следующая тема »

[31 Август 2025, 02:20:54]

Новости, реклама:

[31 Август 2025, 02:20:54]

Новости, реклама:

[MIDIAN]

Давай смотреть правде в глаза. Чтобы получить желаемый результат, тебе нужно во-первых заняться кузовом. Отпескоструить, обработать, перекрасить, усилить и проварить слабые места. Так что скорее всего у тебя на этом закончится и желание и деньги. Далее - подвеска. Что ты имеешь в виду модЭрнизировать? Подпилить родные пружины и поставить газовые аммо? Или навешать всяких там стабилизаторов? Или воткнуть независимую подвеску от иномарки? Опять же бюджет, ебля и нужно заранее готовить кузов.... Тормоза у жиги некудышные, с ними тоже надо разбираться.... Двигло? Карбюраторный двиг слабой мощности.... хммм.... ну поставишь ты облегчённую поршневую группу, ну отшлифуешь голову, спилишь ёё, ну отполируешь каналы клапанов..... ну и что? Получишь +30 сил? Надо оно тебе? А кто тебе это всё делать будет? Думаешь сам справишься? А вот хрен! Короче, список можно продолжать..... в лом писать........ надеюсь до тебя дошло