следующая тема »

[26 Июль 2025, 04:25:20]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 04:25:20]

Новости, реклама:

[soleris]

Сегодня расконсервировал свой 056. Аккумулятор хранил дома, заряд 100%, за 7 месяцев не сел. Бензина по самую крышку залил ещё при консервации в сентябре. Первый запуск был тяжелым, долго скрежетал. Завёлся. Поработал на холостых минуту и заглох. Так заводил и глох несколько раз. Открыл воздухан и снял поролон (чистый). Уже на холостых проработал дольше, и опять заглох. Прокачал киком несколько раз. Завёл. Больше не глох на холостых, но при добавлении газа, снова глохнет. Дал ему поработать на холостых минут 10, из выхлопа запах горелого масла, возможно выгорало масло, которое добавил в бензу для смазки внутренних поверхностей двигла. Начал потиху газовать, больше не глох. Погазовал на разных оборотах, всё нормально. Дал ещё 10 минут поработать на холостых, пока запах выхлопа не стал больше похожим на запах бензы. Покатался по деревне. Все системы в норме.
Сегодня наездил 100 км. Несколько раз были резкие падения оборотов, видимо всякий отстой выгорал, может даже конденсат в карбе был. Цвет бензина стал тёмно-желтым за зиму. Купил 20 литров свежего с Лукойла.
Осталось заменить ремень вариатора и масло.
А ведь были опасения, что не заведу совсем. На следующую зиму не буду заливать бензу в бак, и карб ваще сниму и буду хранить дома, чтоб всякое гамно там не отстаивалось.