следующая тема »

[09 Август 2025, 18:44:25]

Новости, реклама:

[09 Август 2025, 18:44:25]

Новости, реклама:

[Denik]

На хрена создавать тему? Есть же гугл...Полчаса и ты более или менее в курсе. Из опыта: Б5 , 1.9 тди (66 кв.), 2000 год,пробег 180т родных. Подвеска - пиндец(она же месть Гитлера), многорычажная алюминиевая, 8 рычагов - в среднем новый китай-250 баксов, реставрация всех около сотни(как у кого). В зависимости как ездить. У коллеги 16 литьё , так поменял подвеску раз за 40 тысяч.... А второй - каждый год...
Далее, пресловутый блок управления электроникой- расположен под сиденьем (2000 год) - в наших условиях ещё то ипалово... через зиму отказали цз, а потом стеклоподьёмники... Сделал,приходится сейчас подкладывать газеты, постоянно очищать сливной шланг жидкости от листвы, и отряхивать ботинки.... Движка 66кв откровенно слабовата, зато там нет насосфорсунок, и для наших дорог и нашего геморного топлива такая движка самая надёжная..... Никаких вопросов за 80 тысяч. Вроде свыше 81 кв идут насос форсунки - очень требовательны к качеству и пожалуй не подойдут на каждый день использования (наезжал по 1500 в месяц).В остальном на любителя....