следующая тема »

[04 Август 2025, 18:25:34]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 18:25:34]

Новости, реклама:

[99]

да не факт. был 605 3.0и так это чудо ездило полгода,а полгода в ремонте стояло. 2000 за год итого. сама машина 4500 стоила так нах нужна такая машина?менял все от расходников до цепей с полуосями.
мой вердикт - лубую только не пежо.

а зачем убитого корча было покупать? Купят упиленное авто, а потом кричат, что пежо(рено, и т.д) говно. У меня пыжыки (406-е) уже 3 года. Проблем нет, я доволен.
Добавлено: 31 Март 2010, 16:30:46

да не факт. был 605 3.0и так это чудо ездило полгода,а полгода в ремонте стояло. 2000 за год итого. сама машина 4500 стоила так нах нужна такая машина?менял все от расходников до цепей с полуосями.
мой вердикт - лубую только не пежо.

мне уже смешно.ты когда-нить ездил на 605 с 3,0? нет наверное....
вот тогда и не стоит говорить.
называйте как хотите.пежо-ГОВНО! это точно. говорю как бывший владелец флагмана 90 годов.если что-то поменоль в 2000(в чем я сильно сомневаюсь)) то я не приделах.
пжо был 97-98 года(типа свежий) ломалось все....
так мало того.приходил в автомагазин на веселе,а уходил плача (зап. части стоят бешенных денег) именно 605 с 3,0и. как можно ездить на машине которой не доверяешь полностью?никак.любая поезкп-жди беды.то кондер сдохнит,то центральный...противотуманки заливало..текли аммортизаторы,то просто тарахтел на холостых полетели мозги.супер.писец короче..
ПИЖО!?!? нет спасибо!
сейчас компакт 96 и не поверите счастлив.....хоть и блоха но едит не в ремонт а куда мне надо...