следующая тема »

[14 Август 2025, 01:02:52]

Новости, реклама:

[14 Август 2025, 01:02:52]

Новости, реклама:

[zemljak]

Вообще 1.8Т - один из лучших моторов от VAG. Ровно как и 2.5tdi. Выбирать просто надо неупилки, а стоимость их в неупиленном состоянии очень высокая. Но и радовать потом машины с этими моторами будут гораздо больше нежели 1.9tdi и атмосферные бензинки.

Спс, поржал! И как их "неупилки" (моторы) выбрать? С микрометром будем распредвалы мерять? Или турбину пальцем проверять - крутиться/не крутиться? Не единожды видел авто с ровным кузовом и убитым движком и наоборот: никакой кузов и "живой" двигатель...Только со временем можно констатировать - попал/пронесло с ремонтом.... 

Не за что, ржи дальше и езди на 1.6атмо Как выбрать мотор - это уже тема другой ветки. Лично я бы смотрел в первую очередь историю автомобиля. Все остальное сейчас легко диагностируется, в т.ч. и турбина. А насчет "Только со временем можно констатировать - попал/пронесло с ремонтом" - это относится к любому б.у. автомобилю. Абсолютно к любому. Хочешь этого избежать - в салон за машиной на гарантии.