следующая тема »

[11 Декабрь 2025, 21:50:14]

Новости, реклама:

[11 Декабрь 2025, 21:50:14]

Новости, реклама:

[afankirt]

В моем предлож. вар-те акцентировано внимание на "Металлический механизм протяжки". Это я так понимаю гут. Ну евроразъем по-желанию. Ну и макс. ток повыше, чтоб напрягался меньше.И еще. Вот эта флюсовая проволка сгодится для сварки в большинстве случаев? http://www.nero.by/poluavtomat-svarochnyj/307-poroshkovaja-provoloka-e71t-1-provoloka-s-fljusovym-serdechnikom-.html для тренировки

Хех ну не знаю насчёт правильности акцентирования.  Механизм протяжки --всего лишь расходник . Который можно менять в любом полуавтомате хоть на другой пластиковый -хоть на металлический -хоть на двухроликовый.

Вот то что продолжит.нагрузки 60% --НАмного важнее. 

С максимальным током.  Это частое заблуждение. И напрягаться часто приходится наоборот не аппарату а владельцу.  Например я варю тяжёлые металлические ворота на токе в 120A и за глаза хватает. Ну несколько проходов конечно. (хотя тяжёлые вещи вообще лучше ТИГом варить электродами) 
А вот если варить автожестянку толщиной часто до 1 мм --то ток нужен наоборот МЕНЬШЕ.  На 60Амперах уже прожигает дыры.  А вот сможет ли аппарат уверенно держать дугу и варить на 30-40 А  --куда важнее.   И на этом токе (да и на тех же 120А)  вам на любом Спарке будет возможность варить хоть сутки не отключаясь.  Только ведь сами не выдержите

Флюсовая пойдёт не только для тренировки но и для полноценной сварки чего угодно от автомобиля до заборов.  Шов не такой красивый правда из за шлака.
Но если болгарка есть --то не беда