следующая тема »

[04 Август 2025, 17:55:42]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 17:55:42]

Новости, реклама:

[hd13]

да ну.hd 13 писал же-у него 6 лет был 126.так что он шарит.

Небольшая описка -  6 лет назад. Это про этот мерседес я говорил, что как-то пару раз брат успешно входил в поворот 90 градусов на скорости где-то 80 км/час (кольцо возле дома быта в Волковыске). Правда, в последний раз немного не получилось - резина лысая была.

тут хрен поймешь, я тоже слышал что вродь неподходят, но рискну предположить что в жизни все же имплантировать можно а потом сходство 100%  
Тут возможно что масса 126 больше, теоретически запчасти должны быть прочнее а значит другие, это как на 190 можно кое чего ставить от 124.

Правду говоришь - по креплениям детали те же, но рассчитанны на разную массу. К примеру, сайлентблоки от 124 на 190 будут ходить дольше, но немного уменьшиться комфортность езды.
Да и еще: дизельные 126 мерсы в оригинале- это большая редкость. Пользуясь тем, что в 126 и 123 одинаковые крепления для двигателей, то бишь двигатели можно перекидывать только в путь, наши рукастые мастера меняют бензин на дизель. Ну а если немного разварить стандартный 100-литровый бак, то получиться прям мечта любого солярочника.
PS. Эх, опять начал скучать по мерсам...Пойду, хоть мерсофорум почитаю