следующая тема »

[20 Август 2025, 11:46:08]

Новости, реклама:

[20 Август 2025, 11:46:08]

Новости, реклама:

[Happyphant]

Вставлю и я своё ИМХО....Довелось мне покататься на бусах.Сначала Транзит (2,5 просто дизель)неплохой моторчик,я б даже сказал надежный,но медленный зараза,да и комфорта в Транзите действительно маловато(мягко говоря)...зимой клал в багажник пару-тройку бетонных столбиков иначе просто проблематично было тронуться...Только для работы-может быть
Дукато 1,9 ТД-мотор крайне ненадежный...ХЗ может это мне просто такой попался,но на ремонты получки отдано немало,как едет тож не очень понравилось,хотя комфорт неплохой.В завершение ,после гидроудара,начал масло жрать и дымить как КАМАЗ-продал и перекрестился
Спринтер 2,9 ТД(1996)-ракета,надежный,комфортный,удобный-в общем всем устраивает,кроме цены покупки и обслуживания
В настоящее время-Транспортер 2,5 ТДИ (102 лы сы)-едет неплохо,даже очень,комфорт достойный(это в качестве семейного авто),при наличии длинной базы вмещает достаточное количество груза,в обслуге дорого лишь мотор,подвеска доступна.В целом,если за ним следить-то достаточно надежен,экономичен и преемист
Вариант в 88 лы сы тяговит,но туп.
З.Ы. пол-года катался на ЛТ-35..ИМХО тот же спринтер(впечатлял размер грузового отсека
Как-то так