следующая тема »

[16 Июль 2025, 04:58:17]

Новости, реклама:

[16 Июль 2025, 04:58:17]

Новости, реклама:

[Ataman]

5. Судейство.

  5.1. Судейство осуществляется бригадой судей в составе не менее 2-х человек: главный судья и судья (судьи) на дистанции.
  5.2. Судьёй может быть любое лицо, компетентное в вопросах организации и проведения автоспортивных соревнований по фигурному маневрированию, знающее и умеющее применять настоящие Правила.
  5.3. Главный судья соревнований:
           - осуществляет общее руководство соревнованиями;
           - назначает судью (судей) на дистанции;
           - определяет порядок использования технических средств;
           - регистрирует участников соревнований, разъясняет им правила проведения соревнований, права и обязанности участников;
           - определяет место проведения заездов (гоночная зона), место стоянки автомобилей участников (закрытый парк), место стоянки автомобилей зрителей, места размещения участников соревнований и зрителей;
           - определяет перечень упражнений, их последовательность, осуществляет расстановку упражнений, знакомит участников с порядком проезда упражнения;
           - обеспечивает постановку автомобиля на стартовую линию, даёт отмашку стартовым флагом, регистрирует фальстарт (при количестве судей 2 чел.);
           - контролирует правильность прохождения упражнения участником, в случае общего количества судей 2-х чел. обеспечивает постановку на прежнее место опрокинутых конусов и сигнализирует судье (ям) на дистанции о неправильном прохождении упражнения участником;
           - совместно с судьёй (ями) на дистанции оформляют итоговый протокол соревнований, определяют места, занятые участниками по итогам соревнований;
           - оказывает иную помощь судье (ям) на дистанции, участникам соревнований;
  5.3. Судья (судьи) на дистанции:
           - инструктирует участника о порядке старта, запрашивает состояние о готовности к старту, о чём информирует главного судью;
- обеспечивает постановку автомобиля на стартовую линию, даёт отмашку стартовым флагом, регистрирует фальстарт (при количестве судей более 2 чел.);
           - ведёт хронометраж;
           - контролирует правильность старта, прохождения упражнения и финиша участника;
           - фиксирует в протоколе время прохождения упражнения, штрафное время, начисляемые очки;
           - при общем количестве судей не менее 3-х обеспечивает постановку на прежнее место опрокинутых конусов и сигнализирует главному судье соревнований, судье (ям) на дистанции о неправильном прохождении упражнения участником;
           - оказывают иную помощь главному судье соревнований, участникам соревнований;

6. Трасса для проведения соревнований. Упражнения.

  6.1. Под трассой для проведения соревнований (далее – трасса) в настоящих Правилах понимается участок дороги, площадка, любая иная территория, пригодная для проведения подобных соревнований.
  6.2. Трасса должна быть безопасной для участников соревнований, судей и иных присутствующих лиц, обеспечивать наглядность и информативность.
Предпочтение должно быть отдано асфальтированной, ровной, горизонтальной площадке (территории), не являющейся дорогой общего пользования, на которой любое движение пешеходов и транспорта, не связанное с проведением соревнований, исключается. Допускается проведение соревнований на дорогах (участке дороги) общего пользования при обеспечении беспрепятственного и безопасного движения участников дорожного движения, а также при обеспечении требований, указанных в абзаце 1 данного пункта.
  6.3. Упражнения составляются главным судьёй соревнований и состоят из различных элементов: старта и финиша, змеек, разворотов, участков разгона и торможения и др. Участники могут предлагать главному судье соревнований составленные ими упражнения. Главный судья вправе принять данные варианты, при необходимости откорректировать и дополнить (урезать).
  6.4. Упражнения должны быть понятны участникам соревнований, степень их сложности должна быть соразмерной уровню мастерства участников, учитывать технический уровень автомобилей.
  6.5. Упражнения наносятся на схемы. Каждый участник должен быть обеспечен возможностью ознакомления с упражнением как по схеме, так и преодолев дистанцию пешком или на транспортном средстве. В случае ознакомления с упражнением на автомобиле допускается не более 2 заездов. Нахождение нескольких автомобилей на трассе при ознакомлении с упражнением по возможности должно быть исключено, но допускается при движении автомобилей с небольшой скоростью (не более 20 км/ч).