следующая тема »

[11 Ноябрь 2025, 03:24:11]

Новости, реклама:

[11 Ноябрь 2025, 03:24:11]

Новости, реклама:

[Mark Renton]

кастрол эдж, мобил 1

[Жонни pankOFF]

надо лить то, которое меньше подделывают.
Или есть возможность привезти качественное масло по нерыночной цене.
так как машина с ваносом, а не с дабл, я лил бы 5w40 или 10w40. само то для старого авто. полусінтетіка ідёт на ура.
10w60 не літь конечно !
0w30 и 0w40 тоже. ибо узнайте скока стоит хорошее масло 0w30 -)))))

[Mark Renton]

почему 10w60 не лить?

[ღBe$ღ]

Читал на российских форумах что при кастроле будет подьедать, даже если наклейка под капотом.Хотя восновном большенство в БУМЕР его льют. Конечно если чястяком довить в пол, то при больших оборотах можно плюхнуть кастрол edge sport. Подумываем взять MOBIL. А что за масло спецально для бумера BMW longlife?
Добавлено: 06 Май 2009, 22:21:19Ещё чел из бмв советует титан.
Добавлено: 07 Май 2009, 12:36:44Короче сегодня залили Титан синтетику вроде на базе бмв. Бумер пробежал уже за 200 тыс. в следущий раз посоветовали полусинтетику подьедать не так будет!

[Mark Renton]

по опыту - лил полусинтетику мобил супер (мобил 2000). проехал 13000, сьело 200 гр. масла. На этот раз залил синтетику мобил 1, для автомобилей с пробегом более 150000, с присадкой для густоты. Пока проехал 2500, не сьело ничего. 90 г., М30В30

[Жонни pankOFF]

Читал на российских форумах что при кастроле будет подьедать, даже если наклейка под капотом.Хотя восновном большенство в БУМЕР его льют. Конечно если чястяком довить в пол, то при больших оборотах можно плюхнуть кастрол edge sport. Подумываем взять MOBIL. А что за масло спецально для бумера BMW longlife?
Добавлено: 06 Май 2009, 20:21:19Ещё чел из бмв советует титан.
Добавлено: 07 Май 2009, 10:36:44Короче сегодня залили Титан синтетику вроде на базе бмв. Бумер пробежал уже за 200 тыс. в следущий раз посоветовали полусинтетику подьедать не так будет!

тітан гуд. я в 3 машины лил. насчёт подъедать - а если не так душить авто, то может и не будет ?

[Variag]

to Besov2009
Лей тока Хадо 10w40 полусинтетику. Лучше, надежней и дешевле чем в магазине Самара(через дорогу от Туриста) нигде не будет. Масло действительно оригинальное и действительно работает. Ничего не подъедает даже если на плеху давить. В магазине тебе всё расскажут про его действенные характеристики. В них можно не верить, но после первой замены сам всё увидишь. Очень рекомендую!!!

[Mark Renton]

кто-нибудь имеет опыт замены рулевой крестовины на е34 ?

[Жонни pankOFF]

to Besov2009
Лей тока Хадо 10w40 полусинтетику. Лучше, надежней и дешевле чем в магазине Самара(через дорогу от Туриста) нигде не будет. Масло действительно оригинальное и действительно работает. Ничего не подъедает даже если на плеху давить. В магазине тебе всё расскажут про его действенные характеристики. В них можно не верить, но после первой замены сам всё увидишь. Очень рекомендую!!!

это королёв такое льёт ? -)))))))

кто-нибудь имеет опыт замены рулевой крестовины на е34 ?

Вадик, тебе посоветоваццо с нормальным челом. могу подсобить. бмв делает просто на отлично !

[Variag]

 to Жонни pankOFF
Я делал человеку рекламу масла Хадо, и где его купить. В этом масле я уверен на 100%. Примеров уйма работы этого масла из личного опыта. Именно я и уговорил Диму его использывать. А как твой друг ремонтник делает БМВ(думается Саша) лучше промолчи что б никто после таких ремонтов те ноги не переломал.(советую искренне из добрых побуждений и это совсем не означает что Дима лучше или хуже. Просто Саша делает весьма так се. И это не значит что он плохой или хороший человек.)
Добавлено: 12 Май 2009, 08:04:54Примеры по работе масло Хадо из личного опыта:
1. Машина(после работы Хадо) без масла прошла 200 км на сухую и после этого ещё 1500 км без проблем.
2. У машины компрессия была 10-12-9-11, после Хадо как после завода и ровная
3. На БМВ лично у меня подъедало масло (заливал раньше Лукоил, тож неплохое) Хадо не ест какие бы обороты не давал.

Возможно это и исключения из правил, но 1. масло Хадо в указанном ранее магазине действительно оригинальное 2.Стои дешевле чем другие "фирменные масла"(Валволайн, Кастрол - которые разлиты по бочкам где нибудь в лососно) 3.Не в коем случае никого не агитирую просто делюсь опытом, я то же не верил, 4.Один раз попробывав уверен что больше не откажетесь.
 

[Mark Renton]

я бы не рискнул себе заливать "лукоил" или "хадо". лукоил это понятно, жигули и т.п, а Хадо? откуда взялось? где производят? полгода назад вообще никто о нем не слышал
Добавлено: 12 Май 2009, 09:39:12к слову, с пустым картером не езжу, компрессия в порядке, масло не ест)
Добавлено: 12 Май 2009, 10:42:09зашел на их сайт

Эффект
Рекомендуется для всех новых автомобилей, узлов и агрегатов, а также длительное время находящихся в эксплуатации
Единственная в мире технология, дающая привес изношенным деталям
Ремонт производится без разборки, в режиме эксплуатации
Гарантируется восстановление всех деталей, не имеющих аварийных повреждений
Гарантия на покрытие - 1 год без ограничения пробега

Значительное снижение коэффициента трения
Экономия топлива на холостом ходу до 21,5% (в движении до 14,6%)
Повышение давления масла
Более полное использование мощности двигателя за счет снижения потерь
Снижение шума и вибраций
Выравнивание и увеличение компрессии по цилиндрам
Снижение содержания в выхлопных газах CO и CH в 2-10 раз
Облегчение запуска в зимнее время

может залить все-таки? получу новый двигатель

[TiXoN]

Эффект
Единственная в мире технология, дающая привес изношенным деталям

ага, Лукойл тоже дает привес изношенным деталям. В виде нагара  и отложений правда

Лично считаю глупым верить сказкам производителей, подходить к данному вопросу нужно взвешенно. Рекламой нас пичкают отовсюду, и порошки стиральные уже сами находят загрязнения, и масло чуть ли не по нанотехноологиям сделано и само ремонтирует двигатели. Все это бред и рассчитано на доверчивых людей, которые любят обманываться.


Скажу так по опыту эксплуатации. Mobil 1 VS Xado (оба полусинтетика). Визуально по состоянию масла (цвет, вязкость) по истечении пробега в 8-10 т.км - разницы нет. Мотор почти постоянно кручу до отсечки, угар масла Mobil 1 на 10 т.км в таких режимах - около 400-500 мл, угар Xado - гдето в 2 раза меньше, 200-250 мл. Налицо разница в вязкости при рабочей температуре и все.

Кому не лениво, пусть погуглит. Хадо покупает базовое масло не помню у какого производителя и льет туда свои присадки равно как и добрая половина других производителей масел. И также как и почти все производители масел не раскрывает состав присадок, это ноу-хау каждой компании. Даже на форуме где то была тема про Хадо и чел который занимался его поставками сюда, отвечал на вопросы пользователей про продукцию Хадо.

[Mark Renton]

вобщем судя по всему это масло обладает такой густотой что при замене его надо выбивать из двигателя. или его и менять не нужно?

[TiXoN]

да нормальная у него вязкость, выбивать ничего не придется  любое масло необходимо менять.

Да и Лукойл тоже необоснованно лажают. В некоторым случаях он действительно лучше, чем абы что, разлитое абы где из абы чего.

Качество готового продукта, т.е. масла зависит от двух основных оставляющих:

- базового масла
- комплекса присадок

если купить хорошую базу у хорошего производителя, разработать сбалансированный комплекс присадок (противодействие старению, вспениванию, загустеванию при низких t и ограниченное снижение вязкости при высоких t во избежание срыва масляной пленки в паре трения) или купить готовый пакет присадок также у хорошего производителя, все это дело соблюдая технологию смешать и расфасовать, наклеив свой логотип, то гамно получиться не должно по идее.

Масло никак не может "лечить" двигатель. Оно при обладании соответствующими свойствами лишь поможет ему дольше проработать.

Вот по пунктам разобрать можно

Значительное снижение коэффициента трения - это в лучшем случае 0,005-0,01, ну пусть 0,02, я сильно сомневаюсь что можно еще больше уменьшить трение за счет присадок, я думаю решившему бы данную проблему уготована была бы Нобелевская премия
Экономия топлива на холостом ходу до 21,5% (в движении до 14,6%) т.е. на хх на 1/5 уменьшается потребление топлива. КПД механический двигателя - около 40 процентов, остальноое - механические и тепловые потери, лень искать процентное соотношение этих потерь, но потери тепла с уходящими газами равны или больше механических потерь. Только за счет снижения трения (т.е. снижения мех. потерь) сразу на 1/5 уменьшит потребление вряд ли удастся 
Повышение давления масла - оно и понятно - выше вязкость - выше давление. Если у мотора зазоры по 0,5 мм то умже и такое не поможет
Более полное использование мощности двигателя за счет снижения потерь  на 1 процент от силы
Снижение шума и вибраций
Выравнивание и увеличение компрессии по цилиндрам - опять же за счет лучшего уплотнения в зазоре цилиндр-поршень (кольца), механически и зеркало цилиндра и кольца имеют износ и на них ничего не поменялось, смерть все так же неминуема
Снижение содержания в выхлопных газах CO и CH в 2-10 раз про 10 может и загнули
Облегчение запуска в зимнее время - за счет снижения вязкости на холодную. убитый аккум сведет все это дело на нет 

[Жонни pankOFF]

to Жонни pankOFF
Я делал человеку рекламу масла Хадо, и где его купить. В этом масле я уверен на 100%. Примеров уйма работы этого масла из личного опыта. Именно я и уговорил Диму его использывать. А как твой друг ремонтник делает БМВ(думается Саша) лучше промолчи что б никто после таких ремонтов те ноги не переломал.(советую искренне из добрых побуждений и это совсем не означает что Дима лучше или хуже. Просто Саша делает весьма так се. И это не значит что он плохой или хороший человек.)
Добавлено: 12 Май 2009, 06:04:54Примеры по работе масло Хадо из личного опыта:
1. Машина(после работы Хадо) без масла прошла 200 км на сухую и после этого ещё 1500 км без проблем.
2. У машины компрессия была 10-12-9-11, после Хадо как после завода и ровная
3. На БМВ лично у меня подъедало масло (заливал раньше Лукоил, тож неплохое) Хадо не ест какие бы обороты не давал.

Возможно это и исключения из правил, но 1. масло Хадо в указанном ранее магазине действительно оригинальное 2.Стои дешевле чем другие "фирменные масла"(Валволайн, Кастрол - которые разлиты по бочкам где нибудь в лососно) 3.Не в коем случае никого не агитирую просто делюсь опытом, я то же не верил, 4.Один раз попробывав уверен что больше не откажетесь.
 

ну может, может. Но зная вашу банду то думать о том, что там будет качество неприходится.
Мой друг Саша ремонтирует машины как может и как умеет. Но при этом он прикручивает рычаги, суппорта, ставит колодки АТЕ и просит за это денег как за АТЕ, а не ставит кетай с южного и просит как за АТЕ, и т.д
ЕСли все станут с притензиями, до очередь будет от гаража Д.К до Лососно.
Да  всё и так видно. -)))

[Variag]

to TiXoN
Ни  коем случае не занимаюсь рекламой, а делюсь опытом. Никто никада нивочто не верит, может нужно попробывать, я доволен этим маслом как слон и лучших альтернатив по качеству или цене не вижу(не берем за внимание масла взятые непосредственно из лаборатории завода изготовителя)
to Жонни pankOFF
такое осчущчэние, что я не знаю как кто работает и придумал это от балды, я то же сравниваю и качество и цены, и кто мне друг а кто нет - тут не причем.Поэтому мне просто смешно..

[ღBe$ღ]

В 528 уже залит титан синтетика! Пробег перевален за 200.000 пацаны посоветовали при следущей замене лить полусинтетику.Насчёт Хадо на будущее посмотрим мнений очень много кто что говорит. В свой Пежик я заливаю ESSO по наклейке под капотом, для 1.8 прекрасно! За последний год подьеданий почти ноль!

[TiXoN]

to TiXoN
... лучших альтернатив по качеству или цене не вижу(не берем за внимание масла взятые непосредственно из лаборатории завода изготовителя)

вот, хорошее масло за свои деньги, по крайней мере плохих отзывов про него я еще не слышал. каждый выбирает себе сам: хадо, кастрол или что то иное. для кого то и лукойл минералка - само то  в этой теме таких я надеюсь нет

Закончим с маслом на этом. Надеюсь священной войны сторонников и противников Д.К. тут не начнется? Хорошо хоть Таня в отпуске 

[dragon888]

какое масло лучше лить в трехлитровый бензиновый бэмовский двигатель с пробегом 30.000 миль. понятно что кастрол но какой? цена не имеет значения.

[ruby]

Ребятки все очень интересно но про масло было где то в Обсуждении поисчите и обсуждай те там плиз

[---]

Про масло - гуглим, выкуриваем допуски, ищем или то что рекомендует производитель или то что подходит по допускам.

[ruby]

гы гы Блэйз не хочет срач у себя в парафии

[Mark Renton]

давайте лучше про масло поговорим. бмв-клуба нет все равно как такового

[TiXoN]

про BMW - можно, про выбор масла в BMW - опять же можно, просто про масло - какбе оффтоп

[ruby]

на это оставим разговоры о масле, если клуба нет, то и ветка должна умереть

[SEDOY_roma]

БМВ клуба нет больше ??
а я только хотел узнать критерии для вступления....

[pruzhin]

А чё нету, что случилось ?

[Mark Renton]

почти самый массовый автомобиль но никому не надо

[Кариб]

Всё в Белорусском клубе BMW в порядке. Кто хочет участвовать в его жизни - тот и на открытии сезона в Речице был, а кто нет - тот даже в Гродно в прошлом году в колонне по городу проехать не смог. В Речице 16го мая была колонна из 84х машин, из них ~ 50 местных. Кто хочет себя проявить: в июле в Гродно планируется большой клубный праздник на природе, можно помочь делом, а не трёпом на форуме по ночам.

[Mark Renton]

чтобы никого не нервировать здесь своим трепом по ночам: где смотреть инфу о клубе?
Добавлено: 19 Май 2009, 11:31:221-е фото зеркальное, непонятно это Гродно?