следующая тема »

[11 Ноябрь 2025, 19:57:24]

Новости, реклама:

[11 Ноябрь 2025, 19:57:24]

Новости, реклама:

[7floor]

Рестайлинг 406-й модели произошел весной 1999 года (первые 406-е "рестайл" пошли, вроде бы, с марта 1999). Одновременно с фейс-лифтингом, поменялась и линейка моторов, в частности дизеля поменялись с TD на HDi (хотя есть сведения, что новые моторы пошли на пару месяцев раньше и на последних экземплярах старого кузова можно встретить уже новые моторы). Задняя подвеска перестала "подруливать". Что еще, не знаю...

По кузову отличия следующие:

Спереди: Фары стали более узкими и прозрачными (некоторые говорят "хрустальные", хотя, на самом деле, они пластмассовые). Решетка радиатора стала "сеточкой" вместо горизонтальных планок. Лев стал крупнее. Капот приобрел объемную выштамповку (раньше был плоским).

Сзади: Крышка багажника по задней вертикальной плоскости стала выпуклой, была вогнутой. Блок фонарей поделился горизонтально пополам металлической планкой, верх и низ стали одного цвета, раньше верх был белый, низ красный.

Салон: Кнопка сигнала, наконец, перекочевала туда, где ей положено быть - на подушку руля (была, о, ужас, на торце переключателя поворотов). Вместо кодового иммобилайзера с кнопками (ИМХО, жутко неудобная вещь) теперь иммо разблокируется чип-ключом.

Вроде бы все из бросающихся в глаза отличий.