KishkaBlood
Гродненец
 Репутация: +11/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 110
жить - что бы ездить, ездить - что бы жить!
|
 |
« : 18 Апрель 2009, 15:29:21 » |
|
В этой теме помогаем друг другу сделать правильный выбор при приобретении нового (или не очень) велосипедаВнимание! Обращаясь за помощью, указывайте для какого типа катания собираетесь приобрести велосипед, сколько готовы потратить денег, а также ссылки на приглянувшиеся модели (если уже что-то присмотрели). Это поможет вам быстрее получить ответы на ваши вопросыДалее немного полезной информации для новичков:Первым делом надо узнать что такое ашан-байк и как уберечься от его покупки:Ниже отзыв-совет против покупки ашана от пользователя Traiесли амортизаторы на дешевых велосипедах ("двухподвес", 100-250 долл), то они как правило играют роль лишь утяжелителя, да и они раскачиваются (нет гасителя - демпфера), скрипят-люфтят (частенькое явление, особенно на бэу, если за ними хоть как то не следили), создают т.е. хлопоты дополнительные в виду своей ультрадешевизны (к примеру один лишь - ну банка по сути эта, может стоить как два - один такй велосипед или два даже "с двумя амортизаторами"  ) и качества сырья - все это в особенности касается второго амортизатора, в виде простой витой стальной пружины, используемой в бутафорных горных велосипедах, с рамой Y-образной геометрии, конструкция подвески которой (иногда даже очень досаждающая, когда кареточный узел расположен не на переднем треугольник, а на заднем и при вращении педалей происходит еще большая раскачка конструкции - велосипед едет тупее некуда  ), также весьма посредственна и может досаждать как и скрипом (впрочем устранимым), так и люфтом в шарнирных соединениях. ездить то оно будет, да вот тяжковато, возни будет много, с настройкой, в особенности скрипы всякие, люфты, раскачивания, съедающие много усилий) следующая возможна проблема - это с колесами может возникнуть. при таком весе какие никакие, а обода с двойными стенками обязательны просто, вкупе с хорошими спицами и втулками) иначе частые восьмерки (в особенности!), возможно вылетание спиц (как повезет с их качеством, спицовкой), убой втулок (конусов..а это реже уже) могут частыми спутниками стать - разумеется если езда будет регулярной, в наших "европейских" городских условиях, с бордюрами по 20 см и т.п. так то если пару раз в месяц выехать, то и врядли оно основательно досадить успеет) хорошо бы велосипед с обыкновенной рамой, Z-образной (вот как раз в соседней теме продает пользователь Butusov, недорогой велосипед "YETI", по росту не знаю как он на 190, это надо мерить, колеса правда на одинарных ободах), т..е два треугольника и с колесами, собранными на двойных ободах. просто с передней амортизационной вилкой. такая рама (да и сам велсипед) будет иметь нормальную жесткость, божеский вес..а следовательно велосипед приятнее будет в езде) ведь отсутствует целый геморный технологический узел - задняя шарнирная подвеска, с витой пружиой без демпфера, скрипящая, раскачивающаяся и люфтящая) ждать от дешевой амортизационной вилки полноценной работы, с качественным гашением не следует, однако прыжки с высоких бордюров она хоть как, но будет съедать, а также ямы какие глубокие) возможно в будущем образуется естественный люфт в месте вхождения ног вилки в штаны вилки - направляющие гильзы там обычно пластиковые (в самых дешевых, а так обычно металлические) и при высоком весе велосипедиста они вырабатываются существенно быстрее. жесткая вилка (стальная к примеру) возможно была бы вечной, однако с ней езда требует некоторого опыта, сноровки) на фоне отсутствия должной амортизации у дешевых вилок, замена их на стальную жесткую не сильно ухудшила бы ситуацию; тут уже проще с давлением в шинах поиграться - шины также участвуют в амортизации) на рост 190 - 21.5, 22 ростовки подойдут) если 19.5 (20), то желательно уже мерить Читаем также Надеюсь хоть несколько людей я уберег от этого ужаса  Далее парочка статей по выбору велосипедов для новичков:Вообще таких статей полно в интернете Статья от минского вело-магазина: Перед покупкой также важно разобраться о группах и предназначении навесного оборудования:Размер рамы для вашего роста Ну и после счастливой покупки, проверка всех систем перед первым выездом: Удачных вам покупок. PuLs@R, votodef.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Март 2015, 14:04:17 от PuLs@R »
|
Записан
|
|
|
|
|
Первое сообщение / продолжение темы
|
|
Ryzhaya_888
|
Доброго времени суток, господа велосипедисты! Крестнику (8 лет) нужен велосипед, может, кто-то продает как раз вел или чьи-то знакомые. "Хороший недорогой велосипед из Германии" не предлагайте, плиз, мне дорога жизнь крестника |
|
|
|
|
Записан
|
Будьте внимательны, мир полон соблазнов! Не пропустите ни одного! =)
|
|
|
|
|
|
|
|
diMon374
|
Доброго времени суток, господа велосипедисты! Крестнику (8 лет) нужен велосипед, может, кто-то продает как раз вел или чьи-то знакомые. "Хороший недорогой велосипед из Германии" не предлагайте, плиз, мне дорога жизнь крестника могу заверить что еще никто не умер на немецких) а большинство в продаже у нас это такое же только новое |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
odisva
Демократия - самый худший вид правления, не считая остальных.
Депутат горсовета
 Репутация: +191/-8
Offline Предупреждения: 
Пол:
Сообщений: 5743
Друзей нельзя ИМЕТЬ, а вот подруг можно и почаще..
|
ты про цену  |
|
|
|
|
Записан
|
Главное в этом мире не то, где мы стоим, а то, в каком направлении движемся.
Сами по себе вещи не бывают ни хорошими, ни дурными, а только в нашей оценке.
|
|
|
|
PaVeL PaSSaT
|
ты про цену ну и цена тоже! но наверное оно того стоит |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
2FED
|
Да аще разводилово.
Вилка без мартера, зад
без мартера, руль криво
какой-то, тормоза не
дисковые. В соседниз
топиках вели куда
вкуснее и в сто раз
дешевле. Плюс с
подножкой, щитками,
педалями. И седушка
узкая, как на такой
сидеть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
PaVeL PaSSaT
|
Да аще разводилово.
Вилка без мартера, зад
без мартера, руль криво
какой-то, тормоза не
дисковые. В соседниз
топиках вели куда
вкуснее и в сто раз
дешевле. Плюс с
подножкой, щитками,
педалями. И седушка
узкая, как на такой
сидеть?
Добавлено: 09 Июль 2015, 08:42:59
для комфорта покупай горник, а для гонок только такой  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Goryny4
|
для комфорта покупай горник, а для гонок только такой Подмигивающий Езда по лесам и гравейкам, комфортней езды по асфальту? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PaVeL PaSSaT
|
я предпочитаю асфальт. леса и гравейку не люблю. меня только шоссейники вдохновляют. Я не говорю, что горники плохие. каждый вел предназначен для своих целей |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
2FED
|
я не спец, но уверен, что эти фломастеры из одной пачки. Бери куб.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RAMP
|
Куб - лучше остальных по вилке (но она всё равно не торт), обвес неплох, сбалансирован.
У кросса на порядок лучше навеска, вилка неок, 10ск трансмиссия (работает чётче кубовской 9ки).
У унибайка таже неок вилка и чуть хуже навеска.
Куб чуть дешевле в расходниках и легко облуживаемая вилка, имеет смысл его смотреть, если катать стоковую комплектацию ничего не меняя. Если кросс, то с прицелом через годик, а то и раньше поменять вилку, тогда он будет поинтереснее. Унибайк смотрится вяло на фоне остальных, если только цена его ниже.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Июль 2015, 03:09:44 от RAMP »
|
Записан
|
|
|
|
|
2FED
|
Еще у унибайка вес ниже, но это не так значительно. Имхо, что при 3х10, что 3х9 самая малая передача слишком мала, а самая большая слишком велика. Ненужно обычно это для езды, а денег стоит. А 10 будет дороже, пусть не на много.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RAMP
|
Вес смотреть надо в магазине. На заявленный производителем обращать внимание нельзя. Трансмиссия 10ка не настолько дороже, насколько лучше 9ки. (речь только о шимано)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
RAMP
|
Почти одинаковые, можно по цвету/цене выбирать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
10ск трансмиссия (работает чётче кубовской 9ки). насколько четче? да и вообще делали бы передач 12- мне бы хватило) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
2FED
|
да и вообще делали бы передач 12- мне бы хватило) 2х6 по хардкору, не? Если по делу, то хорошо подобранных дюжины передач хватит с лихвой. А многие в "стандартной" 18-24ск пользуют буквально 3-4 "любимые, изредка перед горкой понижая и совсем редко повышая.
Добавлено: 10 Июль 2015, 18:36:22
так у тебя в сравнении заметно, что разница в кол-ве скоростей ?и ободах? Брал бы что есть/дешевле/красивее и катал, середина сезона уже. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Y.U.R.I.K.
+375297314556 мтс
Гродненец
Репутация: +12/-1
Offline
Сообщений: 106
|
так у тебя в сравнении заметно, что разница в кол-ве скоростей ?и ободах? обода у форматов хз какие, на оф сайте двойные, втулка Alloy QR + разница в покрышках, у формата каретка/cистема под OCTALINK двоих отсеиваю сразу, поэтому либо фокус, либо формат 9912. Цена не столь важна, главное надежность что за тормоза Avid DB1? хуже по починке, настройке Tektro Auriga ? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Июль 2015, 22:59:32 от Y.U.R.I.K. »
|
Записан
|
|
|
|
prika
Молодой Гродненец
 Репутация: +0/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 11
|
Здравствуйте , посоветуйте люди добрые!
Хочу купить велик в Гродно, по критериям - чтоб был удоный и нетяжелый : я высокая , спортивная но хрупкая девушка,и мне его нести на 5 этаж нужно:) Опыт в езде есть ,также экстримальный, но все больше склоняюсь к езде по лесным тропинкам , и очень проселочным дорогам , ценовой предел 3 000 000 - 3 500 000 бел.руб.
Посоветуйте на что обращать внимание при покупке , проверенные места (магазины) где есть продавцы-веломаны ), какие -то модели , все больлше склоняюсь к Стелс 500 .
С нетерпением жду ответа
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
нетяжелый Стелс 500 он же стальной. купите б/у лучше в таком случае |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
odisva
Демократия - самый худший вид правления, не считая остальных.
Депутат горсовета
Репутация: +191/-8
Offline Предупреждения:
Пол:
Сообщений: 5743
Друзей нельзя ИМЕТЬ, а вот подруг можно и почаще..
|
ценовой предел 3 000 000 - 3 500 000 бел.руб. бюджет маловат для ваших задач |
|
|
|
|
Записан
|
Главное в этом мире не то, где мы стоим, а то, в каком направлении движемся.
Сами по себе вещи не бывают ни хорошими, ни дурными, а только в нашей оценке.
|
|
|
|
2FED
|
вроде 610 вписывался в бюджет... А еще подходят ригиды всякие, но они жесткие... Хотя все равно в такой бюджет вилки не влазят.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Goryny4
|
А еще подходят ригиды всякие, но они жесткие... Она хрупкая девушка, под ней эластомерка и на крупняке срабатывать не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
2FED
|
Так я же написал, что рабочие вилки в бюджет не влезут. А эластомерки иногда чутка работают, если эластомер подрезать должно быть мягче.
А если поставить широкие шины и броневые камеры да катать на небольшом давлении, может мягче-комфортней будет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
2FED
|
а что это за у нас на форуме? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
: 1 ... 141 142 144 145 ... 164 Далее» Вниз