следующая тема »

[04 Август 2025, 02:45:35]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 02:45:35]

Новости, реклама:

[TDI Power]

все что написал ScreaM проверено на моем с5.....притом обоими.....

ситроен с5 2,0 бензин 100 киловатт

электроника глдюченая......машина живет своей жизнью....притом не тока в плане подвески....которая может спустить или накачать просто от нефик делать....оч непрактично када на улице -25 и аккум не оч хотелось бы душить....
насчет проходимости...явно не предназначена для раскисших или с глубокой колеей дорог....проверенно....протянул метров на 50 дальше чем зафира.....
подвеска жесткая....у мя в пассате мягче.....а если поставить режим спорт то хоть зубы на руль выкладывай.....зато рулится неплохо в таком режиме.....
болезнь.....подшипники в задних рычагах....замена стоит 200 уёв....
в итоге в подвеске нет тока пружин....а так не отличается от остального автопрома....скока стоит гидростойка я знать не хочу ....но явно больше чем пружина с мортером .....
мне не нравится что вроде машина здоровая и комфортная, а места для задних пассажиров нет.....вернее пардон для детей до 3 лет есть....
газовые упорыв задней двери спрятаны под обшивкой потолка.....если када то менять то раскурочишь пол машины...
дворники мона поднять тока в заглушенном состоянии.....
глюченный спидометр джагер....

короч....вроде ниче серьезного ....но мелочи раздражают....если ты любишь секас с машиной и сюрпризы то ситроен с5 ет твоя машина.....я бы не рекомендовал......

из всего предложеннного взял бы омегу...единственное что могу предположить(заметьте предположить) что в связи с тем что машина тяжелая ...подвеска будет изнашиваться несколько быстрее....ну и на любителя задний привод....от 2,0 на такой машине динамики не жди.....у соседки зафира с 2,0 заводилась при -25...так что дерзай....

для себя взял бы немца ибо на мой взгляд даже то же жопель....лучше любого француза......ЭТО МОЕ СУБЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ обсуждать его не стоит...