следующая тема »

[10 Ноябрь 2025, 12:32:35]

Новости, реклама:

[10 Ноябрь 2025, 12:32:35]

Новости, реклама:

[V6]

Сержи, этот Ваш пост уже более аргументирован в пользу малолитражных и не дорогих автомобилей (экология, забота о детях и т.д.). А то - "перевозка попы ..." или как выразился коллега по цеху Армани - "не роскошь, а средство передвижения".  Глупости, в 21 веке живем. Не поверю, если Вы против того, чтобы роскошно (быстро, безопасно и т.д.) передвигаться.
Далее. На моем авто должна быть эмблема "Альфа Ромео", и не КИА, БМВ, Мерседес, Ауди, etc. и точка. И при чем здесь мое половое влечение?

[DEEP]

Ну все... Священные войны
Обычно ВСЕ против БМВ, но тут еще и Альфа затесалась.

Пример.
У меня 2 машины. Точнее одна моя(БМВ-3 бенз седан) и одна отца(Форд Мондео диз унив).
В пределах города и окружности я езжу на БМВ, но если планирую поедки в Минск, за границу, в поход то чаще всего(НЕ ВСЕГДА) беру Форда и еду на нем. Причины надеюсь просты и ясны.

Если бы у меня такого выбора не было, и у меня стояла бы задача купить себе машину для перевозки попы из А в Б за минимальные деньги, я бы купил себе что-то относительно пустое, относ.надежное, относ. ремонтопригодное  и недорогое по всем параметрам для езды как по городу так и за город. Атоса не купил бы, по многим причинам. А вот что-то из корейцев - вполне может быть. Напр. КиаКларус, Хундай Елантра(Лантра). Но скорее всего я купил бы что-то дизельное(или попробовал бы газ) и более универсальное. Т.е. относительно надежный дизель, универсал. Корчваген гольф3-4, пасцат Б3-4-5, ауди А4-А6.
Может быть Форд, Опель, Мазда, Ниссан, Рено, Пежо. Маловероятно что это были бы БМВ, Мерс, Тойота. Прочие марки вообще почти невероятно.

Если бы я совсем экономил бы... я бы тогда наверняка мало бы ездил, это во-первых, и поэтому купил бы наверное какую бензиняку малолитражную пофигу какого дизайна в хорошем-отличном состоянии. Ездил бы на ней 5 тыщ в год медленно, осторожно и считая деньги на бензин. Да, в этом случае Атос имеет право жить. Даже Фиат Малюх имеет право жить. А еще мокик и велосипед :-)

Кста, у Сержи тоже 2 машины ;-)

[Hive]

а мне вообще пох на марку авто, главное чтобы машина нравилась....

вообще считаю, что автомобилей должны быть несколько.... одина - малолитражка (для поездок на работу), вторая - для души

[Жонни pankOFF]

V6,Олег,+1.
Если по Сержи,что либидо вляет на марку автоса,и на её мощность,то я тогда соглашусь.Вот нормальное такое либидо:толстое и длинное.Как е39.
А что такое либидо в понимании и принятии Атоса?Что-то маленькое,корявенькое,тоненькое. [smiley=24.gif]
зы:я не кричу,что накуй челы покупают мерс w221,вот взяли б БМВ е39 лучше.по сравнению с 221 не ломаеццо,запчасти копейки стоят.Но такие люди смотрят на е 39 как на инвалилдку.Сгонять мусор выбросить.
Не надо сравнивать несравнимое.И всё будет добра.

[HobbiT]

если исходить из такой "пролетарской" точки зрения,то и я,и ЕхЕ,и Бекон,и ДИИП,и Хоббит,И Вадик,и Руби,и Миша-чисто понтуются?

Да.. Мы реально крутые! Мы понтуемся! Мы тусуемся..
Ведь у меня етсь черный бумер он всегда со мной   8-) 8-) 8-)

имхо. не скажу, что я зарабатываю кучу денег. я их зарабатываю очень мало.
и некоторые вещи в машине делаю не сразу, а с приходом свободного капитала, но!
за удовольствие надо платить - эт раз.
сравнивая свою 320 е36 97гв с товарищискими а6 1,8 96, б4 1.9тди 95, б4 95 1.8и не скажу, что я в машину вкладываю больше денег чем они.
ах да. забыл пыжик 605... это вообще магнит притягивающий бабло... - эт два.
каждый волен выбирать сам, на чем ездить, на бмв или киа. на ауди или дэу.
точно так же как каждый волен сам выбирать, где одеваться, на рынке или в нормальных магазинах. - эт три.
и тот же хундай и дэу и киа вместе взятые не дадут мне такого удовольствия от езды, той управляемости, реакции на малейшее действие как бмв. и никто меня в этом не переубедит. вот. - эт четыре.
и есть еще один фактор. ну не мое это все. - эт пять

[7floor]

А я вообще предлагаю на этом форуме запретить философские обсуждения на тему "у кого сколько бабла и чья тачка круче". З@2.81б@ло уже. И, кстати, гнать на Пассатов универсалов - из той же оперы, и этим грешили все, в т.ч. и все модераторы, и все так рьяно защищающие сейчас БМВ. И я, признаю, грешен. Господа, будем последовательнее, а то создается впечатление, что плохо лажать только БМВ. А Пассатов - можно. Я - за равенство в данном вопросе! И лучше, если оно выразится в равном не лажании никаких марок, а не в равном лажании всех.

[Жонни pankOFF]

а вот как раз пассатов никто и не лажает.
а лажают  в большей части их отморных вадил.

[V6]

Скоро Сержи зайдет на форум и, наверняка, выскажет что-либо в пику оппонентам. Главное, что бы мое либидо не трогал.

[Жонни pankOFF]

не поднимет.....

[V6]

гы-гы-гы , панк-демон

[DEEP]

Обсуждения прочих машин, оффтоп, гы-гы и прочее - оффтоп. Далее - только про корейцев. Священные войны - в другие темы.
Дальнейший оффтоп наказывается карточками.

[Serzhi]

Демоны - Фрейда почитайте

Нех не по теме гнать и корейские тачилы занижать, мы тут как нить сами между собой пообщаемся  

Новости от Hyundai
Авторитетная американская компания Strategic Vision составила рейтинг надежности автомобилей, в котором компания Hyundai Motor стала лидером по качеству. Кроссовер Hyundai Santa Fe занял первое место в сегменте компактных внедорожников, опередив таких конкурентов как Toyota FJ Cruiser и 4-дверный Jeep Wrangler. А седан Hyundai Grandeur возглавил список самых качественных крупногабаритных легковых автомобилей. Hyundai Entourage был признан лучшим в сегменте минивэнов, хотя на настоящий момент модель продается только на территории Северной Америки.

В опросе приняли участие более 27 000 автовладельцев. ?Успех компании Hyundai не вызывает сомнений, учитывая современный модельный ряд марки, положительные отзывы СМИ о качестве автомобилей, высокий профессионализм команды и инновационный подход в автомобилестроении, - отметил основатель и генеральный директор рейтингового агентства Strategic Vision Деррел Эдвардс.

ЗЫ Вот нормальное такое либидо:толстое и длинное - вот только не стоит :lol:

[Serzhi]

Калифорнийская консалтинговая компания AutoPacific провела исследование динамики имиджа различных автомобильных марок, представленных на американском рынке. Эксперты изучали, как и в какую сторону изменилось мнение потребителя за прошедший год. От 1254 респондентов было получено более пяти тысяч коментариев на эту тему: наилучшая положительная динамика отношения потребителей к бренду наблюдается у компании Hyundai Motor Corporation. Комментарии по работе компании отражают улучшение дизайна новых моделей фирмы, возросшие надёжность и качество, привлекательную программу послепродажного обслуживания. И одно из важнейших улучшений, по мнению американцев - это то, что машина стала дороже выглядить, информируя окружающих о благосостоянии автовладельца.

Также в глазах американского потребителя выросла и японская "большая тройка" - Toyota, Honda и Nissan. Европейские бренды тоже растут, но медленнеее: значительную долю к росту имджа Volkswagen добавила компания Audi, входящая в германский концерн: опрошенные называли её "новым BMW".
Сам же баварский автопроизводитель раскритикован за дизайн, почти каждый опрошенный считал своим долгом помянуть Криса Бэнгла, главного дизайнера марки, недобрым словом. Ещё американцы единодушно любят БМВ за технологическую продвинутость. Впрочем, столь же едины они в ненависти к системе iDrive.

Но худшую динамику, что, к сожалению, стало уже вполне привычным явлением, продемонстрировала "большая тройка" из Детройта. Бренд американского автомобиля девальвируется прежде всего в самой Америке.

[Serzhi]

Авторитетный автомобильный интернет-портал Cars.com признал автомобили Hyundai NF и Tucson "Лучшим автомобилем для небольшой семьи" и "Лучшим автомобилем для тех, кто занимается спортом в выходные". Рейтинг автомобилей, наиболее соответствующих образу жизни современных потребителей, был составлен экспертами портала по результатам многочисленных тест-драйвов, а также на основании значимых для приверженцев определенного стиля жизни критериев.

Hyundai NF заслужил признание "Лучшего автомобиля для небольшой семьи" в сегменте среднеразмерных седанов благодаря современным системам безопасности и комфортному салону. Hyundai Tucson обошел конкурентов в категории "Лучший автомобиль для тех, кто занимается спортом в выходные" благодаря многофункциональности, высокому качеству и системам безопасности.

[Hive]

тибурон - нормальна я такая машинка

[DEEP]

Тибурон - нормальная, но...
я в свое время тоже рассматривал вариант покупки тибурона.
ВЫбор стоял такой БМВ 2,8 1999г.в. за 16 тысяч или Тибурон 2,7 2001г.в. за те же 16 тысяч.
Расход у тибурона - НАМНОГО выше, точно не помню, но явно выше, а динамика хуже... ну и прочие ньюансы.

БМВ-3 2-мя годами старше выглядела намного привлекательнее.

Хотя не спорю, что купив тибурон вы будете выглядеть оригинально в общем потоке машин.
Есть еще тибуроны 1,6 и 2,0. Не едут нифига, зато дизайн ниче такой. такие машинки можно купить девушкам. И стоят они намного ниже 2,7литровых прожорливых собратьев.

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/hyundai/coupe/

[Sashka_Ivanov]

я просто удалю, а то забанят хлопца нахер

ruby

[Hive]

по тибурону - чисто внешне привлекателен

[Жонни pankOFF]

Всем нравится Тибурон,а ещё кому что нравится из Корейцев?

[V6]

Для Сержи. Учение Фрейда уже давно не догма и руководство к действию. С его постулатами я познакомился когда вы только пошли в 1 класс. Без обид. Мне - 37 лет, Вам, насколько я понимаю - 27.

[AndyS]

Мне KIA Sportage нравиццо- нормальный такой уазик, и KIA Opirus - видел недавно в серебре у нас по городу ездит - симпатичная штука - эдакий мерсик-очкарик... Где-то Бонифаций его фоткал с волговскими шыльдиками... В темном цвете на фотках еще более красиво и богато выглядит...

[Hive]

кста. кто знает сколько стоит топливный насос на спортэйдж конца 90-х... ?

это я к слову о дешевизне корейцев в ремонте ...

[DEEP]

Хайв, ну так колись, сколько он стоит? :-) Вижу по .... - что знаешь.
Мне понравились Киа Кларус, Спортейдж тоже ничего, но не знаю его ходовых качеств, чисто внешне немного интересен.

[Hive]

с покупкой топливного насоса на спортэйдж столкнулся один форумчанин и ценик ему выставили 7 000 000 рублей....  

[---]

 
нда. Sportage как бы не вписывается в рамки помнится мне где то статью читал "Sporage: не купи себе проблему" С тех пор к ним отношюсь настороженно. На Kia Sephia когда то интересовался бензонасосом: новый под заказ стоил 394 руб. 50 коп., в конце концов отремонтировал (а вернее заменил не рабочий на рабочий) за 131 руб. 50 коп.

[fill]

с покупкой топливного насоса на спортэйдж столкнулся один форумчанин и ценик ему выставили 7 000 000 рублей....  

Интересно кто его так разводил?

[fill]

Если речь идет о бензиновом насосе то я думаю что стоил бы он не более 1.315 руб. 00 коп.,а если дизель то 2 штуки(цены новых запчастей)

[Serzhi]

с покупкой топливного насоса на спортэйдж столкнулся один форумчанин и ценик ему выставили 7 000 000 рублей....
Сикока-сикока?
Если купил, то не перевелись ещё лохи на земле белорусской...:

[Serzhi]

Розничный Прайс-Лист / БензоНасосы  /
Бензонасос к KIA Электрические бензонасосы продаем в Минске www.benzonasos.com
    KIA SPORTAGE 1996 – 1997  
    Давление
    3 BAR
    Розничная
    цена 170 руб. 95 коп.
          

    Модель
    DK-012

[---]

За 7 000 000 можно еще один спортэйдж купить, на запцацки