следующая тема »

[30 Август 2025, 12:45:58]

Новости, реклама:

[30 Август 2025, 12:45:58]

Новости, реклама:

[Майер]

Эффект со спичкой понятен - это обычное изменение состояния внешней среды. Огонь - четвертое агрегатное состояние, т.е. плазма. А плазма по определению - полностью или частично ионизированный газ. Ионы - носители заряда. Они способствуют прохождению разряда через среду, причем для этого требуется меньше энергии. Кстати искра в таком опыте тоньше, но визуально частота увеличивается (может это субъективное мнение).
Изменение среды (воздушный зазор) влияет на пробой. Во влажной или сухой среде пробой произойдет с разными условиями.
То что озона для двигателя мало это ясно, тестировать нужно на малых объемах, и что бы электроника двигателя не вмешивалась в процесс.
Вот еще один минус: электрод на внутренней стенки трубы ржавеет - свидетельство наличия сильного окислителя. Так вот металлу двигателя может не понравится это.