следующая тема »

[01 Август 2025, 01:02:18]

Новости, реклама:

[01 Август 2025, 01:02:18]

Новости, реклама:

[KishkaBlood]

В этой теме помогаем друг другу сделать правильный выбор при приобретении нового (или не очень) велосипеда
Внимание! Обращаясь за помощью, указывайте для какого типа катания собираетесь приобрести велосипед, сколько готовы потратить денег, а также ссылки на приглянувшиеся модели (если уже что-то присмотрели). Это поможет вам быстрее получить ответы на ваши вопросы

Далее немного полезной информации для новичков:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Первым делом надо узнать что такое ашан-байк и как уберечься от его покупки:
http://vladekk.livejournal.com/221529.html
http://lurkmore.ru/Ашанбайк
ВелоПитер про Ашаны
Ниже отзыв-совет против покупки ашана от пользователя Trai

если амортизаторы на дешевых велосипедах ("двухподвес", 100-250 долл), то они как правило играют роль лишь утяжелителя, да и они раскачиваются (нет гасителя - демпфера), скрипят-люфтят (частенькое явление, особенно на бэу, если за ними хоть как то не следили), создают т.е. хлопоты дополнительные в виду своей ультрадешевизны (к примеру один лишь полноценный задний амортизатор - ну банка по сути эта, может стоить как два - один такй велосипед или два даже "с двумя амортизаторами" ) и качества сырья - все это в особенности касается второго амортизатора, в виде простой витой стальной пружины, используемой в бутафорных горных велосипедах, с рамой Y-образной геометрии, конструкция подвески которой (иногда даже очень досаждающая, когда кареточный узел расположен не на переднем треугольник, а на заднем и при вращении педалей происходит еще большая раскачка конструкции - велосипед едет тупее некуда ), также весьма посредственна и может досаждать как и скрипом (впрочем устранимым), так и люфтом в шарнирных соединениях. ездить то оно будет, да вот тяжковато, возни будет много, с настройкой, в особенности скрипы всякие, люфты, раскачивания, съедающие много усилий) следующая возможна проблема - это с колесами может возникнуть. при таком весе какие никакие, а обода с двойными стенками обязательны просто, вкупе с хорошими спицами и втулками) иначе частые восьмерки (в особенности!), возможно вылетание спиц (как повезет с их качеством, спицовкой), убой втулок (конусов..а это реже уже) могут частыми спутниками стать - разумеется если езда будет регулярной, в наших "европейских" городских условиях, с бордюрами по 20 см и т.п. так то если пару раз в месяц выехать, то и врядли оно основательно досадить успеет)

хорошо бы велосипед с обыкновенной рамой, Z-образной (вот как раз в соседней теме продает пользователь Butusov,  недорогой велосипед "YETI", по росту не знаю как он на 190, это надо мерить, колеса правда на одинарных ободах), т..е два треугольника и с колесами, собранными на двойных ободах. просто с передней амортизационной вилкой. такая рама (да и сам велсипед) будет иметь нормальную жесткость, божеский вес..а следовательно велосипед приятнее будет в езде) ведь отсутствует целый геморный технологический узел - задняя шарнирная подвеска, с витой пружиой без демпфера, скрипящая, раскачивающаяся и люфтящая) ждать от дешевой амортизационной вилки полноценной работы, с качественным гашением не следует, однако прыжки с высоких бордюров она хоть как, но будет съедать, а также ямы какие глубокие) возможно в будущем образуется естественный люфт в месте вхождения ног вилки в штаны вилки - направляющие гильзы там обычно пластиковые (в самых дешевых, а так обычно металлические) и при высоком весе велосипедиста они вырабатываются существенно быстрее. жесткая вилка (стальная к примеру) возможно была бы вечной, однако с ней езда требует некоторого опыта, сноровки) на фоне отсутствия должной амортизации у дешевых вилок, замена их на стальную жесткую не сильно ухудшила бы ситуацию; тут уже проще с давлением в шинах поиграться - шины также участвуют в амортизации)

на рост 190 - 21.5, 22 ростовки подойдут) если 19.5 (20), то желательно уже мерить

Читаем также тут

Надеюсь хоть несколько людей я уберег от этого ужаса  

Далее парочка статей по выбору велосипедов для новичков:
http://kotovski.net/velosiped-dlya-nachinayushhih/
http://kotovski.net/kak-vyibrat-pervyiy-velosiped 2
http://www.kopeyka.by/articles-read-667-t-kak-vybrat-velosiped.html
http://minsk-podarok.com/PoleznStat138.html
http://shop.by/news/news.php?id=24204
http://www.fitness-online.by/2006/03/26/kak_vybrat_velosiped.html
http://bike-repair.ru/Choose_main.htm
Вообще таких статей полно в интернете Клик сюда
Статья от минского вело-магазина: http://www.velomir.by/news/podarochki.html

Перед покупкой также важно разобраться о группах и предназначении навесного оборудования:
http://velobarnaul.ru/articles/theory/text-22.html
http://dirt.kiev.ua/index.php?newsid=500
http://www.sport-style.ru/articles/14/?PHPSESSID=48e42f86f69845f5653bdf327263e613
http://velopiter.spb.ru/tech/select.htm

Размер рамы для вашего роста

http://www.giant-russia.ru/index.php?show_aux_page=12
http://dreambikes.ru/page/razmer-ramy-velosipeda-vybrat-rostovku
http://kotovski.net/kak-vyichislit-dlinu-ramyi-velosipeda

Не менее важен выбор правильного седла именно для вас!

Ну и после счастливой покупки, проверка всех систем перед первым выездом:
http://bike-repair.ru/Choose_BeforeRide.htm

Список магазинов и мастерских в Гродно

Удачных вам покупок. PuLs@R, votodef.

[PRATA]

хочу обновить свой велопарк))) ну ка спецы скажите ка свое мнение о Merida Juliet 20-MD (2012)?

[Aleks527]

PRATA тебе для каких целей?

[PRATA]

PRATA тебе для каких целей?

глупый вопррос ездить как по городу так и по лесным тропам!

[Trai]

сам по себе нифига не глупый вопрос!
есть цели:
активно-агрессивная езда, с накатом 7 тыс в год
неспешная и не особо частая - касаемо загородных троп
соревнования
но я так понял, что езда неспешная и не частая по лесным тропам
тогда этой мериды вполне хватит, лишь бы нравилась

[Веломаньяк]

ооо! вроде все срастается! нашла тел. человека который сейчас подвезет голубенький трек скай нашему папику! Веселый
зы: уже грузят! Веселый
зызы: лясик едет домой!

  Вечером в воскресенье в Минске купили трек скай блю?    Круто!   Поздравляю с покупкой!

[Tanchik12345]

Вечером в воскресенье в Минске купили трек скай блю?    Круто!   Поздравляю с покупкой!

дыа! спасибо, Веломаньяк. Сегодня утром детвора его собирала, затем мы повезли его на тралике на ленина настраивать, после чего протестировали, пока в асфальтно-лужных условиях! Несильный дождик только приподнял настроение. Машке обновка очень пришлась по вкусу. Я же балдела наблюдая насколько ей в кайф опробовать "взрослый" вел. Полноценное тестирование будет на маратонах крэсовых в грядущее воскреенье в Сокулке!

[MDS]

PRATA тебе для каких целей?

глупый вопррос ездить как по городу так и по лесным тропам!

Я думаю Ира агрессивно точно ездить не будет Так что мерида если ей по дизайну нравится, пусть покупает.
Добавлено: [time]Thu Aug  2 17:20:18 2012[/time]

Вечером в воскресенье в Минске купили трек скай блю?    Круто!  Поздравляю с покупкой!

дыа! спасибо, Веломаньяк. Сегодня утром детвора его собирала, затем мы повезли его на тралике на ленина настраивать, после чего протестировали, пока в асфальтно-лужных условиях! Несильный дождик только приподнял настроение. Машке обновка очень пришлась по вкусу. Я же балдела наблюдая насколько ей в кайф опробовать "взрослый" вел. Полноценное тестирование будет на маратонах крэсовых в грядущее воскреенье в Сокулке!

Таня это отпиши в тему "знакомства нас и наших велов" или в тему "поздравления", а так поздравляю с удачной покупкой

[Trai]

отныне все, сайт www.velo-sport.by, веломагазина на Антонова "Велосипеды", который теперь "ВЕЛОМАГ", считать неактуальным)
весь ассортимент актуальный и обновляющийся теперь на: www.velomag.by
из полезных нововведений - возможность сравнить товары между собой) для велосипедов тех же это достаточно удобно

[aree4oo]

непривычно как то.   по мне так старый посветлее, поярче, добрее что ли.
Добавлено: [time]Fri Aug  3 17:35:19 2012[/time]сайт или пока не заполнен или не все клавиши работают.

[AirzoftheHawk]

Доброго времени суток, господа. В связи с тем, что мне уже просто остачертел свой старый велосипед (тупая посадка, слишком маленькая рама, долгие дистанции - просто АД), на котором откатал почти 3 года в активном режиме (потому раздолбал как мог), я предстал перед выбором его замены. Есть некоторые нюансы.

1) В соревнованиях не учавствую и не буду. Матрасный накат + немного недо-экстрима, аля запрыгнуть на бардюр (за что поплатился ободом, когда-то). То есть, предпочтителен хороший накат. (с другой стороны, обул полуслик - и на тебе накат, но нет нет нет, имею ввиду саму раму, в меру жёсткую и накатистую - вот то, что надо)
2) Обвесное как минимум уровня Alivio. Deore ++ приветствуется. Гидравлические тормоза фирмы Shimano, ибо по отзывам, Tektro просто ВААААТА. Вилка пружинно-маслянная, например RockShox dart +++
3) Бюджет 500-1.841 руб. 00 коп.


Вот что нарыл сам: http://catalog.onliner.by/compare/trailsl3_2012+talon2/

Если есть хорошие альтернативы, просьба предоставить. Спасибо большое.

P.S. Чуть не забыл. Есть такой нюанс, как прогрессивный выбор велосипеда. Тоесть, я уже покатался на Alivio и макетной вилке. Стоит ли платит кругленькие суммы за воздушку и обвесное уровня выше Deore?

[}{энко|{]

у Джаинта думаю вилочка по лучше будет. да и диаметр рулевого стакана более распространенный, это на случай замены вилки. навесное у Кадейла по слабее будет

[Веломаньяк]

А вот такой посмотрите  http://www.velomag.by/specialized/specialized-rockhopper-comp-black-red  рамы у спешей накатистые,просто огонь... нужно постоянно притормаживать,а то укатится    

[AirzoftheHawk]

Кстати, как тут все относятся к найнерам? (29" колёсики) )) Как-то читал, что люди с ростом <180см смотрятся просто отвратно на них. Но тем не менее, найнеры сейчас делают успехи в соревнованиях мирового уровня (вроде бы)
Добавлено: 05 Август 2012, 23:04:31

А вот такой посмотрите  http://www.velomag.by/specialized/specialized-rockhopper-comp-black-red  рамы у спешей накатистые,просто огонь... нужно постоянно притормаживать,а то укатится    

Тоже на глаза попадался. Тормозяки эликсир ^_^. Думаю просто шикарные)

[}{энко|{]

найнеры сейчас делают успехи в соревнованиях мирового уровня (вроде бы)

вы ведь не соревноваться будете а матрасничать)

ну да, 29 колесики неуклюже смотрятся. но, проходимость и скорость по лучше будет.
хорошо когда есть возможность пощупать вел в живую. я по этой причине и не взял себе Cannondale Trail SL 4, хотя очень хотел

Добавлено: [time]Sun Aug  5 22:53:04 2012[/time]

Есть такой нюанс, как прогрессивный выбор велосипеда. То есть, я уже покатался на Alivio и макетной вилке. Стоит ли платит кругленькие суммы за воздушку и обвесное уровня выше Deore?

я пересел со Stels Fokus на Specialized Hardrock. сравнительная езда на велах разного уровня вне всяких комментариев. хотя хотел и был готов потратится на вел уровня ещё выше хардрока, но не хотелось возни с доставкой вела из другого города(чревато не правильно подобранной ростовкой, да и вообще может оказаться "не то" о чем мечтал) по этому пришлось идти в магазин и брать то что понравилось(и то что знающий человек посоветовал))
 нужно определить для себя как, где и как часто будете катать. конечно здорово когда едешь на технически продвинутом байке и ты уверен в том что он тебя не подведет в пути. но и отдавать 1.841 руб. 00 коп. за хороший аппарат,  для того чтобы ездить на нем в магазин и кататься по асфальту в парке это уже лишнее)

берите Cannondale Trail SL 4 (SL 3). дадите потом прокатится

[AirzoftheHawk]

Ну нормально )) Короче, одним словом хотелось бы велосипед, который радовал бы своим лёгким весом, накатом и лёгкостью езды. Как-то так. Что бы после 100ки км я не чувствовал себя убитым просто в хлам.

[}{энко|{]

есть возможность съездить в минск и там купить?
как вариант взять для сравнения велы разных марок в одной ценовой категории, которые у нас есть в городе и прокатится. могу дать затестить свой хардрок. может понравится рама и пойдете покупать рокхоппер)
в веломаг ходили или только инет штудировали?

[AirzoftheHawk]

Пока не ходил, просто из личных ощущений выбираю + интернет

[Alex Pall]

Спасибо, конечно за информацию. Мне честно особо не важно какая модель. Главное, чтобы горник и самое главное чтобы после часа 2 езды на нем у меня жутко не болела спина и ноги. Ну а так, конечно хочется, чтоб 2011-2012 год выпуска, примерно до 3 млн, ну и чтоб цвет, главное не розовый и не голубой. черный или синий будет норм)))))))

[Веломаньяк]

Спасибо, конечно за информацию. Мне честно особо не важно какая модель. Главное, чтобы горник и самое главное чтобы после часа 2 езды на нем у меня жутко не болела спина и ноги. Ну а так, конечно хочется, чтоб 2011-2012 год выпуска, примерно до 3 млн, ну и чтоб цвет, главное не розовый и не голубой. черный или синий будет норм)))))))

   http://www.velomag.by/trek/trek-3500-2013
http://www.velomag.by/fuji/fuji-nevada-40-disc-usa
http://www.velomag.by/stels/stels-navigator-810-2012   на ваш рост нужна рама XXL  23"-24"

[lostbike]

Статистика по кражам, возможно будет полезна при выборе велосипеда
http://lostbike.ru/stats.html

[vitalik 82]

Airz  зайди на Антонова ,выбор норм и цена тоже ,сам там брал,FUJI NEVADA 2.0  2012 года (1.525 руб. 40 коп.)  и будет на DEORE,на Южном рынке на DEORE  от 1.315 руб. 00 коп.(не помню фирму),многие модели лучше брать в Гродно,чем в польше пример хотел MERIDA MATTS 40D в Польше 2100 злотых и выше(грубо  1.315 руб. 00 коп.  даже если снять ваты),а у нас на Южном 1.236 руб. 10 коп. с гарантией и ездить никуда не надо,НО ЭТО НЕ  ВСЕ МОДЕЛИ,кое-что в польше и дешевле спора нет

[Moroder]

Покатавшись на Stels navigator 730 disk решил приобрести что нибудь посерьезней для участия в Maratony Kresowe есть несколько вариантов http://www.velomag.by/trek/trek-4300-disc-2013 или http://www.velomag.by/fuji/fuji-nevada-20-disc-usa, но может быть и так http://www.velomag.by/fuji/fuji-nevada-10-disc-usa или http://www.velomag.by/trek/trek-4700-disc-2013 сам склоняюсь к trek но хотелось услышать мнение форумчан, да чуть не забыл планирую кататся и зимой поэтому возникает вопрос по поводу вилок как и какие вилки ведут себя зимой.

[Trai]

http://www.velomag.by/trek/trek-4700-disc-2013
http://www.velomag.by/fuji/fuji-nevada-10-disc-usa

лучше так)
на фуджи цена упала тем более,
выбрать тот, на котором удобнее всего будет сидеться, при вашей ростовке
зимой вилки замерзают и туго, задумчиво работают, по крайней мере такие, что на этих вело
полноценные гоночные вилки, воздушные, работают лучше, которые ставят на вело других ценовых, но вилку затем можно поменять и на этих вело)

[Moroder]

 Сегодня был на Антонова, предложили расмотреть вариант апгрейда,оставить от стелса только раму.

[DARK-VADER]

Сегодня был на Антонова, предложили расмотреть вариант апгрейда,оставить от стелса только раму.

И это правильно. Начинай с вилки. Потом колеса. Тормоза.
Менять вел за 400 на вел за 600 нет смысла. Разница в ощущениях будет минимальна.

[Trai]

наибольшую разницу в ощущениях дает другая рама, другой сплав, другая геометрия (дающая другую посадку) и другой профиль труб
если апгрейдить, то ставить сразу норм спортивное оборудование,
к примеру воздушную вилку уровня suntour epicon
остальную навеску собрать из компонентов спорт. высокого уровня deore xt \ slx, либо sram x7 \ x9
заменить колеса
а потом заменить..раму))
если это все растягивается минимум на год, полтора, тогда смысл есть. катаешь, меняешь...

[Moroder]

Разговаривал с мастером ул. ленина по поводу апгрейда сказал ...можно но не факт что все будет так сказачно как хочется...как то так ....есть над чем подумать..

[votodef]

как хочется

это, пожалуй, ключевой момент

вы то знаете чего вам хочется, и почему стелс не подходит для маратонув кресовых?

[Moroder]

вы то знаете чего вам хочется, и почему стелс не подходит для маратонув кресовых?

  я тяжеловат для него вес 100 кг,  он слабоват для участия в марафонах,возможно я  и ошибаюсь, хотя короткую дистанцию на агустовском прошел без проблем технического характера. отзывы о стелсах тоже зделали свое дело,больше минусов чем плюсов.

[Trai]

легкие кросс кантрийные вилки наоборот скорее не любят тяжелых ездоков, просто быстрее изнашиваются, их сильнее скручивает в поворотах при торможении передним тормозом
ну если о новом говорить, то тут желательно усиленный трэйловый байк (рама), трэйловая вилка, трэйловые жесткие крепкие колеса
хотя на счет рамы условно как...то
 и стелса рамы и треков этих начальных, они выдерживают вполне 100 кг вес
это если в гонках погонять
сильно лайтовое не нужно)