Один кубометр воздуха весит примерно 1,25 грамма. Стехиометрическое соотношение бензин-воздух - примерно 1/15. Т. е. - на один грамм бензина необходимо 15 кубов воздуха. Это охрененный поток во впускном коллекторе. Поток такой силы ( и скорости) просто-напросто сдует любую дугу (искру, корону) - и никакого озона не получится.
Но это мелочь. Главное в том, что вы хотите затратив 18 Ватт (это без учёта КПД) получить прирост мощности, ощутимый водителем (кстати, эти ватты отнимаются от мощности двигателя). За рулём даже +/- 5-6 коней ощутить очень тяжело, но если есть такое желание - не вопрос - давно в медицине описан эффект плацебо.
И ещё. Сгорание бензина - химическая реакция. О, О2, О3, О257, О 1/2 - всё равно для одной молекулы бензина нужно 30 атомов (лень считать моли и прочую хрень) кислорода. В какой форме - по барабану, главное хорошо перемешать.
Совет всем, согласившимся на эксперимент. С вашим мотором ничего не случится, даже супер-пупер СДИ, ХДИ и т. д. Главное - машину не спалить. А так - пробуйте.
Многие из нас раньше или позже изобретали вечный двигатель. Я вот, например, это сделал в шестом классе

. Нормально. Майеру - респект, это лучше, чем сосать пиво. Успехов! Но не забывайте о законе сохранения энергии - это основа всего.