42:21]

Новости, реклама:

[ExtaZY]

2 TixoN

Да другая проблема возникла-трос сцепления лопнул --второй за 4 месяца...
Пару часов назад поставил... 40500-трос--возле ГАИ покупал... и 20000 замена...

Че-то у меня проблемы с тросами--в чем дело кто знает??

Ша туго ходит--мот разработается.... посмотрим...
а проводами займусь ближе к выходным а то работы много --пока никак не вырвусь...

[medic]

у меня гидравлика но слышал что тросик моне при присоеденении к педали не так поставить и от лопаится попробуй покурить alfa-lancia.com

[TiXoN]

2ExtazY про трос сцепления могу сказать следующее.
то что продается у нас по 40 тыр - авно полное. Есть СЕргей такой фиатовод, помнишь, на Браво черном ездит, Xfiles ник у него на форуме, тока он редко в нете сидит, так он с этими тросами задолбался менять, они рвались у него и туго ходила педаль. Вылечилось все установкой оригинального троса сцепления, я ему привез с Минска с Fiat центра, стоит он правда недешево, 165.000 руб, зато работает как надо. Могу дать его номер, с ним поговоришь, он тебе расскажет, какие сюрпризы ему тросы за 40-60 тыщ рублей преподносили.
Так что проблема не у тебя с тросами, а в качестве самих тросов. А оригинал стоит в 4 раза дороже в Минске.

[Serzhi]

Может стоит
1) Посмотреть где порвался старый трос и от чего (перегиб, терся, недостаток смазки)
2) Устранить причину (изменить угол изгиба, устранить причину перетерания, смазать хорошей смазкой)
И проблем с тросом не будет?

[Жонни pankOFF]

Скорее всего нет. Если бы было в этом причина, то Тихон не писал, про то, что оригинал уже ходит нормально и без проблем.
 Не скажу, что оригинал это выход из всех положений, но некотрые вещи ( как заметил, что-то неособо большое и дорогое) лучше менять на оригинальную запчасть

[Serzhi]

Вообще то какая разница, от чего это трос?
Оплетка, трос внутри, усилие на разрыв. Способность не перетереться, при длительном использовании.  Сцепление, ручник или ещё чего - пофиг!

Трос рвется при
1) Недостатке смазки
2) Большом угле изгиба
3) Черезмерном усилии.

И не надо тут сказок рассказывать, потому как  уверен что xFiles и medic просто купили тросы и дали ремонтникам, а те их не дого думая поставили, ничего не делая.

А по уму трос нужно весь смазать (лучше всего графитной смазкой, можно хоршой трансмиссионкой), проложить без резких изгибов, заглушить с торцов, что бы грязь не попадала и только тогда использовать.

А если считать Ша туго ходит--мот разработается.... , то ясный пень он через месяц-второй дуба даст.  

[Serzhi]

Скажем трос ручника, на Сефии рвется раз в 2-3 года. Если смазать и заглушить герметиком место входа троса в тормозной щит - ходит лет 10

[TiXoN]

2Serzhi
Рассуждать можно по разному конечно, но тем не менее:
что входит а понятие качественной запчасти?
качесвтенная запчасть стороннего производителя - это запчасть, которая соответствует всем требованиям производителя оборудования/автомобиля, для которого она собственно и предназначена. Материал, из которого извговтовлена эта запчасть, методы и способы обработки и изготовления, уровень применяемых производственных технологий, оборудования и знаний позволяет создать изделие, соответствующее определенным требованиям.

Если что то из этого не так - то деталь некачественная.

Все эти дополнительные операции, как то  смазка, заглушка с концов и прочее - являются дополнительными. В качественной детали все эти операции будут выполнены на заводе, мастеру останется только установить согласно приведенной схеме. И все.

Это мы в нашей стране привыкли что то постоянно дорабатывать и переделывать, потому что с самого завода идет настоящее шило.
Никто же не мешает скажем на АвтоВАЗе на самом заводе подогнать вес поршней с точностью до 0,5 грамма, но никто же этого не делает, потом и получаются отличия в 5 грамм и больше. Или тому китаезе, кто делал этот трос за 40 тыщ смазать и заглушить по концам как то вломы, и так прокатит, все равно притензии никто не предьявит.
А потом люди тот чешут ...опу, думая, что за хня такая и почему работает не так, как надо.
А любитель спагетти делает то же самое по другому, у него на предприятии присутствует несколько ступеней контроля качества входящего сырья и готовой продукции, поэтому эта запчасть становиться и работает сразу и так, как надо.

Да и экономия сомнительная получается. Раз-порвался, два -порвался, это 2х40 + 2х20 за работу = 120 тыщ. Родной стоит 165 + 20 работа = 185 тыщ. Экономия 65 тыщ? Маленькая компенсация за гемморой с машиной, таскание по магазам запчастей и вынужденное хождение пешком, пока машина у мастера стоит.
Не все из этого может относится к данному конкретному случаю с тросом, но в целом моя точка зрения такова

[Serzhi]

В качественной детали все эти операции будут выполнены на заводе,
Совсем не факт. В вечных деталях производитель не заинтересован!
Во главе угла всегда стоит маркетинг и только маркетинг! Если можно сэкономить, то экономят на всем. Если конечно не Бугати Вейрон, и то не факт

Возьми Рено Сценик. Передние тормоза идут без грязезащитных щитков и колодки нужно менять чут ди не через 7.000 км! Щитки позже пошли в качестве платной опции.
Послушать тебя - так на заводе всё продумали и владелец который приладит туда грязезащитные щитки от чего либо другого сделает неправильно???

Моя точка зрения - если своими руками с минимальными усилиями можно что либо улучшить - то улучшаю. Ибо на заводе не всегда думают как лучше.

[TiXoN]

воот мы и высказали каждый свою точку зрения
в случае со Сцеником - отсутсвие щитка - это уже скажем так заводская недоработка, а не брак или некачесвтенная деталь.

[ExtaZY]

Превт всем...
В субботу снова поравлся трос сцепления(точнее хрень какая то которая трос к чему-то там крепит лопнула)

В итоге сегодня у меня стоит оригинальный трос... пидаль ходит очень мягко--почти не чуствую ... все ОК:-)

Терь пора заниматься высоковольтными проводами...

[Alexandre]

А не подскажет ли кто как снять тормозные барабаны? Один слез легко, руками, а второй никак, там даже стукнуть некуда.

[TiXoN]

Превт всем...
В субботу снова поравлся трос сцепления(точнее хрень какая то которая трос к чему-то там крепит лопнула)

В итоге сегодня у меня стоит оригинальный трос... пидаль ходит очень мягко--почти не чуствую ... все ОК:-)

Терь пора заниматься высоковольтными проводами...

вот, что и требовалось доказать
отпиши потом после замены проводов, как стало все работать

вот что-что, а  до барабанов я еще не добрался, поэтому ничего сказать не могу

[ExtaZY]

Барабаны сниамли летом на СТО правда... вроде без проблем ... А как там что х его знает...

[Mihasi]

привет ребята, отзовитесь у кого Fiat Punto 1,2 V. нормально ли что двигатель заводится на холодную при 2800 оборотах и глохнет и  так несколько раз, потом сбрасывает обороты до 1500, при запуске на приборной доске на несколько секунд загорается ошибка в виде красной фарсунки. датчики проверены, все исправны, вроде. если кто сталкивался с подобной бедой, просьба ответить. заранее признателен.

[medic]

ВНИМАНИЕ!!!
в субботу в 15,00 всреча фиатоводов и вообще всех итальяноводов на новой площадке ГАИ!!! условия здесь

[TiXoN]

mihasi  1,2 мотор 8-ми или 16-клапанный? вроде бы 8-ми клапанники на Пунтах ставились.
у кого диагностику делал?

Дима, за eper спасибо, завтра увидимся на встрече

[Denik]

Кто подскажет, где взять магнитолу Фиатовскую на дисках и сколько обойдется?

[Denik]

Только что пришёл кирдык тормозной металлической трубке в БРАВЕ,98г.Обзвонил разборки, магазины -- нигде нет.Помогите найти! Буду очень признателен...

[medic]

на рынок, либо магазин на 17 сентября тел 5825295

[Denik]

Спасибо, звонил и туда--но к сожалению нет ни у них ни на складе в Минске.Остаётся наверно, только рынок...

[TiXoN]

а под заказ не спрашивал?

[Denik]

Спрашивал по "Рекламке", обьяснили, что трубки разбирают моментально, под заказ только на следующей неделе... Наверно заглушу 1 колесо и придётся тормозить пока на 3 колёсах....На выходных ждёт рынок( хотя терзают меня сомнения,что найду там нужное).

[Serzhi]

Это медная что ли трубка? Берешь медную нужного диаметра и длинны, развальцовываешь по месту и готово. Любой дядя Вася в гараже сделает.
Али именно фирменная нужна? :lol:

[Denik]

Да фиг его знает.. машина 98 года, неохота самопалом заниматься, нужно цивильную трубу. Пусть дядя Вася пока ещё подождёт!

[Marsmensch]

Тормозные трубки продаются в магазинах новые, только не гнутые по форме, надо ещё знать резьбу на концах. Поэтому не стоит искать трубку на Браво, а померять длину и резьбу и объехать магазины, кстати резьба на Фиате и Жигулях может быть одинаковая.

[Serzhi]

машина 98 года, неохота самопалом заниматься, нужно цивильную трубу.
 
Да хоть 1978, хоть 2008 - технология тормозных трубок не поменялась за это время!
А есть желание балабософ выкинуть - ради бога.

ЗЫ - во он дурак, купил галстук за 52 руб. 60 коп., я такой же за углом за 263 руб. 00 коп. купил! :smailik s raspal'covkoj:  

FollGer
Можно и так, вальцевать не надо будет. вот только зря советуешь, пусть оригинальную поищет

[Serzhi]

Реально, с фиатоводов иногда смеяться можно - они как дети

[medic]

попрошу необобщать 8-)

[Serzhi]

Лан, с некоторых фиатоводов.
Типа "У меня особенный фиат, поэтому я буду покупать только особенные запчасти"