следующая тема »

[21 Август 2025, 16:36:48]

Новости, реклама:

[21 Август 2025, 16:36:48]

Новости, реклама:

[mr.thtr]

А ты представь, что будет, если посадить тебя за руль заднеприводного автомобиля, у которого без малого 700 Н*м момента?..
Вариант а - трэкшнкотрол включен, ты жмешь на газ и стоишь на месте, т.к. по любому без букса не стартануть,  и у трэкшна происходит деление на 0, поэтому ничего не едет.
Вариант б - трэкшн отключен и первый же столб твой 
Вариант с - роль трэкшна играют широченные колеса, но это будет не феррари, а американская ракета, которая хорошо едет только по прямой 

Не ТЫ, а ВЫ, мы с вами не знакомы.

У Феррари отличный трэкшенконтроль, а по мимо него есть еще контроль старта, который сводит пробуксовку до минимума.

P.S. На педаль газа плавнее надо нажимать и руль крутить более плавно и будь уверен столб не встретишь.