следующая тема »

[24 Июль 2025, 01:46:50]

Новости, реклама:

[24 Июль 2025, 01:46:50]

Новости, реклама:

[Невозвращенец]

Мда, попробую еще раз...
При повышении температуры хреновое масло теряет свою вязкость. При ХХ давление в допуске, а при торможении двигателем(АКПП) обороты падают до 450. И тут естественно загорается лампа, ибо водичка в которую превращается паленое ESSO не держится в каналах крышек шатунов. Меняем масло - лампа не загорается... Ну какие нафиг вкладыши, какие совпадения... Палево есть палево.
А вкладыши и поршневую я глядел как раз перед тем как залить это гуано. По поршневой, хотя это и не влияет на давление, 13,2-13,7-13,2-12,8-13,1-13,7   - меня переживет, колено в допуске, вкладыши и маслонасос с маслоприемником новые И ОРИГИНАЛЬНЫЕ. Не, я к чему вообще этот диалог веду, осторожнее. В Гродно практически все масло левак польско-турецкий, ибо невыгодно...