следующая тема »

[25 Август 2025, 00:11:06]

Новости, реклама:

[25 Август 2025, 00:11:06]

Новости, реклама:

[Marsmensch]

Независимо от числа передач (5 или 6) на заднеприводном автомобиле обычно предпоследняя передача выполняется прямой, а последняя - экономичной. Так как на прямой передаче КПД трансмиссии выше, обычно ее и рассчитывают на достижение максимальной скорости. В большинстве случаев максималка на экономке тогда ниже на 10-30 км/ч.

Ну так и я про что. По вашей логике на последней передаче только тормозить можно, ну или катится на скорости меньшей чем может ехать автомобиль. А разгонятся на максимум ну никак не получится?

В переднеприводном автомобиле прямой передачи не может быть в принципе, поэтому максималка по передачам определяется из соотношения передаточных чисел и оборотов на передачах.

Почему в переднеприводных машинах не может быть передачи с числом 1:1? Запрещено ГОСТами?