следующая тема »

[30 Август 2025, 08:23:40]

Новости, реклама:

[30 Август 2025, 08:23:40]

Новости, реклама:

[BAZlighter]

а что там собирают кроме как колеса прикручивают?

Погугли. Про сборку много уже статей написано. Узнаешь, что не только колеса прикручивают.

2. по умолчанию считаешь все население рб (кроме себя любимого конечно же) рукопопами безмозглыми ни к чему не способными?

Почему все? Не все стоят у станков и на сборочных линиях. Но кого-то действительно считаю такими (начиная от дизайнеров и конструкторов и до производственников). Есть на то основания.

чем здец из румынии, собранный цыганами, лучше кетайского?

Тем, что здец, собранный в Румынии все же разработан не румынами и не китайцами.   И худо-бедно, но он прошел различные тесты на соответствие европейским стандартам в области безопасности, качества и чего-то там ишчо. Ни одна модель Жили и уж тем более Зоти даже не поступала на тесты и мало-мальское обозрение в Европу. Китайцы просто отказались предоставить машины на тесты и довольствовались своими нормами и стандартами. Но мы же живем не в попе мира, т.е. не в Китае, а в Европе (у самым цэнтры), а значит китайские стандарты пусть обкатывают на себе китайцы.

не надо всех быдлом безмозглым считать

А я вообще кого то быдлом обзывал?   От ты молодца, сам все додумал.  

никто не считает

Ты способен ответить за каждого немцевода и любителя жаб? Проводил соцопросы или анкетировал?

моск продаванов воспален

Он воспалился уже после того, как воспалился мозг покупателей. Спрос рождает предложение и формирует цену.

не встречал среди знакомых

Не в тех кругах вращаешься.  

все думают про проходное свежее ведро

Угу и жители какого-нибудь мухосранса типа Горок, Климовичей, Драгичина, Барани, Черикова, Городка, Шумилино, Бешенковичей и пр. белорусской провинции все мечтают о свежем ведре и, главное, имеют на него деньги.  

P.S.: Купи Жили и докажи всем, что это стоящий своих денег автомобиль и все вопросы и споры (по крайне мере с тобой) отпадут сами собой. Вот я лично не куплю и уже сказал почему. Поэтому и обсираю эту повозку. Потому что это ГАВНО.
Хотя, все же соглашусь. Если бы Жили-Зоти стоили в районе 5-6 тыс., то было бы глупо тарить 25-летнюю Авди и Корчваген. Однозначно, китаезы были бы вне конкуренции.

[хуанович]

джили втарить? я ее донора тойоту короллу говном считаю, потому что она такая есть сбуяли кетайцам улучшать тойоту и продавать по цене бэушки?

что про джили читать? на форуме таксистов нареканий на нее не более, чем на любое другое ведро

спрос? какой спрос? стоят памятники

А я вообще кого то быдлом обзывал?   От ты молодца, сам все додумал.

тогда менталитет при чем?

Угу и жители какого-нибудь мухосранса типа Горок, Климовичей, Драгичина, Барани, Черикова, Городка, Шумилино, Бешенковичей и пр. белорусской провинции все мечтают о свежем ведре и, главное, имеют на него деньги.

они не такие богатые, чтоб раз-два в месяц носить на ремонт 50-100-200 баксов. каждый продает свое авто, потому что задолбало вкладывать, смысл о5 тарить упилка, облитого ведром силикона?

[Призрак Оперы]

Китайцы просто отказались предоставить машины на тесты и довольствовались своими нормами и стандартами

хоть одна джиля в дтп попала в РБ?

[хуанович]

Китайцы просто отказались предоставить машины на тесты и довольствовались своими нормами и стандартами

хоть одна джиля в дтп попала в РБ?

в минске уже были краштесты

[Призрак Оперы]

Китайцы просто отказались предоставить машины на тесты и довольствовались своими нормами и стандартами

хоть одна джиля в дтп попала в РБ?

в минске уже были краштесты

когда? народный тест драйв помню, краштест не помню)

[BAZlighter]

На российских просторах полно ДТП с участием этих чудо машин. Как правило в сводках всегда погибшие и тяжелораненные, а машины почти на части рассыпаются или до половины складываются (хуле, зона деформации такая  ). Краш-тесты они проходят в реальной жизни с реальными людьми внутри. Не всегда удачно.

[Призрак Оперы]

На российских просторах полно ДТП с участием этих чудо машин

<>

хоть одна джиля в дтп попала в РБ?

[BAZlighter]

хоть одна джиля в дтп попала в РБ?

А что это меняет? Здесь воздух другой? 

[хуанович]

На российских просторах полно ДТП с участием этих чудо машин. Как правило в сводках всегда погибшие и тяжелораненные, а машины почти на части рассыпаются или до половины складываются (хуле, зона деформации такая  ). Краш-тесты они проходят в реальной жизни с реальными людьми внутри. Не всегда удачно.

давай посмортрим аварии с пассиками-сотачками?
Добавлено: 10 Июль 2014, 15:59:56

краштест

[BAZlighter]

давай посмортрим аварии с пассиками-сотачками?

А че там смотреть. На одном уровне с этими новыми Жили и прочими ХунФанями. Поэтому я не езжу на таких машинах, несмотря на то, что они дужо ликвидные и на коленке ремонтируются. 
Добавлено: 10 Июль 2014, 16:06:05

краштест

Не самая новая и совершенная, но все же.
Догнала на небольшой скорости (оттормаживался поток) Х-Траил. На  Ниссане бампер поцарапался и с левой стороны с креплений соскочил, а у Джили как у Джили

[Призрак Оперы]

вон хуанович показал классический "капотодомик" свременных авто))) а со 124 только бы грязь слетела)))

[хуанович]

На  Ниссане бампер поцарапался и с левой стороны с креплений соскочил, а у Джили как у Джили

а будь ниссан на месте джили, то рассыпалась бы морда мама не горюй вроде большой уже, а чепуху мелешь у всех авто передки страдают...
Добавлено: 10 Июль 2014, 16:32:12помня мне на б3 пассике в угол бампера влетел б4 пассик, у меня царапинка, а у б4 бампер+фара+морда с решеткой и капот (замял край+домиком с одной стороны)

[BAZlighter]

Помню года 2 назад я на своем Мондео 3 влетел в попу Зафире Б со скорости примерно 30-35 км/ч. У него царапины и трещина, у меня номер из рамки вылетел, крышка омывателя правой фары улетела и вмятина на углу. Все. 

у всех авто передки страдают...

А вот еще раз Жили, которому въехали в зад. попа, как оказывается страдает больше

[хуанович]

А вот еще раз Жили, которому въехали в зад. попа, как оказывается страдает больше

тоже

со скорости примерно 30-35 км/ч.

Добавлено: 10 Июль 2014, 15:57:17

Помню года 2 назад я на своем Мондео 3 влетел в попу Зафире Б со скорости примерно 30-35 км/ч. У него царапины и трещина, у меня номер из рамки вылетел, крышка омывателя правой фары улетела и вмятина на углу. Все.

вроде большой уже, а чепуху мелешь

аварии разные бывают
Добавлено: 10 Июль 2014, 16:58:321й в мире 607 хэтчбек хочешь? давай кактус на мазе в твое пежо вьедет

[RebEl-30]

1й в мире 607 хэтчбек компакт хочешь? давай кактус на мазе в твое пежо вьедет

[Призрак Оперы]

1й в мире 607 хэтчбек компакт "for two" хочешь? давай кактус на мазе в твое пежо вьедет

[kaktus]

а у Джили как у Джили

Во! У такой жыли за три года номер кузова выгнил полностью.
Добавлено: 10 Июль 2014, 17:33:16или за 5? 

[хуанович]

а у Джили как у Джили

Во! У такой жыли за три года номер кузова выгнил полностью.
Добавлено: 10 Июль 2014, 16:33:16или за 5? 

сначало придумай, а потом говори

[Дадим Угля]

Когда уже гнили втаришь себе?)

[kaktus]

а у Джили как у Джили

Во! У такой жыли за три года номер кузова выгнил полностью.
Добавлено: 10 Июль 2014, 15:33:16или за 5? 

сначало придумай, а потом говори

А что придумывать, если наблюдал за процессом покраски?

[хуанович]

а у Джили как у Джили

Во! У такой жыли за три года номер кузова выгнил полностью.
Добавлено: 10 Июль 2014, 12:33:16или за 5?  :-

сначало придумай, а потом говори

А что придумывать, если наблюдал за процессом покраски?

а я наблюдал за пассатом б6 свежим с пауками по кузову и чё? и крафтеры до 3лет есть с нормальными уже очагами коррозии
Добавлено: 10 Июль 2014, 20:08:41

Когда уже гнили втаришь себе?)

когда будет с автоматом за 13килоб
Добавлено: 10 Июль 2014, 21:12:17кста, седня на кардену о5 автовоз с джилями привезли, нарот тарит

[kaktus]

а я наблюдал за пассатом б6 свежим с пауками по кузову и чё?

свежий пассат с пауками или выгнившим номером кузова в ноль? Не подменяй понятия, иваныч

[хуанович]

а я наблюдал за пассатом б6 свежим с пауками по кузову и чё?

свежий пассат с пауками или выгнившим номером кузова в ноль? Не подменяй понятия, иваныч

к твоему сведению паук это уже дирачка, хоть и маленькая... пока...
Добавлено: 10 Июль 2014, 21:04:38и эта, сравним цену новой жыли и пассата? скока там, 2,5 раза разница?
Добавлено: 10 Июль 2014, 22:06:18смотрю все хотят видеть в гэле премиум за 60килоевро с ценой шляпы за 13бакцау

[RebEl-30]

смотрю все хотят видеть в гэле премиум за 60килоевро с ценой шляпы за 13бакцау

хочу видеть одноместный мотоцикл с 4мя колесами и крышей, окнами и дверями, с 2х котловым моторчиком в кубов 600 за 13 бакцау  

[хуанович]

понимаю, можно к мазу даипаца, там тягач магистральный с пихлом мерса и коробом либо кетай, либо зф стоит около 100килобаксов, т.е. как иномарка, а гэля и стоит как помойка... тут в некоторых авто за 40кдол. рыгать хочецца...
Добавлено: 10 Июль 2014, 22:37:21

смотрю все хотят видеть в гэле премиум за 60килоевро с ценой шляпы за 13бакцау

хочу видеть одноместный мотоцикл с 4мя колесами и крышей, окнами и дверями, с 2х котловым моторчиком в кубов 600 за 13 бакцау 

смарт?

[RebEl-30]

смарт?

мотором не вышел, и одно лишнее место, да и цена не 13кб  
Добавлено: 10 Июль 2014, 21:47:34З.Ы. можно 3 колеса, типа как на фото ниже, но с постоянной крышей и в современной буде:

 

[BAZlighter]

а у Джили как у Джили

Во! У такой жыли за три года номер кузова выгнил полностью.
Добавлено: 10 Июль 2014, 16:33:16или за 5? 

2-й день вижу на Томина возле общаг Химволокно черный на литье седан Жили на российских номерах. Похож чем-то на СЦ7, но модель называется VISION. Что за она? Х.З.
Сегодня вел малого в сад, проходил прямо около нее. Ржавая. По-крайней мере, с левого боку. Задняя арка в пузырях, как на Мондео 1, нижние кромки дверей, по порогу есть чуток. В общем, красотища. Глянул по стеклам год. 2008.
Не помню какой регион был, может где зимы суровые и соль по самые ручки. 

[хуанович]

аналогично в польске пассика б6 всего сверкающего видел с пауками нажуя в 2,5раза переплачивать?

[BAZlighter]

Фольсы, да и многие другие современные авто других именитых брендов уже давно не то пальто. Шлак одноразовый за баснословные деньги.
Во. Порылся. Жили Вижн, он же ФЦ (смотря для какого рынка), реально аналог нашего СЦ7. Позиционируется как представительский седан класса «С». В нем чувствуется сила «железного коня» и верность «четырехколесного друга», апломб денди и манеры истинного джентльмена. 
А вот исчерпывающий отзыв счастливого владельца:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Всем привет. Купил джили вижн в июле 2009г. были проблемы с ПТС получил их только в сентябре 2010 г. Пробег 30000. В родное СТО после нулевого ТО когда мне поменяли масло и забыли закрутить крышку я больше не ездил, облуживаюсь в знакомом СТО - так намного дешевле и надежнее.
Проблемы: Ручка бардачка сломалась через 10 дней, китайский клей и российская смекалка сделали свое дело и за бардачек я теперь спокоен. Аккумулятор поменял через 3 месяца. Водительское сиденье сломалось весной 2010. разобрали, посмотрели, приварили упоры и теперь ерзаю на своем сидении сколько угодно, правда назад мое сидение теперь не откидывается. Китайские хомуты г…. это все уже поняли, поэтому после того как я замучился их подтягивать и и подливать антифриз заменил и проблем не стало. уже пол года ни капли не добавлял. Протекла жидкость гура через хомуты, тоже поменяли. Сломался выключатель света в салоне, разобрал, посмотрел, просверлил, закрутил и как с бордачком я теперь за него спокоен.
Тросик на капоте зимой замерзает, но я с собой небольшой плоский напильник вожу и им надавливаю  на замок через решетку, таким образом и открываю. На СТО при проверке развала сказали что есть люфт на обеих колесах, очень расстроился, по рекомендации приобрел рулевые тяги, разобрали машину, посмотрели, тяги в порядке, долго не могли понять в чем дело, оказывается когда машина выключена в гуре падает давление и появляется люфт,  как только машину заводишь, люфт сам собой исчезает. 3 дня назад (январь 2011г.) из за мороза лопнула декоративная пластмасса на руле, появилась трещина. (думаю может жидким стеклом залить и отшлифовать фастум гоем, но пока не напрягаюсь, так как трещины почти не заметно). Пластмасса на подкрылках у джили вижен очень не надежная, как бумага рвется. Глушитель нержавейка это хорошо и плохо: зимой заезжал в гараж и глушитель снегом к днищу прижало, потом в СТО отгинали, такое было два раза…
В целом машиной джили вижн доволен: управление хорошее, скорость 180 поднимал держит дорогу замечательно, в поворотах ЕВД помогает, даже очень заметно. Расход в среднем 6,4 - 6,7 наверное потому что в основном меж город езжу. Салон у джили вижен приятный, багажник мечта. Отечественный атопром даже рядом не стоит. Друг в то же время что и я купил Хонда акорд, проблемы почти те же  даже иногда еще более замороченные, а ремонт и облуживание раз в 10 дороже. Так что о своем выборе я пока не пожалел, надеюсь и не пожалею. Всем пока и удачи на дорогах.
Отзыв о Geely Vision, 1,8, 2010 г.в. оставил: Амиль из города Рязань

Короче, гавно.

[хуанович]

А вот исчерпывающий отзыв счастливого владельца:
Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)
Короче, гавно.

где человек назвал свое авто говном? вот пежо говно откровенное, но ты же ездишь...